سياراتالسيارات

الكربوهيدرات "سولكس 21073" إلى "نيفا": جهاز، وإصلاح، والتكيف، استعراض

وعلى الرغم من حقيقة أن SUV VAZ-2121 تم تطوير منذ زمن طويل، وهذه السيارة لا تزال تحظى بشعبية كبيرة. في عام 1994، تم تغيير النموذج إلى VAZ-21213. شراء كثير من الناس هذه الآلات بسبب نفاذية لها العالية، والتي يمكن أن تكون موضع حسد من بعض سيارات الجيب من العلامات التجارية المعروفة. آخرون مثل الموثوقية وغلظة والصيانة عالية. جعلت تصميم بسيط وممتازة الأداء على الطرق الوعرة ذلك نقل السيارات للاستمتاع الصيد وصيد الأسماك والسياحة.

سيارات "نيفا" 211213 مجهزة بمحرك 1.7 ليتر. والمكربن، وأنه يقوم على محرك من VAZ-2106. وهناك أيضا يدوية من خمس سرعات ونظام الإشعال تماس. تم تركيب نظام امدادات الطاقة المكربن "سولكس" 21073 إلى "حقل". كثير من الطامحين اصحاب السيارات يخيف منظماته وكل ما يتعلق بها. لكن المكربن - وهذا ليس حكما. تحتاج فقط إلى فهم وحدتها الأساسية، وأساليب التكيف ولمعرفة كيفية إصلاحه.

جهاز

المكربن "سولكس" 21073، في "الميدان" 1.7 تثبيت، ويمكن أن يعزى إلى مجموعة من الأجهزة مستحلب. آلية لإعداد خليط الهواء والوقود عن العمل. ويتألف الجهاز من جزئين - الجسم والغطاء. كما يتضمن الجهاز غرفة تطفو مع إمكانية مستوى التوازن. هناك تسريع مضخة، المقتصد ekonostat. تصميم واثنين من غرفة الوقود والناشر. انهم يستعدون خليط قابل للاشتعال. غطاء تركيب التجهيزات، والتي من خلالها يتم تزويد الوقود إلى المكربن، والوقود الزائد مرة أخرى إلى خزان السقوط. أيضا في الغطاء والأزرار. وهي تستخدم لربط فلتر الهواء. تم تجهيز غطاء آخر مع صمام الإبرة إلى غرفة تطفو حيث يتم تنظيم مستوى الوقود مباشرة. الكربوراتور لديه صمام الاختناق من نوع الميكانيكية. انها تسمح لك لتشغيل المحرك "في البرد". في هذا التعديل، المكربن "سولكس" 21073 "لنيوا" يظهر 21213 كفاءة عالية جدا. الجهاز هو في الإعداد الصحيح قادرة على توفير الأداء العالي جدا لسيارات الدفع على العجلات الأمامية.

مبدأ العملية

شنت المكربن "سولكس" 21073 إلى "حقل" يهدف إلى إعداد خليط من الوقود والهواء، ومدها إلى غرفة محرك الاحتراق. بعد إطلاق وحدة الطاقة، يغلق السائق صمام. وهذا ما يضمن توفير مزيج غني للاسطوانات. مع نظام الضبط التلقائي يتم توفيرها عن طريق زيادة تدفق الهواء من خلال التناوب على دواسة الوقود. بمجرد أن المحرك هو دافئ، تتم إزالة الاختناق. يبدأ المكربن للعمل في وضع التشغيل، من حيث الأساس. يتم توفير البنزين من خزان الوقود باستخدام مضخة الغشاء الى غرفة تطفو. كمية الوقود يعتمد على موقف صمام الإبرة. وعلاوة على ذلك، الوقود السائل من خلال القنوات الخاصة التي تقع في الغلاف يدخل الطائرة الرئيسية. ثم - في غرفة الخلط الأولى. سيتم تفعيل الكاميرا الوحدة الثانية عندما يبدأ المحرك للعمل تحت حمولة عالية - إذا كان السائق يضغط فجأة دواسة. عندما يكون المحرك هو تعطيل، يبدأ صمام الملف اللولبي. مع هذا المحرك يمكن أن تعمل بشكل مستقر. انخفاض استهلاك الوقود.

آلية تعويم

يتم تثبيت المكربن "سولكس" 21073، في "الميدان"، وغرفة تطفو في قسمين. فهي تقع على جانبي الجهاز كاميرا الرئيسي. ويتألف النظام اثنين من الصعب تعويم المطاط، ويتم تأمينها على رافعة.

يتأرجح الماضي على محور، يوضع في المد والجزر من غطاء الجهاز. قوس لديه علامة التبويب. عنصر من خلال كرة خاصة يضغط إبرة صمام إبرة. ويستخدم آلية تعويم لضبط مستوى الوقود اللازم لسير العمل العادي للالمكربن. إبرة صمام - نوع المتاح. لم إصلاحه و. تم تركيب صمام الجسم على موضوع في الغطاء المكربن. الكرة تحافظ على إبرة من صدمة عندما تتحرك الآلة. إذا كانت الكاميرا سوف تكون فارغة (على سبيل المثال، إذا كان السائق يستخدم HBO)، ثم يطفو سيدق.

نظام القياس الرئيسي

تم تجهيز غرف الأولى والثانية مع الناشرون. هناك واحد كبير واحد عنصرا صغيرا. جنبا إلى جنب مع مخروط صغير شكلت وجهاز الرذاذ. وترتبط هذه الأخيرة عبر القنوات مع الآبار مستحلب، ويتواصلون عبر قناة مع غرفة تطفو. لفعل البنزين أجزاء معينة في الجزء السفلي من الآبار مستحلب هي طائرات الوقود الرئيسية. في هذه الآبار، وهناك أنابيب خاصة. وقد تم تجهيز كل واحد منهم مع طائرة الهواء العلوي. يتم تزويد الهواء بها من الرقبة الصك.

مبدأ تشغيل غرفة الجرعات الرئيسية

تحت تأثير فراغ الناشئة في اسطوانات المحرك، ويوجه الهواء من خلال التصفية. يتم توفير المزيد من الأكسجين إلى الغرفة الأولى. يمر عبر الناشرون. يرجع ذلك إلى حقيقة أن معدل تدفق الهواء زاد، يتم إنشاء منطقة رش ضغط سلبي أكبر.

في إطار العمل من الوقود ترتفع من مستحلب رذاذ مع البئر. جنبا إلى جنب مع مرور هذا الهواء من خلال طائرة الهواء من مستحلب في أنبوب ثم يخلط مع الوقود. ونتيجة لذلك، يتم تشكيل مستحلب، والتي في سرعة عالية يتم امتصاصه في القنوات المكربن، حيث ينضم تيار الهواء. ووفقا لهذا المبدأ يعمل شنت المكربن "سولكس" 21073 إلى "حقل". الجهاز قد تختلف تبعا لتعديل. لكن مبدأ النظام عن نفسه لجميع الأجهزة.

نظام الخمول

وقد تم تجهيز الجهاز مع تسكع. فإنه يهدف إلى تمكين تشغيل المحرك عند السرعات المنخفضة. في هذه المرحلة، وفراغ في الناشر صغير جدا. الوقود لا يمكن أن ندخل نظام القياس الرئيسي. تسكع المحرك، ويتم تغذية الوقود تحت أول غرفة المكربن خنق. هناك فراغ قوية بما يكفي لتشكيل خليط الوقود مستقرة.

يتم تزويد الهواء من خلال طائرة ومستحلب الرئيسي جيدا من الغرفة الأولى. ثم، يحصل على الوقود الى وقود الطائرات من تسكع. بعد ذلك - يتم خلط مع الهواء الموردة من XX طائرة الهواء. لهذا عنصر الأكسجين يتم توفيره من خلال قناة خاصة. هذا المخطط العملية يسمح الانتقال السلس من تحميل المحرك لتسكع وضع وقود لا تتدفق من غرفة تطفو.

Ekonostat

المكربن "سولكس" 20173 "لنيفا" تم تجهيز ekonostatom. ضروري هذا الجهاز لإثراء خليط الوقود، الذي يعد في الغرفة الثانية عندما خنق مفتوحة بالكامل.

استكشاف الأخطاء وإصلاحها

وأجزاء من السيارة لن يستمر إلى الأبد، وأحيانا يفشل المكربن شنت "سولكس" 21073 "لنيفا". إصلاح فمن الضروري أن تبدأ مع التشخيص. قد تكون قادرة على القيام تعديل بسيط. وهكذا، خلال عملية المكربن يمكن الحصول على المواد الصلبة، مما أدى إلى سبب انسداد فوهات. ذات نوعية رديئة البنزين يؤدي إلى تشكيل الودائع على جدران القنوات في الجهاز. هذا يخفف كثيرا من المقطع العرضي الخاصة بهم. تعطل النظم المكربن يمكن تشخيصها عن طريق الأعراض التالية:

  • زيادة استهلاك الوقود.
  • صعوبات أثناء بدء تشغيل المحرك. السلطة خفضت والخصائص الديناميكية.
  • تسكع غير مستقر.

في هذه الحالة، وتنظيف المكربن شنت "سولكس" 21073 إلى "حقل". التنظيم، الذي سيعقد بعد ذلك، يسمح الجهاز للعمل مرة أخرى كما ينبغي أن يكون.

كيفية استعادة المكربن؟

للحصول على الإصلاح هو في معظم الأحيان من الضروري إزالة الجهاز من المحرك. في البداية تفكيك فلتر الهواء. ثم إزالة الوقود، وأنابيب الهواء، والأسلاك والكابلات. مزيد من نسج المكسرات.

تفكيك المكربن أفضل على طاولة أو على سطح مناسب آخر. وينبغي نشر التفاصيل في ترتيب معين. وهذا سوف يساعد على عدم فقدان لهم. يتم تنفيذ عملية ضبط صمام إبرة من نمط خاص. لجهاز الغسيل يجب استخدام السوائل الخاصة. طائرات لاستبدال يمكن شراؤها في أي المحلات التجارية لصناعة السيارات. في كثير من الأحيان، والتفكيك المكربن والتنظيف يساعد على حل الكثير من المشاكل.

تعديل

إذا خلل مجموعة المكربن "سولكس" 21073 "لنيفا"، وإصلاح وتعديل الجهاز للمساعدة في جلب في الحياة. إعدادات تسمح لك لاستعادة أفضل طرق في الذي سيتم تشغيل المحرك بأكبر قدر من الكفاءة. استهلاك الوقود في هذا المعدل. الخطوة الأولى من محطة وقليلا الاحماء المحرك. وعلاوة على ذلك فإنه من الضروري تفكيك خرطوم الوقود وغطاء الجهاز. ينصح هذا الأخير لإزالة بحذر شديد حتى لا تلحق الضرر تعويم. التالي، وذلك باستخدام المسافة vymeryat أداة قياس في كل دائرة من الدوائر من الكربوراتور. يقيس وجه التزاوج من الوقود إلى الحافة. وينبغي أن يكون هذا الحجم تقريبا حوالي 24 ملم. إذا كانت هذه المسافة أقل من أو أكبر من، تعويم لحن podgibaniem لها. ثم عليك أن تبدأ والاحماء المحرك مرة أخرى. عندما يتم الانتهاء من تعديل مستوى بنجاح، يمكنك تمرير بعيدا إلى الإعداد الخمول.

تكدست السيارات. لتكوين المطلوبة مفك البراغي شفرة مسطحة والقليل من الوقت. على وحدة وحيدة قد فتح الذي هو المسمار ضبط الجودة من خليط الوقود. تدور له حتى يتوقف. قادمة من الموقف المتطرف نفس المسمار نسج حوالي خمسة الثورات. ثم، تبدأ محركات الخاص بك. خنق ليس من الضروري استخدام. إذا كنت فك المسمار "نوعية"، ثم المكربن ستتغير سرعة المحرك. بعد ذلك، تطويعه من جديد. هناك حاجة لتدوير حتى والعملية المحرك لا تكون مستقرة وثابتة. عندما يبدأ المحرك بهدوء، ثم التواء العنصر ليس أكثر من دورة واحدة. ونتيجة لذلك، سيتم تعيين السرعة البطيئة عند حوالي 900. إذا يبدأ المحرك الى المماطلة، فمن الأفضل لزيادة طفيفة في سرعة تسكع.

استنتاج

هذه هي التعديلات الأساسية التي تسمح للمجموعة المكربن مخصص بالكامل "سولكس" 21073 إلى "حقل". ملاحظات حول هذا المكربن جيدة، ولكن تقرر ليس فقط على "الميدان"، ولكن أيضا على نماذج أخرى من الجبهة VAZ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.unansea.com. Theme powered by WordPress.