لماذا تذهب إلى المحرك خلع الملابس؟ طرق حل المشاكل والتوصيات

أحيانا معدل دوران المحرك بصورة تلقائية. القيم يمكن أن تصل إلى أقصى حد ممكن. لا يتم التحكم في هذا الوضع. قد حتى مجرد لا يفهم السائق ما حدث. هذه الظاهرة خطيرة جدا. المعرضة بشكل خاص لله محركات الديزل. العديد من الفنيين ذوي الخبرة نطلق عليهم "محركات الشيطان"، على الرغم من أن في الواقع، وهذا ما يسمى الوضع مختلف. محركات البنزين مع تتصرف "السلوك" في نفس الطريق وقود الديزل. السائقين المهرة في مثل هذه الحالات نقول أن المحرك ذهب الى خلع الملابس. ولمعرفة ما يرسل المحرك لخلع الملابس وكيفية التعامل مع هذه المشكلة.

الظواهر المميزة

لذا، ما تفعله "فصل محرك"؟ الصورة ليست لطيفة - محرك الديزل تكتسب زخما سريعا، وأنها تنمو باستمرار دون حسيب ولا رقيب. السهم يذهب على الفور إلى المنطقة الحمراء. ويرافق كل ذلك من خلال الضجيج الرهيب، والدخان الأسود والسخام، من أنبوب العادم في بعض الأحيان مكافأة ترى اللهب. كل هذا يشير إلى أن محرك يذهب الى خلع الملابس، أو بالأحرى، لا أتحدث، وقد حان بالفعل.

ما هو خطير: حجم المخاطر

هناك دائما خيارين التي ليست أيضا الوضع ممتعة. وهنا، كما هو الحال دائما، خيار واحد هو خطير للغاية في حد ذاته، والثاني - غير سارة للغاية. إذا التباعد المحرك هو الحركة، ثم تتحول السيارة إلى وحش المستعرة. تسارع السيارة بسرعة وفجأة. في أسوأ الحالات يؤدي ذلك إلى وقوع حادث، وربما قاتلة. بشكل عام، نتيجة الوضع يعتمد على مستوى سائق مهارته وكفاية. ومن هنا يمكن أن تكون مفيدة المهارات التي يتم تدريسها في دورات القيادة القصوى. في الحالة الثانية، فإن الوضع مختلف قليلا. والسيارة متوقفة أو ثابتة، وعلبة التروس في محايدة. محرك يصل الحد الأقصى للسرعة، وسوف تستمر لتدوير حتى توقف أم لا أو ببساطة لا تفشل. من جانب الطريق، والدخان - تأثير ضئيل. في معظم الأحيان من المفاجئ محرك تحميل عالية يكسر فقط إلى قطع. تبعا لظروف معينة، إذا وحدة الطاقة اندلعت. في بداية التوتر العالي سوف يطير من على الاسطوانة، ثم المحرك سوف بصق الأجزاء المتبقية من منطقة وقوف السيارات أو وقوف السيارات.

أسباب

المباعدة بين المحرك قد تذهب لعدة أسباب. وهي تختلف عن الديزل ومحركات البنزين (وهي وحدة البنزين في خطر). من أجل فهم أفضل لأسباب كان من الضروري أن نشير إلى مبدأ محركات الديزل. يتم تزويد الوقود تحت ضغط الهواء في غرفة الاحتراق. لإشعال شرارة لا تحتاج، أو أي شيء آخر. أثناء وجوده في غرف الاحتراق هو الهواء، وسوف أشعل بنجاح وقود الديزل وستعمل الوحدة. النظر في المشاكل الرئيسية التي تثير فصل المحرك. الأسباب متنوعة، لكنها قليلة.

السكك الحديدية وقود مضخة الضغط العالي

هذا البند هو في مضخة الحقن قد المربى. هو الدافع وراء مضخة من العمود المرفقي للمحرك من خلال المخفض. إذا كان هذا المربى السكك الحديدية، ثم وحدة والمماطلة وإلا سوف تنمو بشكل حاد. يسكب الوقود الديزل في غرفة الاحتراق تحت ضغط جيدة. آلية توزيع الغاز وليس لديها جسديا الوقت للرد على الوضع في السرعة الصحيحة. ونتيجة لذلك - ارتفاع درجة حرارة وبعد ذلك يتم طي اللوحات وذاب المكابس. إذا كنت لا يطغى على المحرك في هذه الحالة، قد تنفجر.

التوربينات عطل

ضغط المحرك قد تصل إلى 28-36 الاجواء. وهذا يعني أن درجة الحرارة سوف ترتفع في نهاية دورة الضغط. إذا التوربينات لديه بعض العيوب، ثم النفط سوف يتسرب حتما، ولأنه يميل إلى حرق. يتم خلط وقود الديزل مع النفط. وبالفعل في محرك خلع الملابس في كامل - في حد ذاته تكتسب زخما والضوضاء والدخان. يزيد ضغط الزيت، ثم يتم إرسال مواد التشحيم أيضا على الاسطوانات. وبما أن المحرك يعمل حتى لا تذهب دخان قوية. حتى خلع الملابس يمكن أن يسبب الحمل عالية.

البريد مسرع عمل دواسة

في السيارات في وقت مبكر بعد أن أصبح سبب كثرة المشاكل. المحركات الحديثة لم تعد خائفة - هنا حدود حدها ECU أو يزيد من كمية الوقود الموردة إلى الاسطوانة. ما يكفي من كمبيوتر آخر لاتخاذ القرار اللازم والمناسب. السائق يجب أن تأخذ الرعاية فقط أن عدم وجود النفط في غرف الاحتراق.

حلقات المكبس

إذا تم ارتداء الحلقات على المكابس، ثم حالة تخفيض الضغط. النفط يتراجع بحرية في اسطوانات من خلال نظام التهوية الغازات علبة المرافق. ومن بالتزامن مع مشعب العادم. إذا كانت الحلقات هي سيئة بما فيه الكفاية، ثم الضغط الزائد يدخل الإسكان ويتم إنشاء البخار في الاسطوانة. وهي عبارة عن دائرة مفرغة. وفرص أن محرك "بالجنون"، آخذة في الازدياد.

لماذا يحدث هذا وماذا تفعل؟

المشكلة الناجمة عن التعرض للنفط في مشعب العادم، و يمكن أن تكون خطيرة جدا. هذا هو سبب الحرائق في مشعب العادم. أيضا بسبب الانهاك محرك أسافين. وكما سبقت الإشارة، المحرك ينهار تماما بسبب الأحمال الميكانيكية العالية. إذن لماذا هي المحرك يذهب الى خلع الملابس، ونحن نفهم. قد تكون الأسباب مختلفة، وللقضاء على هذه الظاهرة هو المهم أن نعرف بالضبط ما أثار السلوك الحركي. لو كان من العادم التجشؤ دخان أسود كثيف، والزخم ينمو بسرعة، وعلى الأرجح أن المشكلة تكمن في التوربينات. أحد الأسباب النموذجية من أخطاء توربو - تسرب النفط. في هذه الحالة، حتى لو كنت إيقاف تشغيل المحرك، وسوف لا تزال تعمل على النفط. سيحدث ارتفاع درجة الحرارة في حالة وجود مضخة حقن انهيار السكك الحديدية. والذي يمكن تحديده من قبل اللون الأسود المميز من الوقود في أنابيب عائد. أيضا، وسوف فقاعة.

كيفية إيقاف المحرك عندما غادر خلع الملابس

يجب أن نعرف ما يجب القيام به عندما ذهب المحرك في خلع الملابس. وهذا سوف يساعد في إنقاذ الأرواح والسيارات، ومالك. لذلك، لوقف الانفصال، فمن الضروري لخفض إمدادات الوقود أو إزالة العرض الجوي. إذا حصلت على الوضع خارج نطاق السيطرة في عملية التنقل، ثم أن أفضل طريقة للخروج - تحميل أعلى. وهذه الخطوة تساعد بأي شكل من الأشكال لتطبيع العمل. إذا بدأت خلع الملابس، والسائق هو وراء عجلة القيادة، وقال انه سوف تشعر بالتأكيد التسارع المفاجئ. ومن الضروري اتخاذ القدم من على دواسة الغاز وتطبيق الفرامل - من المهم مراقبة آلات الظهر. هنا الشيء الرئيسي - لمنع وقوع الحادث. لا ينصح الخبراء لتقدير المحرك فوق حياة الإنسان. لنفترض أنه يذهب "كل المال"، وتدور بسرعات قريبة من المتعالي. يمكنك وضع العتاد محايد - فإن السيارة تتوقف لالتقاط سرعة. في أي حال، تحتاج إلى سحب أكثر من لكبح. إذا تم تجهيز السيارة مع ناقل حركة أوتوماتيكي، لا داعي للذعر. هذه الإرسال هي أيضا محايدة، ويمكن تثبيته يدويا. بعض الصناديق قد تساعد حتى لوقف السيارة على هذه الخطوة.

إذا كان هناك خوف

ثم السيارة توقفت، ولكن لا يزال المحرك في خلع الملابس. ماذا تفعل بعد ذلك؟ إذا كان هناك خوف (وأنه قد يكون جيدا - الوضع ليس عاديا)، وبعد ذلك يمكننا ترك الأمر للعمل على سرعة. من أي وقت مضى الوقود قد انتهت، أو عقد ببساطة لن تحمل الأحمال الزائدة. فمن الأفضل أيضا لتحذير الآخرين حول الوضع.

إذا لم يكن هناك خوف

عندما لا يكون هناك خوف، يجب عليك أن تتصرف. ومن الضروري أن تعرف بالضبط ما يجب القيام به عندما ذهب المحرك في خلع الملابس. جميع هنا فقط. فمن الضروري أن دثر المحرك. بطبيعة الحال، عندما مفتاح الإشعال أنه لا المماطلة. اسرع وسيلة - لاستخدام طفاية حريق. تم رش الاسطوانة في كل مكان في حجرة المحرك. يستبدل ثاني أكسيد الكربون الجوي، وأنها ليست مناسبة لتشغيل وحدة. سيؤدي ذلك لتوقف المحرك. أيضا، يمكن لهذا النهج أن يساعد إذا أصبحت الغازات القابلة للاشتعال المكشوفة إلى الغلاف الجوي حول الجهاز. عند الخروج من أنبوب العادم سحبا من الدخان الاسود الكثيف، فمن الأفضل الابتعاد عن السيارة وعلى الفور استدعاء خدمات الطوارئ. إذا لم يكن هناك طفاية حريق، بعد ذلك يمكنك محاولة لمنع وصول الهواء إلى الأسطوانات يدويا. قماش البدلة، الخشب الرقائقي أو أي شيء آخر. إذا مشعب السحب يتم إغلاق والمحرك لا يزال قيد التشغيل، فإنه يشير إلى أن الهواء يمر في مكان ما. إذا تم تجهيز السيارة مع ناقل الحركة اليدوي، وضعه إلى أقصى انتقال ومحاولة لإبطاء. وهذا يعطي الكثير من المقاومة، والمحرك يجب أن المماطلة.

ماذا تفعل بعد توقف المحرك

إذا كان العمل من "آلة جهنمية" قادرة على وقف، لا خطر عليه ومحاولة تشغيل المحرك مرة أخرى. إذا تم اكتشاف مشكلة في مسار السائق، فمن الأفضل ترك السيارة في مكان آمن، مع أجهزة الإنذار واستخدام خدمات سحب الشاحنة. بعد ذلك، كان المسار في الخدمة، فني مؤهل.

كيفية منع وقوع كارثة؟

أولئك الذين مرة واحدة على الأقل شهدت سباقات السيارات، ما هو عليه، وكيفية اصلاحها، ونعرف والتوصية تخضع MOT منتظم. ومن الضروري أيضا لمراقبة تشغيل مضخة الحقن، منظم الطرد المركزي، التوربينات وتغيير الوقت الاستهلاكية.