استهلاك الوقود الأكثر اقتصادا للسيارة. السيارات الصغيرة

الراحة والقدرة على التكيف - الخصائص المهمة للسيارة، ولكن الاقتصاد أصبح تدريجيا واحدة من السمات الرئيسية المميزة. قد تكون معاييره مختلفة لكل شخص، وذلك لبساطة يجب أن لا تعتمد فقط على استهلاك الوقود خلال التجارب الرسمية. إذا كان من الضروري لدفع الانتباه إلى السيارات الروسية أو أفضل على غرار صناعة السيارات الأجنبية؟ سواء الهجينة هي جيدة؟ أو ربما يجب عليك أن تختار الديزل؟ لذلك، يجب أن نفهم، أي نوع من السيارات اقتصاديا وكيفية تحديده.

ما يجب أن تؤخذ بعين الاعتبار؟

أولا وقبل كل شيء، يجب التركيز على السيارات ذات المحركات التقليدية. وتشير النماذج الكهربائية مبدأ آخر من حيث التكلفة والهجين ونادرا ما تظهر في واقع الحياة على نفس النتيجة، وهو ما أشار إليه في الإحصاءات. في معظم الأحيان، والسيارات الصغيرة على الديزل ميزت من قبل المستويات المنخفضة من استهلاك البنزين، ولكن حجم صغير بشكل مفرط يمكن أن يكون العيب الخطير. وبالإضافة إلى ذلك، وهذا المحرك هو ليس مثمرة للغاية من حيث رحلات قصيرة في شوارع المدينة. لذلك، في معظم الحالات، لا يزال ينبغي اختيار سيارة تعمل على البنزين. فمن الأمثل لأولئك الذين يرغبون في انقاذ على السيارة.

بيجو 308

وللأسف، فإن السيارات الروسية في قائمة أكثر كفاءة في استهلاك الوقود من أي وقت مضى الحصول عليها. ولكن النماذج الأوروبية والآسيوية شائعة. على سبيل المثال، "بيجو 308" - هاتشباك تام مع أداء في عامين ونصف ليتر من الوقود لكل مائة كيلومتر. السيارات الصغيرة غالبا ما تكون صغيرة جدا. ولكن هذا الجهاز هو جاذبية خاصة: انها ليست فقط اقتصادية، ولكن أيضا فسيح. الأبواب والزجاج بانوراما واسعة سقف يضمن أقصى قدر من الراحة. الشيء الوحيد الذي قد لا ترضي الجميع - علبة القفازات الصغيرة ومسند لم تكن مريحة للغاية. ولكن حجم الجذع الخلفية مختلفة في 470 لترا، ودون الحاجة إلى إزالة المقاعد الخلفية!

فولكس فاجن جولف بلو

تعداد السيارات الاقتصاد مع كفاءة في استهلاك الوقود، يجب عليك الاتصال بالتأكيد هذا النموذج من الصانع الألماني الشهير. آلة العملية من "فولكس واجن" يجمع بين النمط، وظائف والجودة التقليدية. وهو يتميز شخصية غرامة 2.6 لتر لكل مائة كيلومتر. ميزة إضافية - انبعاث الحد الأدنى من ثاني أكسيد الكربون التي لن تدفع ضريبة للسائقين. هو نموذج المتاحة في تكوين ثلاثة أو خمسة أبواب مع مقصورة مجهزة تجهيزا جيدا - الشاشات التي تعمل باللمس ويعرض تجعل السيارة الأكثر حداثة. وبالإضافة إلى ذلك، فإن هذا البديل يختلف جولف فسيح الجذع - مبلغ 380 لترا. كل هذا يجعل من سيارة واحدة من الشركات الرائدة في قائمة السيارات الاقتصادية.

هيونداي I20

هذه السيارة الاقتصادية الكورية، رخيصة وقوية، ما يشبه نموذج من العلامة التجارية اسيوية اخرى - كيا ريو. ومع ذلك فإنه يرهق حجم أصغر مع السلطة على قدم المساواة في أربعة وسبعون حصانا. ميزة إضافية هي الموثوقية - يتم إعطاء المشتري ضمان خمس سنوات. وبالإضافة إلى ذلك، وتصنيف المركبات كفاءة في استهلاك الوقود، وهذا يشمل أيضا لتحقيق التوازن الأمثل من حيث التكلفة والتطبيق العملي. على سبيل المثال، ومن هنا فسيح جدا الداخلية (من الخلف يمكن أن يجلس ثلاثة بالغين) وصندوق الأمتعة لا تقل إثارة للإعجاب مع حجم ما يقرب من ثلاثمائة لتر. وإذا مطوية المقاعد الخلفية لأسفل، ارتفع هذا الرقم إلى الآلاف. السيارات الاقتصادية من الشركة المصنعة الكورية يضمن قيادة مريحة، وسهلة حتى للمبتدئين.

كيا ريو

أفرج عن استهلاك الوقود الأكثر اقتصادا للسيارة من "كيا" في عام 2011. يتطلب هذا النموذج فقط 2.66 لتر من الديزل لكل مئة كيلو متر، والحد الأدنى من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ويسمح نسميها صديقة للبيئة. هناك خيارات لكلا الباب 5-3 و، وأي واحد منهم في نفس الوقت يبدو التعاقد من الخارج وفسيح جدا في الداخل. سعة صندوق الأمتعة مختلفة في 288 لترا ومع المقاعد وارتفع إلى 923. ومع ذلك، فإن تصنيف المركبات كفاءة في استهلاك الوقود مطوية، تضع فإن نموذج في منصب قيادي لا تعمل. كل المسألة في معدات متواضعة دون تكييف الهواء وغيرها من التفاصيل لطيفة. ومع ذلك، فإن الضمان سبع سنوات من الشركة المصنعة يساعد على تحقيق التوازن هذا العيب.

سكودا اوكتافيا جرين

ربما لم تكن هذه هي أكثر السيارات اقتصادا في استهلاك الوقود في القائمة، ولكن لجميع في التطبيق العملي من أحجام الحد الأقصى مختلفة. مع هذا معدل التدفق من 2.66 لتر لكل مائة كيلومتر يبدو أكثر جاذبية من أول وهلة. المقصورة الخلفية من الجسم تتميز بلغ حجم التداول 590 لتر، وبدون مقعد يرتفع العدد إلى 1580. داخل السيارة هناك الكثير من أصحاب يدوية والمكاتب وحجرات لأقصى قدر من الواقعية والعقلانية لاستخدام هذا النموذج من صناعة السيارات التشيكي.

هوندا فيت سبورت

وقوضت سيارات الديزل الاقتصادية والمتغيرات المختلطة من محركات البنزين، لا سيما إذا كان كنماذج الوظيفية كيف أن "هوندا" مع مقاعد قابلة للطي عملية وممتازة بفضل الضوء على نوافذ كبيرة في الأبواب وفي جزء وpolutoralitrovye محرك أمامي. هناك عيوب - تماما الإطارات الضيقة. ويبين استهلاك أقل للوقود في النسخة يدوية من ست سرعات. يقدم نموذج صالح الرياضة على المناورة والتحكم - كل بدوره السيارة يمر بدقة بالغة. وهي مناسبة للقيادة على الأسطح الصعبة. يمكن أن يسمى العيب جمالية الهندسة المعمارية للوحة أجهزة القياس: اللون قاتمة البلاستيك وتصميم غريب مثل ليس كل شيء. ومع ذلك، فإن بيئة العمل ليست مرضية. على سبيل المثال، مقبض الباب مراقبة المناخ تقع تماما.

دودج دارت رالي

استهلاك الوقود الأكثر اقتصادا للسيارة، التي تقدمها الشركات الأميركية، تمتلك العلامة التجارية "دودج". هذا نموذج لديها تصميم جذاب وظائف المحرك مع انتاج 160 حصانا. شيفتر كبير يخلق صوت هش للغاية. على الطريق السيارة هي معالجة للإعجاب كما مسطحة تماما وفي المناطق الصعبة مع tussocks. كانت السيارة فرامل قوية جدا. خيبة الأمل الوحيد يمكن أن يكون الصالون، وزينت مع البلاستيك. لوحة إنهاء يبدو من الطراز القديم جدا، على الرغم من أن شاشة معلومات كبيرة مع وجود ضوابط لمسة وينعم ليس تماما انطباعا جيدا. حجم الداخلية إضافية إضافة الوسائد القابلة للإزالة من المقاعد الأمامية - الفضاء تحت يمكن استخدامها في الشحن.

Veloster هيونداي

آخر عملي، على الرغم من ذلك، قد لا تكون السيارة الأكثر اقتصادية في استهلاك الوقود - Veloster. لها قيمة كبيرة للقوة والكمية المطلوبة من البنزين، على الرغم من أن بعض النماذج المذكورة أعلاه، فإنه من أدنى قليلا. خط الرياضة مع شكل جريء من الأجنحة جعل الجهاز على نطاق واسع، وفي الوقت نفسه هي رشيقة جدا على الطريق. الإطارات الانظار تضمن الراحة وقبضة جيدة على المنعطفات. المقاعد هي من بين الأفضل - أنها تجمع بين الراحة مع جودة التصميم والمواد الأصلية. زينت الداخلية في نمط مستقبلية مع لهجات معدنية لامعة، وخلق جو المركبة الفضائية السيارة.