TGM-4 المواصفات وتعليمات التشغيل

السوفيتية السحب قاطرة TGM-4، التي يوجد مقرها في TGMZ، هو تعديل تحديثها مع تحسين وحدة الطاقة الديزل. , имеет водяное охлаждение и холодильную систему подаваемой воздушной смеси. المحرك هو جهاز مع ترتيب أسطواني في صف واحد، وليس نظام التبريد تبريد المياه المزودة خليط الهواء. تعميم المبرد عن طريق التوربينات، ويتم تنفيذ بداية من قبل بداية الكهربائية.

نقل قاطرة الهيدروليكي يمكن استخدامها ليس فقط للمناورات، ولكن في وضع القطار. كل موقف له عكس ذلك. آخر التفاصيل المميزة - PC-35 ضاغط. يتم تفعيلها من قبل رمح إضافية، الاستغناء عن اقتران الطاقة الخاصة. هناك إمكانية تركيب تحت اسم العلامة التجارية نظيره PC 3.5 أو شرط.

المعلمات الجر

TGM-4 لديه المعلمات الجر، والتي يمكن أن تحدد حجم العمل المجهزة تكوين والسرعة والسفر عبر الزمن. وتستخدم محركات تحويلة من هذا النوع في وضعين الأساسية للعملية، مع حمولة الجر الحد والحد الأدنى من القيم المناظرة إلى السلطة وتكلفة الموارد المساعدة قاطرة.

لالجر يلتقي عددا من قطع الغيار والمكونات:

• سيارة أجرة السائق.
• الجسم، والتي بموجبها يضم دبابات وبطاريات الرئيسية؛
• وحدة اثنين من الآلة؛
• الديزل الهواء النظيف.
• مروحة.
• التبريد كوات.
• ضاغط.
• نظام العادم المحرك،
• غرفة المحرك.
• مبرد الزيت والمقصورات الجوية الرئيسية.

ويتم التنقل بها رد فعل محور محرك المروحة والعتاد نقل الحركة الهيدروليكية. يتم وضع التفاصيل الأساسية في إطار من قاطرة TGM-4. ومن الجدير بالذكر، بين التفاصيل المهمة الأخرى:

• الإطار.
• قسم المبرد.
• مقرنة التلقائي؛
• المعدات الكهربائية؛
• مرشحات غرامة والتنظيف الخشنة وزيت الوقود.
• جهاز التحكم عن بعد.
• الكهربائية والصمامات.
• فرملة اليد.
• ضخ النفط.

TGM-4: المواصفات

وفيما يلي خطة المعايير الفنية المميزة للقاطرة معينة:

• نوع قاطرة - الخيار تحويلة.
• مصنع الديزل قوة - 750 حصان القوى.
• المعلمات محور - 2/2.
• الوزن الخدمة - 80 طن.
• تحميل تنتقل إلى مجموعة عجلات السكك الحديدية - 196 كيلو نيوتن.
• تحويلة / سرعة القطار يقدر - 27/55 كلم / ساعة.
• المسار - 1520mm.
• الحد الأدنى لنصف قطر يدون على منحنيات - 40 م.
• عدد من محاور القيادة - 4.
• عدد الشاحنات - اثنين.
• قطر العجلة - 1050 ملم.
• مربع المحاور - نوع الأسطوانة محامل.
• سعة خزان الوقود - 3300 لترا.
• شبكات المياه / النفط قدرة - 380/300 لتر.
• الرمال الهامش - 0.9 متر.
• طول / عرض / ارتفاع - 12.6 / 3.14 / 4.6 م.
• قاعدة عربة - 2.1 متر.

محطة توليد الكهرباء

وحدة قاطرات ديزل TGM-4 يتوافق مع GOST 4393-82 القياسية ويسمى 6CHN 21 عاما. وهي مجهزة ست اسطوانات، قطر كل منها 210 ملم. في سياق 210 milietrovogo نسبة ضغط المكبس (13)، 5. اسطوانات تعمل في تسلسل - 1/5/3/6/2/4.

العمود المرفقي لديه الاتجاه الصحيح الحركة فيما يتعلق قوة الاقلاع شفة. سرعة المحرك إلى الحد الأقصى من 1400 دورة في الدقيقة. ضوابط هذه السرعة عمل نظام هوائي مع ثمانية مواقع، التي شنت مباشرة على محرك الديزل. يتم تنفيذ بدء تشغيل المحرك قبل بداية الكهربائية.

نظام الوقود والنفط

استهلاك وقود الديزل خلال عملية قاطرة TGM-4 في السلطة الكاملة حوالي 158 l.s.ch. يوفر خليط العلف قدرة مضخة الوقود 8 لترات في الدقيقة الواحدة. ويوفر الحماية في شكل فلتر وفلتر غرامة الخشنة. تم تجهيز وحدة السلطة مع ست فتحات مغلقة. والضغط على إمدادات الوقود بمعدل 27 لتر / دقيقة. هو مدعوم من المضخة بواسطة محرك كهربائي، ولها وقود قبل التصفية.

نظام تزييت عقدة تعميم المضغوط. معين معدل تدفق تزييت ليس أكثر من 2.86 غرام / لتر في الساعة. وقد تم تجهيز نظام مع العتاد من نوع prepumping النفط تغذية مضخة السوائل من 60 لترا في الدقيقة. فلتر الحالية التنظيف الخشنة وغرامة. الضغط في معرض النفط في السلطة الكاملة، ودرجة حرارة التشغيل من 75 درجة لا تقل عن 0.4 ميجا باسكال. درجة الحرارة العظمى منفذ المسموح به هو 95 درجة مئوية.

فرامل

تعمل قاطرة TGM-4 دول اليدوية التي قبل كل رحلة، والتحقق من موثوقية نظام الكبح. في حالة وجود عطل المناورات يجب أن يتأخر حتى استكشاف الأخطاء وإصلاحها. ويشمل قاطرة التجمع الفرامل الآليات التالية:

• نوع - حذاء.
• تفعيل الفرامل - تجسيد الميكانيكية والهوائية.
• № القطار رافعة سائق 394 مع الناشرون مجهزة №254 الفرامل المساعدة.
• فرامل اليد توفير الضغط المحور وحة في حجم 320 كيلو نيوتن.
• عدد / المحاور التجميع اليدوي الهواء - 4/2.
• كفاءة اسطوانات الفرامل - 0.38 ميجا باسكال.

قمرة

وترد عربات إلى الإطار عن طريق تعليق الربيع، والتي تضمن المناورة جيدة. تم تجهيز غرفة المحرك مع بابان للطي وسقف قابل للإزالة، والذي يسمح دون عوائق دخول سير الإصلاحات المقصورة.

الكابينة تلبي متطلبات GOST-70، لديها مستوى منخفض من الضجيج والاهتزاز، والامتثال لجميع متطلبات الحد الأدنى لمعايير الصحة. يتم ترتيب أدوات الرصد والتحكم بشكل مريح قدر الإمكان، مما يجعل من الممكن لقيادة قاطرة لشخص واحد. يتم تكرار كل المبادئ التوجيهية الموصى بها للعمل على لوحة أجهزة القياس في شكل الإشارات الضوئية.

وفي الختام

تعتبر فوق سمة من قاطرة TGM-4. خلال سلسلة الإنتاج وأفرج عن خمسة آلاف وحدة من القاطرات من هذه السلسلة. تم العثور على تعديل لاحق من الجهاز لتكون مربحة، وبدأ بالتالي المطورين تصميم نماذج جديدة بشكل أساسي مع معلمات مختلفة.

ومن الجدير بالذكر أن جميع الحالات تعتبر قاطرة تعمل بنجاح على الطرق الفضاء بعد الاتحاد السوفياتي. فهي تتميز الصيانة عالية ونادرا ما تفشل دون إمكانية الانتعاش. بعض التعديلات يمكن العثور عليها حتى الآن، وخاصة في التحويلات.