سياراتالسيارات

نظام الدفع الخلفي أو الأمامي؟ ما دفع السيارة أفضل؟

أيهما أفضل: كاملة، الجبهة العجلة أو العجلات الخلفية بالسيارة؟ لماذا هذه الشركات الشهيرة مثل Mersedes، BMW، بورش وإنتاج سيارات جاكوار وليس مع الجبهة والدفع الخلفي؟ ما هي ملامح إدارة كل نوع من الأقراص؟

في البداية، كانت جميع السيارات الدفع الخلفي. ICE لهم قفت بالطول، ثم ذهب PPC، دريفيشافت و المحور الخلفي. انها تنتقل عزم الدوران من محرك الاحتراق الداخلي عبر رمح المروحة. هنا وهناك أيضا التفاضلية، أول فصل عزم الدوران ثم ينقل من خلال المحور لعجلة سيارة. المحرك في السيارات ذات الدفع الخلفي يمكن أن يكون موجودا على كل من الأمام والخلف (على سبيل المثال، "محاريث" كان يقع المحرك حيث مقصورة الأمتعة هي سيارة التقليدية).

ولكن السيارة بالدفع على العجلات الأمامية سوف تظهر قليلا في وقت لاحق. أول سيارة مع بالدفع على العجلات الأمامية تم إنشاء في ألمانيا وبدأ إنتاجها بكميات كبيرة في ظل «DKW» علامة في عام 1931. مع التحول إلى إنتاج هذه المركبات ويقلل بشكل ملحوظ من سعرها، الأمر الذي ساهم في زيادة الطلب على السيارات في صفوف السكان.

لذلك، وتحليل إيجابيات وسلبيات كل حملة على حدة.

الدفع الخلفي: ميزات، ومزايا وعيوب

المزايا:

  • في مقصورة الركاب شعروا تقريبا الاهتزازات من تشغيل المحرك. والسبب في ذلك - موقعها على العناصر المخففة الطولية. هذا ينطبق بشكل خاص من السيارات الفاخرة الحديثة هذه.

  • دورة أقصر من نقطة القلم الاختيار وأخف وزنا وأكثر راحة التغييرات والعتاد.

  • غياب مشاهد الآلية وموقع محرك الاحتراق الداخلي الطولي.

  • تحول دائرة نصف قطرها في سيارات الدفع العجلات الخلفية أقل. لذلك، وفرت ظروف الطريق جيدة بما فيه الكفاية المدرجة في تناوب أسهل.

القصور

  • أكثر تكلفة لإنتاج على التوالي، وسيكون سعر لسيارة مع نظام الدفع الخلفي يكون أعلى مما كانت عليه في سيارة مع الجبهة. وبسبب هذا، تتوفر مع بالدفع على العجلات الأمامية تقريبا كل سيارات متوسطة المدى.

  • كاردان نفق العديد من يجعل أصغر منطقة من السيارة.

ولا سيما في إدارة

العجلات الخلفية بالسيارة الانجراف هي أكثر قابلية للتنبؤ والقضاء عليها بسهولة من خلال تحويل عجلة القيادة في اتجاه السيارة انزلاق وسقوط الغاز فورا. انها أكثر ملاءمة، ولكن فقط من وجهة نظر أنه عندما يكون الشخص عرضة للانجراف لا ارادي - عدم دفع، ورمي والغاز. في الجبهة إسقاط محرك الغاز سيزداد سوءا إلا إلى تفاقم الوضع.

نظام الدفع بالعجلات الأمامية: ميزات، ومزايا وعيوب

المزايا:

  • إنتاج هذه المركبات أسهل وأرخص. وفقا لذلك، قيمتها السوقية أقل.

  • لا النفق كاردان، وهذا هو السبب في المقصورة مساحة أكبر قليلا.

العيوب:

  • الاهتزاز في المقصورة أكثر وضوحا مما كانت عليه في سيارة مع نظام الدفع الخلفي.

  • عند الضغط على الغاز يمكن أن تنتقل إلى قوات الرد عجلة القيادة.

  • منذ المفاصل بسرعة ثابتة متصلة آلية توجيه السيطرة، امام سيارة دفع عجلة تحول دائرة نصف قطرها أكبر. هذا وينبغي أن نتذكر وعدم دفع بكل قوة على دواسة عندما تحولت تماما عجلة القيادة، لأن ذلك قد يؤدي إلى تلف المفصل الذي يهدد إصلاحات مكلفة الرئيسي.

ولا سيما في إدارة

في فصل الشتاء، والسيارات ذات الدفع بالعجلات الأمامية يمكن سحبها من التلال الزلقة تقريبا كل بإضافة القوة لدواسة. ويرجع ذلك إلى حقيقة هذا أن الجزء الأكبر من الجهاز على العجلات الأمامية. سيارة مع نظام الدفع الخلفي مع هذه المناورة يمكن أن يكون ببساطة استدارة 180 درجة.

ما أفضل المباح - الجبهة أو الدفع الخلفي؟

التي بالسيارة أفضل على الطريق؟ ويعتقد أن الجبهة. ومع ذلك، فإن هذا البيان هو الخاص. التراب يمكن الجلوس على ظهره وعلى بالدفع على العجلات الأمامية. وستكون النتيجة واحدة: الاتصال بصديق، سائق الجرار. بشكل عام، على الطرق الوعرة بالعجلات الخلفية ليست هناك حاجة وليس الجبهة. تحتاج بالكامل. ولكن أكثر عن ذلك في مادة منفصلة. حظا سعيدا!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.unansea.com. Theme powered by WordPress.