جيب هوائي في نظام التبريد في السيارة

في هذه المقالة سوف تتعلم حول ما هو جيب هوائي في نظام التبريد للمحرك الاحتراق الداخلي. ولكن أولا، عليك أن تقرر ما هو نظام التبريد، مع الغرض وهيكلها. في تشغيل محرك الاحتراق الداخلي، على الرغم من البنزين والديزل رغم ذلك، يتم تسخين. ترتفع درجة حرارة الزيت، كتلة المحرك، لأن غرف الاحتراق من انفجار خليط الوقود والهواء مع الحرارة. حتى الآن، فإن معظم محركات، والتي تم تثبيتها على السيارات لديها نظام التبريد السائل. في الواقع، بل هو نظام هجين، كما هو الحال في عملية التبريد المبرد جزء الهواء تدفق، أو تلك التي تم إنشاؤها المكره مروحة.

وظيفة التبريد

باستخدام بالضبط التبريد يحدث تسخين مقصورة السيارة. يتم تضمين نظام التدفئة في دائرة التبريد. ويحدث ذلك بسبب التبريد انخفاض درجة حرارة الزيت النظام في محرك الاحتراق الداخلي. وإذا كان هناك جيب هوائي في نظام التبريد VAZ-2110، هو كسر كل عمل. أيضا، يحدث انخفاض درجة الحرارة في غرف الاحتراق. تسليط الضوء بين جميع عناصر رئيسية من الصعب جدا، لأن كل شيء، حتى في أصغر التفاصيل، تؤثر على كفاءة تشغيل كافة الأنظمة. ومع ذلك، فمن الجدير بالذكر المبرد التبريد، التي يتم تثبيتها في مقدمة السيارة، لذلك حصلت على تدفق عداد الهواء. مع ذلك، هناك انخفاض كبير في درجات الحرارة السائلة التي يجري تداولها من خلال النظام.

العناصر الهيكلية

نظرا لتصميم المبرد يزيد من فعالية خفض درجة الحرارة. في جميع السيارات الحديثة من المقرر أن المروحة الكهربائية المبرد، والتي يتم تفعيلها من خلال أجهزة الاستشعار. وهو يعمل هذا الجهاز ليست ثابتة، ولكن فقط في مستويات مفرطة تتجاوز درجة الحرارة المسموح بها. ولكنه لا يعمل بشكل صحيح إذا كان هناك جيب هوائي في نظام التبريد. "كالينا" له نفس تصميم نظام التبريد، مثل معظم الأمامية VAZ. على بعض الأجهزة، وقبل تثبيت المكره مع الايجابية. على وجه الخصوص، VAZ سلسلة الكلاسيكية التي شنت هذه الأجهزة. وتعلق بها إلى الدوار من ضخ المياه. وبطبيعة الحال، دون تداول القسري التبريد سوف تكون سيئة للغاية. لهذا الغرض، ويوفر تصميم لمضخة. مع ذلك يحدث ضخ السوائل في الاتجاه المطلوب. اثنين فقط نظام المبرد، ومجموعة واحدة داخل السيارة، فهو أصغر قليلا، ولكن يكفي لتدفئة الهواء. والثاني، الرئيسية، كما سبق ذكره - في الجزء الأمامي من الجهاز.

دارات التبريد

في محرك شنت حجرة خزان الزيادة. مع ذلك يحدث تعويض حجم المبرد. التدفئة والتبريد هذه المعلمة يتغير باستمرار. في معظم المركبات، ويجب أن يتم ملء السائل على وجه الدقة في توسيع دبابة. إذا ستبذل الخطأ التعبئة، سيكون هناك جيب هوائي في نظام التبريد VAZ-2109. تقريبا جميع المركبات نظام التبريد واثنين من الدوائر، والتي تحولت عن طريق أجهزة خاصة - الحرارة. وشملت أيضا في تصميم وأنابيب من المواد غير القابل للصدأ، وأجهزة استشعار درجة الحرارة التي تشمل اضطر مروحة تبريد الهواء أو البيانات المقدمة على تشغيل المحرك إلى وحدة التحكم الإلكترونية وعرض الموجود في لوحة القيادة. قبل العملية المناسبة من هذه المجسات يعتمد على الطريقة سوف محرك تتصرف في جميع وسائط.

ماذا يحدث في حالات الفشل؟

وتحدث معظم الأخطاء غير سارة حصرا في نظام التبريد. هذا هو جزء صعب جدا من السيارة بأكملها. على وجه الخصوص، الكثير من المتاعب بتسليم جيوب الهواء. إن وجدت، ونظام تدفئة يعمل مجدي للغاية، ويكاد لا تزود بها السائل سخان المبرد. أيضا هناك التدفئة المفرطة للمحرك، وتضعف إلى حد كبير التبادل الحراري. بالطبع، تؤثر الحرارة المفرطة أداء المحرك، والأهم من ذلك حياته. في هذه الحالة، إذا كان هناك ازدحام حركة المرور، وأجهزة الاستشعار بدأت تظهر معلومات غير صحيحة، لأن في بعض الأحيان أنها ليست السائل، ولكن في فقاعة الهواء. وإذا كان هناك جيب هوائي، يجب حذفه فورا.

أسباب

والآن لماذا قد تتلقى جيب هوائي في نظام التبريد VAZ-2114، وغيرها من المركبات. وكقاعدة عامة، ويحصل على الهواء هناك، إذا كان هناك أي تسرب من الخارج. على سبيل المثال، وضعف التجهيزات تشديد المشبك. وامتص بقوة من الهواء الخارجي في الفترة الباردة. عندما تكون درجة الحرارة منخفضة جدا، وضغط يحدث البلاستيك أو المطاط، والمشابك تشديد سيئة للغاية ويؤدي ذلك إلى حقيقة أن يتم تشكيل المكونات. في كثير من الأحيان، في جميع السيارات ذات الدفع بالعجلات الأمامية VAZ يكسر غطاء، والذي يقع على توسيع دبابة. في ذلك هناك نوعان من الصمامات، والتي يمكن من خلالها الحفاظ على الضغط اللازم في النظام. أحيانا يذهب إلى أسفل المضخة، فمن ختم مكسورة. هناك تصدعات على الموقد أو التبريد المبرد، وإلا هناك تسرب.

مبرر

في حال الذي دمر سلامة طوقا الاسطوانة، وسوف تظهر airlocks. عندما انسداد نظام التبريد أو فشل الحرارة، يظهر الضرر على المكره مضخة الهواء أيضا في النظام. لذلك، قبل إزالة الحاجة إلى تحديد السبب الحقيقي. للقيام بذلك، تشخيصا كاملا، والتخلص من العقبات. من المستحسن أن يتم تنفيذ حتى نظام الغسيل واستبدال جميع العناصر التي الحياة هي نهاية أو آخر قد مرت بالفعل. فحص دقيق لالحرارة. إذا كان لديه أي ضرر أو انسداد، فمن الأفضل لتثبيت واحدة جديدة. ويخزن المبرد. بعد كل شيء، في التخلص من الاختناقات المرورية هو انخفاض مستوى له في توسيع دبابة. وعندما طردوا جيب الهواء في نظام تبريد "لادا كالينا"، يجب التأكد من أن جميع العناصر في حالتها الطبيعية.

كيفية تحقيق الرعاية الهواء؟

عادة، والسيارات ذات الدفع الأمامي، وبقية العالم، ويبدأ الهواء لتتراكم بشكل حصري في الجزء العلوي من الجهاز كله. أعلى نقطة - وهو صمام خنق، وهي الأنبوب، الذي يرتبط به. على VAZ-2114، وما شابه ذلك هو ضروري من أنبوب تجميع خنق قطع الاتصال. ومن ثم يمكنك الذهاب بطريقتين. أو لبدء تشغيل المحرك والاحماء لدرجة حرارة التشغيل، وبالتالي ضمان أن المبرد قد ذهب من الجمعية فتحة الفوهة. ولكن من الممكن وضع في مكان المكونات على محول توسيع دبابة للالتقليدية مضخة السيارات. مع أنه يخلق الضغط في النظام، والنتيجة هي السائلة البثق ويرتفع إلى الحافة العليا من الأنابيب القادمة إلى الجهاز دواسة الوقود. في تلك اللحظة، عندما يبدأ الخروج من هذه الأنابيب المبرد، تحتاج إلى تعيين في مكانه. بعد ذلك بالضرورة شيئا جيدا لتشديد المشبك. حول أنبوب سادة هوائية كيف رعى في نظام التبريد VAZ-2106، وما شابه ذلك، ويمكن وصفها أدناه.

الفروق الدقيقة التي يجب مراعاتها

يرجى ملاحظة أنه إذا كنت الاحماء المحرك، في محاولة للتخلص من الجيوب الهوائية، فمن الضروري للدفاع عن قفازات طويلة لتجنب الحروق على مكونات المحرك. ولكن هناك طريقة أكثر تقدما، فإنه يمكن تحقيق فقط معا. يجب تثبيت السيارة بحيث كان الجزء الأمامي لها أعلى بكثير من العمق. يتم تعبئة خزان التوسع إلى أقصى المبرد. فمن الضروري لتشغيل المحرك ولتدفئتها. من وقت لآخر فمن الضروري للضغط على دواسة البنزين، وزيادة السرعة إلى قيمة "3500". عندما وقف توسيع دبابة ترك الهواء يجب أن يتوقف المحرك. في هذا الضخ اكتمال.

VAZ سلسلة الكلاسيكية

أما بالنسبة للسلسلة الكلاسيكية للسيارات، وهناك عدة مختلفة يجب القيام به للتخلص من الجيوب الهوائية. ومن المرغوب فيه، بطبيعة الحال، تعيين السيارة إلى الجزء الأمامي كان أعلى من العمق. فقط لأن جيب هوائي في نظام التبريد VAZ-2107 سوف تكون قادرة على مغادرة البلاد. وهذا تعظيم لملء موقد تدفئة. يرجى ملاحظة أن الرافعة عندما تكون مفتوحة بالكامل. سكب السائل في خزان زيادة والمبرد إلى مستوى الحد الأقصى. ثم، بدء المحرك على مبدأ، وأدى في وقت سابق، في حين ارتفعت قيمة التداول من وقت لآخر. فقط خلال ضخ هو ضروري للتأكد من أن يتم ترك السائل في أنبوب الذهاب الى الجمعية دواسة الوقود. أيضا، وارتداء القفازات لدفع أنابيب طويلة الذهاب إلى المبرد. انها تسمح للضغط على الهواء من نظام تبريد المحرك.