لماذا لم سفينة لا تغرق: الفيزياء في

هل تساءلت يوما لماذا السفينة لم تغرق؟ إذا كنت بناء مجموعة كبيرة من الخشب، فإنه يمكن السباحة بأمان في الماء. ولكن إذا كنت تجعل من المعدن أو الحجر، وأنها سوف تنزل الى القاع. لتفسير هذه الظاهرة ليست صعبة. بسبب كثافة الحجر والمعدن مختلفة من كثافة الخشب. قيل هذا في الدروس الفيزياء. حقيقة أن كثافة الخشب أقل بكثير من كثافة المعدن. مؤشر القوة طرد الماء هو أعلى بكثير من معدل الجاذبية، والذي يعمل على أساسات. مع المعادن كلها مختلفة قليلا. كثافته عالية بما فيه الكفاية، وقوة الطفو ليست قادرة على التغلب على قوة الجاذبية. ونتيجة لهذا طوف تغرق. ولكن لماذا السفينة لم تغرق الآن، عندما جعلت من المعدن؟

إذا شجرة كسا

في الأيام الخوالي، وقد بنيت السفن فقط من الخشب. ولكن الأمور تتغير. الآن بناء السفن من أكثر موثوقية وقوة المواد - المعادن. ولكن لماذا لم سفينة لا تغرق؟ وهو من السوء؟ ما هو السبب؟ ربما داخل السفينة الخشب أكثر من المعدن؟

إذا كنت تأخذ شجرة ويغمد الصفائح المعدنية لها رقيقة جدا، وتصميم لا تغرق. هذه الظاهرة يمكن تفسيرها من خلال انفاق بعض الحسابات. وهكذا، فإن متوسط كثافة الهيكل هو أقل من كثافة الماء. هنا مجرد أرقام. إذا كنت تأخذ كتلة الخشب من 100 كجم في مناطق ذات كثافة 600 كجم لكل متر مكعب، وغلاف معدني، وزنها 20 كيلوغراما وكثافة 7800 كجم لكل متر مكعب، والوزن الكلي للسفينة أن يكون فقط 120 كجم، وحجم - 0168 متر مكعب. ويبقى معرفة متوسط كثافة التصميم. للقيام بذلك، تقسيم الوزن عن طريق وحدة التخزين. والنتيجة هي حوالي 714 كجم لكل متر مكعب. هذا الرقم هو أقل من كثافة الماء. وهذا يشير إلى أن السفينة الخشبية، وقبل مغمد الصفائح المعدنية، لن تغرق. لأن كثافة الماء 1000 كجم لكل متر مكعب.

تصميم عصري

تصميم السفينة هو بسيط جدا. لا يمكنك ربط شجرة المعدنية. يكفي الأيسر داخل هيكل تجويف فارغ إلى الذي المياه لن ندخل. بالطبع، هذا التعبير هو الخطأ قليلا. شغل في تجويف مع الهواء. لأن كثافة خليط من المواد هي كجم فقط 1.29 لكل متر مكعب.

هذا هو السبب في السفينة لم تغرق، ويجري على عمق كبير. في الواقع داخل الهيكل، وهناك تجاويف الكبيرة، والتي تمتلئ بالهواء. وبسبب هذا، وكثافة السفينة بأكملها هو أقل بكثير كثافة الماء. ونتيجة لبنية الطفو تبقي واقفا على قدميه.

لماذا الماء لا يحصل داخل السفينة

بطبيعة الحال، إذا وصل الماء إلى داخل التجويف، وسوف السفينة تغرق لا محالة. لتجنب هذا، في ذلك الجزء من الهيكل، والذي يقع تحت الماء، جعلت أقسام. ونتيجة لذلك، شكلت المقصورات. في الوقت نفسه أنها مصنوعة ماء. ونتيجة لهذا، المياه المحاصرين في حجرة واحدة لا يمكن أن ندخل في الثانية. إذا كان هناك ثقب في بدن، فإن غرق السفينة لا تعمل. غمرت غير مقصورة واحدة فقط، حيث يتدفق الماء. بقية ما زالت مليئة الهواء.

كيفية نقل البضائع

سفينة ديه الوزن عادة. وتساوي كتلة من الماء، وحجم والتي تحتل سفينة في عرض البحر. وبطبيعة الحال، السفن المحيطات من غير المرجح أن تطفو فارغة. عادة بواسطة وسائل النقل سفينة ليس فقط الناس، ولكن أيضا كميات كبيرة. سفينة فارغة يزن أقل من ذلك بكثير. وبالتالي، وجهه في الماء وسوف الضحلة. إذا كنا تحميل القارب، يستقر أكثر. ولكن لماذا لم السفينة لم تغرق، حتى مع وجود عبء كبير؟

عادة على بدن السفينة لرسم الخط - الماء. لا ينبغي أن تكون مغمورة السفينة تحت هذا المؤشر. وإلا، فإنه سيتم مثقلة، وأي موجة كبيرة يمكن أن الفيضانات التصميم.