سياراتالسيارات

لماذا بالدفع على العجلات الأمامية؟

تقريبا أي اختلافات في تصميم بعض السيارات تؤدي إلى نزاعات مريرة. وهذا ينطبق على استخدام الوقود في محرك الاحتراق الداخلي الجانب، والتي ومن عجلة القيادة، وهلم جرا. شائعة جدا اليوم، وسبب الخلاف هو خيار بين التكنولوجيا اليابانية المستخدمة ومحلية جديدة. ولكن معظم الناس (وليس على دراية بكثير في avtomoboliya الجهاز) يجادل حول ما إذا كان من الأفضل: بالدفع على العجلات الأمامية أو الخلفية؟

هذا يمكن الحديث إلى ما لا نهاية، لأن كل طرف يمكن أن يحقق مجموعة من الحجج لصالحه هو خياره. في كثير من الأحيان في مثل هذه المناقشات هو ببساطة من المستحيل وضع حد، لأنه إذا كان هناك فرق في محرك الأقراص، ثم كل من المتغيرات ديك المشجعين الذين هم على استعداد للدفاع عن وجهة نظرهم.

في حصة صناعة السيارات الأمامي بالسيارة -wheel، خلفي والكامل. وهناك أيضا العديد من الاختلافات التي قد تكون ذات صلة واحدة من أعلاه. كل له ايجابيات وسلبيات. على سبيل المثال، لتنفيذ الانجراف بالدفع على العجلات الأمامية لن تسمح. ولكن هذا قليل من الناس تذكر، وأنه ليس من الضروري لأداء المناورات على الطرق الزلقة أو الرطب.

ومن الجدير بالذكر أنه في مخرج الطوارئ من منحنى كل نوع محرك الأقراص يتطلب إجراءات خاصة من السائق، وكثيرا ما لديهم اختلافات جوهرية. من أجل الخروج من زلق، بالدفع على العجلات الأمامية يجبر السائق للضغط على دواسة، بينما في الخلفية الدفع الرباعي سيارة هو ضروري، على العكس من ذلك، لخنق. هذا هو السبب في تقسيم فصول التعليم السائق الغربية إلى مرحلتين، وتعليم طلابهم النقاط الدقيقة من القيادة في أي حالة.

لم نظام الدفع بالعجلات الأمامية حتى بعض الوقت لا وجود لها. سابقا، محرك آلة تثبيت طوليا حيث يسهل الاتصال بها DRIVESHAFT الذهاب إلى المحور الخلفي. ولكن اليوم الوضع مختلف، وينتقل عزم دوران الأمامية السيارات ذات الدفع الرباعي من المحرك مباشرة إلى العجلات.

نظرا لشعبية من القدرة على المناورة جيدة من مثل هذه السيارة في السنوات الأخيرة، وتزايد أكثر وأكثر. مؤخرا في ألمانيا جاء نبأ كما سيتم تثبيت BMW بالدفع على العجلات الأمامية. على الأرجح، بعض هذه المركبات من هذا النوع بحلول عام 2020 سيصل إلى 40٪ من المجموع. أنه من غير المألوف أن نسمع أنه في كل وقت BMW كانت تنتج الخلفي، أو في معظم سيارات الدفع الرباعي.

ربما، بالدفع على العجلات الأمامية يجذب السائقين المزايا الخاصة. وعلى الرغم من الانجراف تنظيم حملة نوعية على العجلات الأمامية لا يسمح، ولكن السيارة هو أفضل رأس، فمن أكثر ملاءمة في إدارة فصل الشتاء، فضلا عن مثل هذا النظام هو أرخص، سهلة وبسيطة. تأثير الماضي على السعر النهائي للسيارة. نظام دفع بالعجلات الأمامية على سياراتهم، وتخطط لإنشاء BMW في المستقبل القريب.

في نزاهة تجدر الإشارة إلى أن هذا النظام ليس مثاليا. نظرا لتصميمها، لأنه يزيد من دائرة نصف قطرها تحول، وأيضا داخل السيارة شعرت بقوة اهتزاز المحرك. أثناء التسارع يمكن أن ينظر إليه اهتزاز عجلة القيادة.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.unansea.com. Theme powered by WordPress.