سياراتالدراجات النارية

ياماها XJ6: استعراض للمالكي، والمواصفات الفنية، واستعراض

الدراجات النارية ياماها - هي الحلول التقنية عصر بين الفن والتصميم. وهذا على الرغم من حقيقة أن دراجات نارية على الطرق أن الشركات اليابانية تعتبر الأكثر ديمقراطية وعالمية.

وصف نموذج

يشير دراجة نارية ياماها XJ6 للفن الطبقة المتوسطة مع محركات تصل إلى 600 سم مكعب. وينضم نموذج الشركة المعروفة خط في عام 2009

XJ6 النموذج ينتمي إلى فئة من neykedov، مصممة للشوارع المدينة، لكنه أمر جيد لأنه هو عالمي، ونفس الشعور بالهدوء والطرق السريعة، وعلى الطرق البلاد.

يوفر التصميم الجديد الماس الإطار أنابيب الصلب عالية القوة والتوازن الدقيق صلابة عرضية لها مما يحسن من نعومة المنعطفات.

إعدادات وحدة الطاقة للبيك اب أربعة توفر دراجة نارية في نطاق سرعات الدوران المنخفضة والمتوسطة، والذي يعتبر مثاليا للقيادة الديناميكية.

الشاسيه - المدمجة، ضيق ومريحة وخفيفة الوزن مع ارتفاع منخفض من السرج، مع التصميم الحديث. الدراجات النارية ياماها XJ6 صالح والطيارين المبتدئين، والسائقين من ذوي الخبرة.

إطار أنبوبي للحد من حجم ووزن الدراجة النارية، والتي يمكن تتبع موثوق مسار محدد سلفا. حتى دراجة نارية منخفضة قد تنخفض الساقين على الطريق عند المناورة عند السرعات المنخفضة.

لوحة أجهزة القياس يتكون من مقياس سرعة الدوران ومتعددة الوظائف عرض تمثيلي مع عداد السرعة. أجهزة سهلة القراءة حتى في الليل لأنه، أولا، يتم توفير إبرة مقياس سرعة الدوران مع طلاء الانارة، وثانيا، ومضيئة لوحة من الإضاءة الخلفية LED البيضاء.

متوفر في ثلاثة ألوان - أصفر (المتطرفة الأصفر)، أسود (منتصف الليل الأسود) والأبيض (غائم الأبيض).

التجهيزات الاختيارية

خصيصا لطراز ياماها XJ6، وقد وضعت الشركة مجموعة متنوعة من الملحقات لسفر مريح، خصوصا لمسافات طويلة.

مصدات للطيارين، وحماية المحرك تراكب على خزان الوقود، وكيس على ذلك، والدعم المركزي، وحجم الجزء العلوي من الجذع من حوالي 40 لتر و 50 مع الظهر وحقيبة الداخلية، والجذع من الألمنيوم مصممة لاستيعاب البضائع إضافية ورحلات الأمن.

فوائد دراجة نارية

دراجة ياماها المدمجة XJ6 بسيطة وسهلة لإدارة. فهو يجمع تماما الإدارة والأداء.

دراجة نارية مجهزة مع محرك مع عزم دوران عالية حتى على سرعات الدوران المنخفضة والمتوسطة.

المصممين، ووضع التعديل والسرج المنخفض، والسماح السائقين الكبار من جميع الأحجام اختيار مريحة تناسب مريح. ومع ذلك، استعراض النمو الدراجات النارية أقرب إلى 190 سم ووزنه 90 كجم تطفئ هذا التفاؤل. أنها لا تساعد على عجلة القيادة لتشعر بالراحة وضبط أية إعدادات.

وليس دور الماضي في وصف مزايا الدراجة يلعب مظهر أنيق وجميل، والتي، جنبا إلى جنب مع انخفاض الوزن يجعل XJ6 جاذبية للجنس عادلة.

عيوب دراجة نارية

حول ياماها XJ6 استعراض للمالكي ليست متحمسة، ولكن بالنسبة للوزن الأكثر إيجابية.

نعم، رجل كبير (مثل اليابانيين لا تنمو) ليست غير مريح فقط لعجلة القيادة، فإنه لا يزال من الضروري تدبر للنظر في مرآة الرؤية الخلفية.

ردود فعل متباينة جدا عن السفر لمسافات طويلة. ظن أحد بنشوة، وأحدهم أن مقعد رقيقة جدا ويصعب ذلك مع متعة الجلوس شوطا طويلا، خصوصا مع الصدمات التي تنتقل من التعليق الخلفي من الميزانية.

في نماذج dorestaylingovoy كانت غير مريحة للغاية بالنسبة للمقابض الركاب. ربما وردت اليابانية إلى دعوات لجعل الحياة أسهل، وبالتالي يتم تحسين المسألة الثانية مقابض الركاب.

انخفاض الدراجة، في رأي الطيارين تضرب بشدة خطوة على الرصيف عند كل منعطف، والأقواس التي تم إصلاح ذلك والضعفاء وعازمة، وتجديد الأدرينالين في الدم الركاب عديم الخبرة.

تسبب بعض الاستياء وشعاع منخفض، والتي في محيط سيئة تعرض.

و، على الأرجح، يبدو نزوة غير معقولة في رغبة نموذج الميزانية لرؤية عدد من التروس التحول على لوحة القيادة.

بقية XJ6 تتفق تماما مع قيمته: أنها بسيطة وموثوق بها.

محطة توليد الكهرباء

للحصول على دراجة نارية سهلة خصائص ياماها XJ6 للمحرك ترقية تناسب تماما.

حجم العمل في أربع الصف أربع أسطوانات تبريد السائل - 600 سم مكعب وحدة تطور الطاقة الانتاجية القصوى من 78 حصان (57 كيلوواط) عند 10000 الثورات / دقيقة، وعزم الدوران الأقصى - 59.7 نيوتن متر عند 8500 الثورات / دقيقة ..

تميل اسطوانات قدما إلى كل منهم أربعة صمامات، أعمدة الكامات، وموقع كبير مباراتين. الاسطوانة التصميم الجديد يسمح لزيادة نسبة الضغط. مداخل مخفضة. لتشنج في النصف العلوي من علبة المرافق يتكون بشكل متكامل مع كتلة الاسطوانة.

عمود الحدبات الحدب تكوين لتوفير عزم دوران عالية في المنخفضة والمتوسطة سرعة المحرك.

لخفض الوزن من دراجة نارية هي مزورة بيستونز الألومنيوم.

نظام حقن الوقود لديها الوقود عن طريق الحقن الثنائية مع أربعة ثقوب.

كاتم الصوت من نظام العادم، وتكوين منها "4-1" يقع تحت الإطار. وهي مجهزة جهاز استشعار الأوكسجين وثلاثي المحول الحفاز.

وهذا ليس كل شيء ملامح نظام الدفع من دراجة نارية ياماها XJ6.

مواصفات دراجة نارية

دراجة نارية ياماها XJ6 ذات أبعاد (LWH) 2،1h0،7h1،1، وارتفاع سرج من 0.8 متر، قاعدة العجلات 1.44 م، 0.14 م تطهير الأرض كاملة مع ABS يزن 210 كجم، ودون ذلك، وأن أقل - 205 كجم.

انه تطور سرعة قصوى تصل إلى حوالي 215 كم / ساعة و 100 كلم / ساعة تسارع 3.9 ثانية. سعة خزان الوقود - أكثر قليلا من 17 لترا.

أما بالنسبة لاستهلاك الوقود، منتج يقول المتوسط - 5.8 لتر لكل 100 كيلومتر.

نقل وعجلات

تزاوج المحرك إلى علبة تروس من ست سرعات، التي توجد فيها نقلات شبكة ثابتة. عجلة سلسلة القيادة، مع خفيفة الوزن سلسلة دقيقة 520 امتلاك تأثير الكبح منخفضة.

ونتيجة لنظام التعليق الأمامي في التصاميم دراجة نارية ياماها XJ6 استخدام شوكة تلسكوبي التقليدية، والسكتة الدماغية لها - 13 سم.

مصنوع من أنبوب على شكل بنفس السكتة الدماغية كما ان من الجبهة - نظام التعليق الخلفي - الضيقة البندول رافعة Monocross.

زاوية ميل محور دوران عجلة هي 26 درجة مئوية، وساقها - 10.4 سم.

النفط مخلب mnogdiskovoe، النظام ابتداء - كاتب والكهرباء.

ويشمل نظام الفرامل ثنائي قطرها 298 ملم الجبهة و 245 ملم الفرامل قرص واحد مع أقراص خفيفة الوزن 4.5 مم.

خمسة تكلم عجلات من سبيكة معدنية خفيفة يبلغ قطرها 17 بوصة مجموعة في حجم 120/70 الجبهة و160/60 ملم على دراجة نارية ياماها العجلات الخلفية XJ6.

ملخص نوع

أصبح نموذج XJ6 تحويل نوع من استمرار أقوى ياماها FZ6 والاستعاضة عن ذلك في السوق الأوروبية. في أمريكا وتسويقها تحت اسم FZ6R.

أنتجت ما يقرب من البداية في ثلاثة إصدارات: قاعدة مع هدية الأمامية دون قذائف الأمامية مع مؤشر N في النموذج وفي هذه الرياضة البديل، المعين من قبل إلكتروني F.

نموذج في كافة إصدارات من ذوي الخبرة تصفيف في عام 2013.

تم إعادة تصميم الألواح الجانبية التغييرات كانت هدية كشافات مقابض لنقل الركاب ولوحة أجهزة القياس الخلفية LED. من خيارات الألوان تركت الصفراء، الإصدار الأساسي يمكن توفيره كما اختياري المانعة للانغلاق ونظام الكبح ABS. تلقى الجلود وتقليم جديد السرج، بدوره - عدسة جديدة. كان هناك نظام الموتر سلسلة من المؤشر الموقف.

وفي الوقت نفسه، أصدرت ياماها دفعة محدودة XJ 6 SP الظلام الخطر. وهو يختلف فقط في النهاية مذهلة "تحت الكربون"، جنبا إلى جنب وستة على هدية.

اختبار محركات واستعراض دراجة نارية

الطيارين من ذوي الخبرة تؤكد أن مدى سرعة التشغيل واسع بما فيه الكفاية، في حركة المرور في المدينة في كثير من الأحيان لا يمكن التبديل نقل، وبالتالي تسارع بشكل مكثف.

بدء تشغيل المحرك مع الصوت المنخفض مكتوما نموذجي. الدراجات النارية تجد ميزة السلامة السلبية، لأن سوف XJ6 لا تذهب دون أن يلاحظها أحد سائقي السيارات المحيطة. يتم تشغيلها بسهولة، حيث أن الحركة ما يقرب من الخمول.

مثل الطيارين ونظام الكبح الفعال، وخصوصا مع نظام ABS، وميزان تعليق. الدراجة من السهل أن تأخذ يتحول الأكثر جذرية ويقفز المطبات.

حول مراجعات ياماها XJ6 (تقريبا كل شيء، على الأقل تلك الدراجين الذين لديهم شيء لمقارنة) متفقون على أن ذلك هو الدراجة المدينة. وهو رشيق، سهلة القيادة أوسع الإطارات الخلفية وهذا يساعد، ولكن لا يكفي للسفر مريح.

شهدت السائقون تفتقر إلى الطابع هذه الدراجة، ولكن للمبتدئين هو سلوك السيارة هو ميزة كبيرة.

ياماها XJ6 - دراجة نارية في وضع مستقيم. ما هي تكلفة، وتوفر قدر: البساطة وكفاءة الخدمة، والبساطة، والاستجابة والمرونة والاعتمادية وعدم الياباني الحقيقي للعيوب في التصميم. على سبيل المكافأة - تصميم أنيق وعصري التي تبدو أكثر تكلفة مما هو عليه في الواقع. وترك الطيارين المدللة سوف يبدو يمكن التنبؤ به جدا وهادئة، مبتدئين أنه يشعر أكثر أمنا، ولكن الامر يستحق ذلك.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.unansea.com. Theme powered by WordPress.