سياراتالسيارات

التحقيق. ما هي نسبة ضغط؟

كل محرك بشكل مستقل من نطاق ونوع الوقود والطاقة، وعزم الدوران لديها عدد من الخصائص التقنية التي لا تختلف مع مرور الوقت. على سبيل المثال، عندما ينتج محرك البالية طاقة أقل من عزم الدوران الجديد. وعلاوة على ذلك، الزيادات و استهلاك الوقود. ولكن هناك آخرون، مثل قطر والسكتة الدماغية مكبس، وحجم العمل. لذلك، من بين هذه المتغيرات يمكن أن ينظر إليه على درجة من الضغط. هذه القيمة المحسوبة.

لذلك أردت أن أعرف ما هو نسبة الضغط. هذه النسبة من حجم عمل اسطوانة المحرك إلى حجم غرفة الاحتراق. لذلك، إذا كان صاحب السيارة يريد أن زيادة نسبة الضغط، هناك طريقتان للقيام بذلك: لحد من الثانية (أي غرفة الاحتراق) أو زيادة الأول (أي حجم). والطريقة الثانية هي أصعب بكثير، وبالتالي فإن المستقبلون تفضل لانتاج جميع انواع من العمليات مع الاسطوانة. يتم ذلك عن طريق طحن لوحات كرئيس يلقي الصلب، وطريقة ملء لا يصلح هنا. وعلاوة على ذلك، فإن معظم محركات في توزيع محسوب من خليط قابل للاشتعال في الأسطوانة، وبالتالي فإن انتهاك الهندسة الداخلية لها آثار.

نسبة ضغط المحرك تؤثر خصائصه المحددة في الاستخدام اليومي. أولا وقبل كل شيء، هو عزم الدوران، وذلك لأن ارتفاع الضغط على مكبس، والمزيد من الطاقة التي يحصل أثناء السكتة الدماغية. ونتيجة لذلك، وزيادة الضغط على العمود المرفقي، وبالتالي زيادة وعزم دوران المحرك Kutya.

ميزة أخرى، الأمر الذي يؤثر بشكل مباشر على درجة من الضغط، - استهلاك الوقود، وهذا الاعتماد هو يتناسب تناسبا عكسيا، وهذا هو، وأكبر واحد، وأقل من ثانية واحدة. ولكن ليس كل وقود قادر على استخدامها في نسبة ضغط عالية. على سبيل المثال، إذا تجاوز معدل 9.0، يجب أن يكون البنزين لا يقل اوكتان 92 (A-92). حقيقة أن انخفاض اوكتان محادثات البنزين عن حالة عدم الاستقرار بالبلاد ضرب، أي الاشتعال المبكر من الضغط ودرجة الحرارة. وهذا يؤدي إلى زيادة التآكل من قضيب ربط ومكبس، كما يحدث انفجار خليط حتى قبل لحظة عندما يصل المكبس أعلى مركز ميت. من هذا قوة المحرك مخفضة. وبالإضافة إلى ذلك، فإن زيادة درجة الحرارة، وهو أمر محفوف البعض، حتى عواقب وخيمة أكثر مثل حرق حلقات للاسطوانات.

نسبة الضغط للمحرك الديزل أعلى من ذلك بكثير، وأحيانا مرتين. يصل 16 كما لا يأتي إشعال خليط قابل للاشتعال من شمعات الإشعال، والضغط في غرفة الاحتراق. بيستونز هنا لديهم كم خاص في القاع، التي تعمل على توجيه آلية مباشرة إلى أسفل.

في الختام، ينبغي مرة أخرى تجدر الإشارة إلى أن هذه الدرجة من الضغط. هذه الخاصية المحرك، والتي لا تتغير طوال الوقت من العملية، منذ الأبعاد لا تزال هي نفسها. كثير الخلط بين نسبة الضغط في المحرك مع الضغط. ونحن لن ندخل في تفاصيل ما ضغط، إلا أن أقول الضغط، والتي تقاس باستخدام مقياس الضغط. ويمكن حساب لدينا نسبة ضغط نفس فقط. للقيام بذلك، فمن الضروري لقياس حجم غرفة الاحتراق. يتم ذلك عن طريق تتصدر يصل السائل من الكأس إلى تقسيم 1 مل.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.unansea.com. Theme powered by WordPress.