أطول سكة حديد في العالم. من الصين إلى مدريد

بنيت القضبان الأولى للخطوط السكك الحديدية منذ ما يقرب من قرنين من الزمان. اليوم رحلة حتى في السوبر الحديث القطار فائق السرعة - وليس أسرع وسيلة للسفر في جميع أنحاء الكوكب، لكنها لا تزال واحدة من أكثر مريحة وآمنة. سوف الشحن بالسكك الحديدية تكون طويلة نوع الرئيسي للتجارة بين البلدان والمناطق. شبكة نموا ث / طرق الإلكترونية، بما في ذلك أطول سكة حديد في العالم، التي طالما اعتبرت عبر سيبيريا للسكك الحديدية - شرط أساسي لأي تقدم المنطقة المتقدمة اقتصاديا والاقتصاد العالمي بأسره.

معلومات تاريخية

بعد وقت قصير جدا بعد في انكلترا في عام 1825 وافتتح أمام حركة المرور في أول العام السكة الحديد أصبح واضحا أن هذا هو أفضل وسيلة لنقل البضائع والركاب. بدأت السكك الحديدية في العالم لتوريط الويب السكك الحديدية الداخلية. وكان عدد من المسارات وضعت بشكل واضح تعكس مستوى التنمية الاقتصادية للبلد وإمكاناته، بما في ذلك الجيش.

الإمبراطورية الروسية في الامتثال الكامل مع الطابع القومي للدولة اسمية تسخيرها لفترة طويلة وتستخدم لتأخذ الأحمال طويلة على ظهور الخيل. وعلى الرغم من إنشاء خط سكة حديد الأول بين العاصمة سانت بطرسبورغ وبافلوفسك الريفي في عام 1837، وقد تم تشغيل السكك الحديدية في روسيا منذ فترة طويلة التقليدية بسبب غيابهم.

الفذ الوطني

أملت تفاصيل الفضاء الروسي على ضرورة تسريع تطوير شبكة السكك الحديدية - كان واضحا أن الرجعيين المتخلفة في الحكومة الملكية. في مايو 1891 وريث للعرش، ومستقبل قيصر الماضي، نيكولاس الثاني تفريغ شخصيا الأرض عربة في قاعدة خط السكة الحديد قرب فلاديفوستوك. وبناء القسم الشرقي من سيبيريا. أن في عام 1904 ذهب أول قطار من شاطئ المحيط الأطلسي إلى فلاديفوستوك، استغرق الأمر قدرا هائلا من المال والقوى البشرية.

المسافة من أوروبا إلى الشرق الأقصى الروسي هو أن هذه بعد الانتهاء من البناء في روسيا سوف تحول حتما أطول سكة حديد في العالم. بناء الطريق سيبيريا عظيم، ما كان اسم الطريق السريع الأول، العديد من دعوة (وخاصة أثناء الاحتفالات بمناسبة حركة فتح) الفذ واحد مشترك من الشعب الروسي، متحدون لتحقيق نتيجة ومهندس الرصاص، وسهلة الحفار. إزالة رثاء لزوم لها، ويمكن العثور عليها في الموافقة على كمية كبيرة من الحقيقة.

عبر سيبيريا للسكك الحديدية

رسميا تم الانتهاء Transsib عندما تم بناء قسم من المسار من تشيليابينسك الى فلاديفوستوك، ولكن استمر إعادة الإعمار لفترة طويلة جدا. وثقت في لوحة في محطة السكك الحديدية ياروسلافل في موسكو طول السكك الحديدية عبر سيبيريا - 9298 كم. في عام 2012، على كهربة الكاملة للسكك الحديدية عبر سيبيريا، واليوم القطار من موسكو الى فلاديفوستوك هو فقط 6 أيام و 13 ساعة.

الطبيعة الروسية لا يمكن أن تترك حتى جماد مفهوم ركيك بدقة والاقتصادي. رحلة طويلة من السكك الحديدية الروسية - ليست مجرد حركة في الفضاء، والاختام أي شخص، مما أدى إلى مشاعر عميقة. أطول سكة حديد في العالم - عبر سيبيريا للسكك الحديدية - بطلة العديد من القصائد والنصوص النثرية من أنواع مختلفة منه يؤلف الأغاني وجعل الأفلام.

طريق الحرير العظيم

وكانت الصين منذ فترة طويلة رائدة في النمو الاقتصادي. دوران، تحتاج العلاقات الاقتصادية والسياسية والاجتماعية والعامة في الصين المعاصرة مع روسيا وأوروبا لإنشاء مسارات الاتصالات ذات سعة عالية. أصبحت السكك الحديدية في العالم وأوروبا جزءا هاما من هذه العملية.

وينظر إلى التقاليد التاريخية في الاتصال الحديثة العديد من رجال الأعمال والسياسيين كما يمهد على أساس طريق الحرير الحديث، عرفت منذ العصور القديمة. وكانت طرق القوافل التي تربط الشرق وأوروبا لبعض الوقت وكثافة كبيرة وهو ما ينعكس في نشر واسعة من الاستشراق الأوروبي في الأزياء، والفنون الجميلة والتطبيقية. بالزخرفة الصينية - الروكوكو الصيني، أصبح حاسما للدورة من المهندسين المعماريين والديكور الرائدة في أوروبا في مطلع السابع عشر والثامن عشر قرنا - إلى حد كبير نتيجة للجهود بطولية من التجار، ويؤدي قوافل الغنية من الصين.

منطقة مهمة للاقتصاد

في اقتصاد اليوم، مكون نقل الصين مهم. الحاجة إلى ربط المناطق النائية من البلاد مع المركز الصناعي والاقتصادي، فإن ارتفاع الطلب على النقل بين الولايات الصين رائدة في صناعة السكك الحديدية. ويبلغ طول السكك الحديدية، والتي تتحرك القطار بين الفن، يتزايد باستمرار.

في عام 2012 تم فتحه أمام حركة المرور على خط السكك الحديدية الجديد من بكين الى قوانغتشو. العاصمة الصينية وأكبر مدينة في جنوب البلاد تعادل أطول فرع والسرعة في العالم. عليه بسرعة حوالي 300 كم / ساعة ستتحرك تركيبات فائقة مريحة ويمكن الاعتماد عليها التي خفضت ثلاث مرات من الوقت الذي يقضيه على هذا الطريق من قبل. السكك الحديدية الرئيسية في العالم تسير على هذا الطريق للتنمية.

مدريد - ييوو

اليوم، من أجل تسليم البضائع من الصين إلى أوروبا، ونحن لسنا في حاجة شهور عديدة من السفر خطير على ظهور الجمال والخيول على مسارات وعرة. ولكن يجب أن تستثمر المال خطيرة. الرغبة في جعل هذه الطريقة في سريعة وتنافسية وموثوق الصينية أعلنت منذ وقت طويل، ودعوة للتعاون والخبراء الروس.

في نهاية عام 2014، والصين يؤديها رسميا، وفي مدريد 21 أيام التقى القطار، وتغلبت على طول الطريق من المدينة الصينية من ييوو، ويقع على ساحل المحيط الهادئ. منذ بداية الدالة هو أطول طول السكك الحديدية من حوالي 13،000 كم في العالم. على الرغم من أن حالتها لا تسمح لتأسيس حركة مريحة من قطارات الركاب، وقطار مرور يعتمد إلى حد كبير على الطقس وعوامل محلية أخرى، يمكننا أن نقول أن تطوير شبكة النقل في العالم دخلت، مرحلة مؤثرة جديدة من التنمية.