تيار التسرب في السيارة: كيفية التحقق من لمبة اختبار، المتعدد؟

كل عام عدد من الخيارات والأنظمة الإلكترونية في السيارة الزيادات. إذا كان سابقا حاجة البطارية فقط لبدء تشغيل المحرك، ولكن الآن بل هو أيضا مصدر قوة للموسيقى (في كثير من الأحيان مع مضخم صوت) والمسجلين، والحواسيب الطوارئ على متن، وأجهزة الاستشعار وقوف السيارات، وغيرها من العناصر. أنهم جميعا تتطلب قوة. ومرة صاحب السيارة يلاحظ أن بطارية أعطت "سحب" قوية. السبب - التسرب الحالي في السيارة. كيفية التحقق من أيديهم، وأنه قد يكون السبب وراء حدوثه؟ يمكنك معرفة المزيد عن ذلك في مقالنا اليوم.

نحن معرفة سبب التسرب

ووفقا للاحصاءات، تحدث بسبب معدات الأصلية تثبيت 90 في المئة من التسريبات. فمن السهل لشرح الثمن. عند شراء سيارة جديدة تكلفة خيار قد يكون عشرات الآلاف من روبل. A جانبا parktronics أو الكاميرات (خارج تاجر)، يمكنك توفير المال كبير. في هذه الحالة، سوف ظائفها لا تزال هي نفسها. ولكن السبب ليس في الصكوك، وفي نوعية علاقتهم. في كثير من الأحيان التركيب المرآب تتجاهل قواعد صلات الأسلاك. بدلا من ذلك الملتوية محطات معا، وأحيانا يتم توصيل الجهاز حتى بدون وجود الصمامات. هذا يمكن أن يسبب ليس فقط تسرب الحالي في السيارة (مثل التحقق من ذلك مع يديك، والنظر في وقت لاحق)، ولكن أيضا أن يسبب حدوث ماس كهربائي أو حتى حريق. نعم، على متن الجهد - فقط 12 فولت. ولكن هذا لا يعني أن الأسلاك ليست تألق، والسيارة - تشتعل تلقائيا. عن طريق وضع ينبغي أن تؤخذ بشكل مسؤول.

التي تتعلق بقية ال 10 في المائة؟

في هذه القائمة تقع العناصر المثبتة نظيفة (بما في ذلك مولد). ولكن في كثير من الأحيان هناك مشاكل معهم في 150-200 ألف كيلو متر. مع مرور الوقت، ومحطات يتراكم الغبار والأوساخ. في بعض الأحيان أنه يمكن الحصول على المياه. كل هذا يسبب ظاهرة تعرف باسم التسرب الحالي في السيارة. كيف يمكنني التحقق من ذلك؟ الأمر في غاية البساطة. ولكن تحتاج أولا إلى إعداد الأدوات.

التحضير للتشخيص

لذلك لدينا تيار تسرب في السيارة. كيف يمكنني التحقق من ذلك؟ نحن بحاجة إلى مفتاح 8 أو 10، ومتعدد.

تحقق متعدد

أولا، فتح غطاء محرك السيارة وإزالة القابس من المجمع. اثنان منهم - نحن بحاجة إلى ناقص. المقبل، واتخاذ أيدي المتعدد. تعيين إلى وضع "التيار". كيفية التحقق من التسرب الحالي على المتعدد السيارة على؟ ثم، ووضعها بين تحقيقات ومحطة اتصال البطارية. ننظر بعناية في الأدلة. إذا كانت فوق 0.05، وهو ما يعني أن في السيارة هناك تسرب. ولكن ماذا لو لم يكن هناك مثل هذا الجهاز؟ كيفية التحقق من التسرب الحالي في سيارة بدون اختبار؟ فمن الضروري لتطبيق طريقة بديلة. عنه وصفنا أدناه.

طريقة بديلة

إذا كان اختبار ليس - لا يهم. يمكنك دائما العثور على ضوء لمبة بقوة 12 فولت ويتحول قليلة من الأسلاك. كيفية التحقق من التسرب الحالي على ضوء لمبة سيارة؟ تحتاج أولا للتحضير له. يجب أن يكون العنصر في حد ذاته سنتين أو trehklemmnym. رفض جزء الجانب (سيكون "ناقص")، والثاني يربط "زائد". يجب أن يكون طول الكابل يصل إلى متر واحد. ويمكن أن يكون أكثر، ولكن هذه ليست مريحة للغاية. في الاتصال "زائد" و "ناقص" على ضوء لمبة لا تتلامس مع بعضها البعض، وعزل المحطات. بعد ذلك، إزالة محطة والتحقق من ذلك في (قطبية تغيير فقط) بنفس الطريقة. نضع السلك في الفجوة بين البطارية والموجب. إذا أضاءت مصباح يصل، فهذا يعني أن في السيارة هناك تسرب. يجب ألا تتجاوز قدرة مصباح 5 واط. فمن الأفضل لاستخدام لمبة ضوء وقوف السيارات. ولكن لا يمكنك استخدام عناصر الصمام الثنائي. إنهم خائفون جدا من موجات الجهد ويمكن ببساطة يحرق بها. وبصريا لاحظت أنها لن تنجح.

انتبه! جميع الأعمال المقدمة في الأولى والطريقة الثانية، التي أجريت مع اشتعال قبالة. هذا هو الشرط الأساسي لتشخيص المرض. مع الأسلوب الثاني، ومصباح لا يتصل "الوزن" للبطارية - فقط "بالإضافة إلى". وإلا، فإنه سوف تضيء، في أي حال، حتى لو كانت هناك أي تسرب.

كيفية إصلاح هذه المشكلة؟

لقد رأينا أن في السيارة هناك تسرب. ولكن ما يجب القيام به بعد ذلك؟ الآن نحن بحاجة للعثور على مصدر المشكلة. تجعل من الصعب للغاية. أولا، فتح مربع الصمامات. جوهر اختبار واضح جدا. نحن بحاجة إلى اتخاذ واحدا تلو الآخر، كل واحد من الصمامات ومشاهدة في نفس الوقت للقراءات اختبار. يتم فقدان عادة تسرب عند إزالة العنصر الرئيسي الذي هو المسؤول عن "احتياطي". الصمامات منفصلة هي على الراديو، والمصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية. لذلك، نحن نبحث عن السبب في معدات الطوارئ المثبتة. قد يكون هذا التحذير.

يسبب تسرب البحث - وهي مهمة شاقة إلى حد ما. في بعض الأحيان لديك لاختيار polsalona مفتوحة للعثور على أحد الإعلانات الأكثر أحرق التي تذهب مجنون على "الوزن". ولكن ما يجب القيام به - هذه هي الحقائق. بطبيعة الحال، فإنه من الممكن تبسيط البحث. للقيام بذلك، يتم تنظيف كل متر من الأسلاك واختبار للمقاومة. ولكن عادة ما يكون السبب تسرب هو الحبل تتأثر ماس كهربائى. في يذوب العزل قذيفة والأوردة المجاورة للجسم أكثر المعدني (كما هو معروف ليكون مسؤولا عن "الكتلة").

كيفية تجنب المشاكل؟

وضع البطاريات أكثر قوة لا يجعل أي معنى. ومن الضروري للقضاء على جذور المشكلة. ولكن الحاجة إلى الاستمرار في تجاهل قواعد الأسلاك. يتم وضع كل سلك مع قطبية في لتمويج. النظام نفسه أن يعمل من خلال الصمامات. فإنه يمكن استخلاصها من خلال وحدة، أو لوضع محطة ربط مستديرة. يحدث أكثر من دائرة قصر على وجه التحديد بسبب عدم وجود أقفال أمان. إذا كانت شدة التيار كبيرة، وقذيفة أسلاك ساخنة والأسلاك تبرز إلى الخارج.

تسرب - هل هذا طبيعي؟

كما قد يبدو غريبا، وإنما هو (طبعا ضمن حدود معقولة). تسرب - عملية طبيعية أن هناك حتى سيارة جديدة. بعد كل شيء، وقد تم تجهيز سيارة حديثة مع مجموعة متنوعة من أنظمة (نفس جهاز إنذار وحدة التحكم) من شأنها أن "سحب" تيار حتى على محرك مكتوما. تحديد الخبراء بعض الشخصيات التي من هذا القبيل التسرب أمر طبيعي. لB- C ومن الدرجة السيارات وهذا الرقم هو 40 مللي أمبير في اليوم الواحد. يسمح صغيرة 80 مللي أمبير. كل هذا عظيم - يساوي خطأ. ولذلك فمن الضروري معرفة كيفية التحقق من تسرب التيار في اختبار السيارة وبدونها. بالمناسبة، المتعدد الجديد يمكن شراؤها مقابل 450 روبل، وهو مقبول تماما.

استنتاج

لذلك، برزت لنا كيفية التحقق من التسرب الحالي على المتعدد سيارة دون ذلك. لا تتجاهل المشكلة. لأنه بمجرد نفاد البطارية "من الصفر"، والبدء في السيارة لن تعمل. وعلاوة على ذلك، كل التفريغ العميق يقلل بدرجة كبيرة من قدرة البطارية. إذا تم إصلاح التسريبات، فإنه لا يدوم لمدة سنة. وهذا ينطبق على كل من الرصاص والهيليوم البطاريات. معرفة كيفية التحقق من وجود تسرب الحالي في المتعدد سيارة، وسوف توفر قدرة البطارية ولن يكون لها مشاكل مع إطلاق.