سوزوكي Skywave 400: المواصفات والتعليقات والصور

maksiskuter اليابانية سوزوكي Skywave 400 (نشر على صفحته صورة) - هي وسيلة النقل الحديثة في المدينة. والجهاز هو أدنى في سرعة الدراجات سريعة مع محركات 125 سم مكعب. / سم، ولكن مستوى الراحة في سكوتر هو أعلى من ذلك بكثير. سوزوكي Skywave 400 هو نموذج تمثيلي كامل هوندا الجناح الفضي 400، إذا اعتبرنا هذه الدراجات البخارية اثنين من حيث المعايير الفنية. وقد تم تجهيز "سيلفر" اثنين من اسطوانات، و "سوزوكي" مع محرك اسطوانة واحدة: لاحظ الفرق في المحرك.

سوزوكي Skywave 400: المواصفات

نموذج "طريق جوي 400" - وهذا هو maksiskuter اليابانية فقط، والتي تأتي مع أربعة أنواع من الجسم. يتم ترقيم التعديلات 41، 42، 43، 44.

• السكن 41 (متوفر منذ عام 1998) - من دون مقياس سرعة الدوران، مع مصباح، حجرة الأمتعة الصغيرة، وحقن الكربوراتور.
• السكن 42 (العدد 2000 سنة) - عدم وجود مقياس سرعة الدوران، مصباح، جذع كبير، وهما علبة القفازات الصغيرة، المكربن.
• السكن 43 (ينتج من 2002) - حقن حاقن، اثنين من الاضواء، مقياس سرعة الدوران، الفرامل مجتمعة.
• السكن 44 (ينتج منذ عام 2006) - حاقن، اثنين من الاضواء، هدية، مقياس سرعة الدوران، حجرة القفازات الكبيرة واثنين صغيرة، تحيط الجذع، والفرامل مجتمعة.

أبعاد والمعلمات الوزن:

• طول سكوتر - 2270 مم؛
• ارتفاع معززة خط - 1385 مم؛
• ارتفاع مقعد - 710 مم؛
• عرض - 760 مم؛
• سعة خزان الوقود - 12 لتر.
• الوزن الجاف للسكوتر - 150 كجم.
• استهلاك الوقود لكل 100 كم - 3 لترات.

نموذج سوزوكي Skywave 400 (اسم Burgman للسوق الأوروبية) هو متاح من 1998 حتى الوقت الحاضر، في صيغ مختلفة. خلال الفترة برمتها من انتاج ومرتين سكوتر تصفيف. التحديث المعنية أساسا اللوحة الأمامية، التعليق والمكابح وelektroosnascheniya. لا تخضع المحرك لتحسينات لمعالمها كانت لا تشوبه شائبة، ولم يترك الكثير مما هو مرغوب فيه.

محطة توليد الكهرباء

محرك سوزوكي Skywave 400 - وحدة متوازنة، قوتها ضبط النفس يتحول إلى سفينة سكوتر ذات العجلتين، وزحف بصمت على طول الطرق واسعة من المدينة.

• نوع المحرك - أربعة السكتة الدماغية، اسطوانة واحدة.
• الوقود - AI 95 اوكتان عالية البنزين.
• سعة - 33 لترا. أ. على تردد التناوب 1400 الثورات / دقيقة.
• التواء لحظة - 35 نيوتن، في 1300 لفة / دقيقة.
• آلية توزيع الغاز (RM) - رمح مزدوجة، chetyrehklapannyh.
• نظام الدفع الخلفي - مغير.

سيارات سوزوكي Skywave 400، والخصائص التي تضمن انتقال المتغير تبدو تماما تماما، لأنها تتيح لنا تطوير بسرعة تصل إلى 120 كيلومترا في الساعة. ومع ذلك، فإن الشركة المصنعة لا يوصي لتشغيل الجهاز بسرعة عالية. شيء مثل "سباق سكوتر" لا وجود له. نسبيا عجلات صغيرة يخافون من المخالفات، وسكوتر قد رمي، ثم يحدث الانجراف.

هيكل

كلا سكوتر تعليق، قاعدتها مستطيلة، الجبهة زاوية رحيل عجلة - جميع محسوبة على قيادة مستقرة على طريق مستو مهد. توفر عجلات 13 بوصة بجلطة خفيفة وناعمة محرك الجر - دون الرجيج الحركة بسرعة في حدود 28-100 كيلومترا في الساعة. الأمامي أحادي القطب تعليق، مع رافعة فعالة والتخميد المثبط الاهتزاز. شكل تعزيز آلية الربيع. التعليق الخلفي - من المفصلي قصيرة قابل للتعديل أحادية امتصاص الصدمات. ويرجع ذلك إلى انخفاض مركز الثقل وبطبيعة الحال للسكوتر مستقر والاستحواذ مستقرة. ومع ذلك، صغيرة الانحناءات دائرة نصف قطرها آلة تحتاج لخفض السرعة، لأن الجزء السفلي من الجسم قد تلمس الأسفلت مع المنحدر المفرط. لأنه يؤثر على تطهير الأرض غير كافية.

راحة

سوزوكي Skywave نموذج 400 مجهزة مقعد لينة مزدوج، استنادا إلى حشو البولي يوريثان. عززت سرج مع الينابيع الصلب من أجل الحفاظ على شكل ونقلها مرونة. تكوين المجمع مكانا لنقل الركاب القيادة أقل، ولكن السفر لمسافات قصيرة يترك انطباعا جيدا من الراحة.

لسهولة التركيب وبيئة العمل "طريق جوي" في المركز الأول من بين جميع الدراجات البخارية اليابانية والدراجات النارية. ومع ذلك، فإن التكيف الجهاز الذي يشعر به المستهلك الياباني، يبدو أن كل شيء مصمم لزيادة صغيرة. سم رجل فوق 180 يجلس على دراجة نارية مع عدم اليقين معين. ومع ذلك، بعد وقت قصير يمكن أن تعتاد على لوحات ضبط مقعد والأرضيات والتشغيل.

تم تجهيز "طريق جوي 400" مع الزجاج الامامي للسيارة منخفضة، والذي يحمي بفعالية ضد رئيس الرياح وحتى المطر. زاوية الميل وحدة شفافة صممت بحيث تكون الرياح مكافحة تدفق يمر من حوله، وخلق كيس الهواء. متسابق والركاب، وبالتالي هي نوع من "منطقة ميتة" وتشعر بالراحة بما فيه الكفاية.

الأجهزة

Maksiskuter "طريق جوي سوزوكي 400" مجهزة مجموعة من لوحة أجهزة الاستشعار الرقمية الحديثة. على سطر واحد عداد السرعة ترتيب جولة الطلب ومقياس سرعة الدوران وضعت بالقرب من اثنين من مستوى الوقود مؤشر المدمجة والتدفئة محرك درجة الحرارة. أدناه، في الوسط، التي بنيت في الاشتعال. لوحة متماثل تماما، حواف هما الجرس الصغير، الذي يصدر صوتا عندما خلل في المحرك أو غيرها من شذوذ المرتبطة بالهيكل. بالإضافة إلى ظهور تحذير مسموعة على لوحة أجهزة القياس سوف تتحول الأحمر.

العملاء ملاحظات

maksiskutera أصحاب سوزوكي Skywave 400 الاستعراضات التي على العموم هي، شعور إيجابي مذكرة مريحة خاصة عند القيادة على الطرق مع سطح مستو، وحسن سير العملية غير مسموع للمحرك. ومع ذلك، فإن جميع عملاء يتفقون على أن يتم تخفيض مستوى الراحة مخالفات الطريق إلى حد كبير. يمر العجلة الأمامية من خلال المطبات عجلة القيادة التي تجعل من الصعب السيطرة على دراجة نارية. والتعليق الخلفي يلقي الراكب، ويحدث بشكل عشوائي. لتجنب اهتزاز، فمن الضروري للحد من السرعة إلى أدنى حد ممكن والانتقال، تدور بعناية المطبات والمخالفات.

بقية أصحاب المصانع لا يرى العيوب. قوة المحرك أكثر من قدرة تسارع كافية تسمح لك لتحقيق اختراق والمضي قدما، إذا لزم الأمر، إذا اقتضت حالة المرور. أو، على العكس، لوقف في الوقت المناسب، وتتميز جيدة مكابح قرصية مهواة عن ارتفاع سكوتر الأداء.