مخلب UAZ القرص: الحجم والسمك. UAZ: تركيب واستبدال القرص مخلب. استبدال UAZ قرص القابض "باتريوت"

مخلب مركبة مخصصة للاغلاق على المدى القصير لانتقال المرض من المحرك وقت التغيير والعتاد. وبالإضافة إلى ذلك، فإنه يساهم في انتقال سلس من عزم الدوران من المحرك إلى عناصر نقل في بداية حركة السيارات.

جهاز آلية

على المركبات من هذه العائلة ينطبق لوحة واحدة من نوع الجاف مخلب، جهاز التذبذب التخميد التناوب، الذي ينقل الطاقة من عزم دوران المحرك في منطقة الجزاء.

في جمع آلية القابض يتضمن لوحة مخلب القرص والجسم الضغط، والجسم وخارج آلية محرك الأقراص. يتكون الغلاف من الصلب بنسبة ختم ويتم تأمين لدولاب الموازنة. وتقع بينه وبين ضغط عنصر ستة الينابيع. قوة الربيع تسهل نقل عزم الدوران من دولاب الموازنة من خلال وعاء من الصلب وآلية الضغط مباشرة إلى القرص مدفوعة UAZ مخلب.

تسترشد مصنوعة من الفولاذ والمرفقة بها بطانات الاحتكاك. مجهزة المثبط الاهتزاز. وهو يتألف من ثمانية الينابيع، وزوج من غسالات الاحتكاك وقاعدة لوحة.

تتحرك الآلية على طول انتقال رمح خدد. عملية مخلب يحدث من قبل ثلاثة أذرع، وهي مجهزة أيضا مع ضبط البراغي. آلية لديه فتح المحرك الميكانيكي ويتكون من الضغط على دواسة، واثنين من قضبان انتهازي.

مخلب القرص UAZ - حجم والتعديل

ميزات تصميم مخلب من آلة تسمح لاستخدامها في مجموعة متنوعة من الطرق والأحوال الجوية. آلية لها عمر المعززة والاعتمادية. وبالنظر إلى حقيقة أن مختلف نماذج UAZ مجهزة بمحركات من مختلف التعديلات، والجهاز القابض فإنه قد تختلف قليلا.

وفيما يلي بعض التعديلات:

• خيارات 417-1600010. لديها كجزء من القرص مخلب الضغط UAZ TM417-1601090 سلسلة TM417-1601130 مدفوعة الأعضاء ومخلب تحمل الإفراج. حجم القطر الخارجي للسطح الاحتكاك هو 240 ملم و- 150 ملم. سمك مخلب يساوي 3.5 ملم، وعزم الدوران الأقصى - 21 كجم ق / م. هي التي شنت هذه المجموعة على سيارات الجيب والبضائع والشاحنات UAZ من التعديلات المختلفة إلى مربع أربع سنوات.
• مدفوعة 451-1601130. في كثير من الأحيان تستخدم UAZ وقرص القابض موثوق بها. الأبعاد: خارج القطر - 254 ملم، وقطرها الداخلي القابض - 150 مم، سماكة - 3.5 مم. أقصى عزم دوران - 17 كجم / م. مصممة للسيارات UAZ، التي تعمل تحت الأحمال عالية لمخلب وانتقال العدوى.
• TM417-1601130. أبعاد أقطار الخارجي والداخلي - 240 و 160 ملم على التوالي. السيارة التي شنت على قرص القابض؟ UAZ-39625، 2206 315194، 3741، 3303، 39094.

أعطال

كما هو الحال مع أنواع أخرى من المركبات فشل مخلب UAZ عادة ما يكون له علامات مماثلة من انتهاك للآلية. أخطاء التي تحتاج إلى أن تعالج عن طريق إزالة محرك واستبدالها التفاصيل: وجود الهزات في وقت حركة لوضع الضوضاء المفرطة خلال العتاد التبديل. أيضا، وهذا الانزلاق (الإدراج غير مكتمل)، والقابض أحيانا يؤدي (غير مكتملة OFF) هو السمة في منطقة سلة طحن.

كيف يتم استبدال القابض القرص (UAZ "باتريوت" على وجه الخصوص)؟ تفكيكه من السيارة - عملية تستغرق وقتا طويلا جدا، ويتطلب بعض المعرفة أجهزة السيارات. ولذلك، فإن العمل المنجز من قبل شخص على دراية.

الأدوات المطلوبة

للقيام بعمليات صيانة سوف تحتاج: البراغي 12، مفك كبير، مغزل المعادن. وهذا الأخير هو ضروري من أجل لتوسيط مخلب القرص الرقيق إيل دو فرانس. تحتاج أيضا إلى جبل صغير.

عملية تفكيك

مرة واحدة في السيارة على حفرة عرض ويجمد بشكل آمن، وإزالة علبة التروس التحول مع السكن مخلب.

تتم إزالة التجمع المحرر مع المكونات عن طريق تحريك إلى الأمام على دليل. الضغط اقتحمت الأكمام وهي التي شنت على محور مع الانخراط في قبالة آلية المكونات. تقع هذه الأخيرة على دعم كروية، ثابتة على السكن مخلب. بعد إزالة تأثير من شوكة القابض على ضرورة دراسة ارتداء ممكن، وتشوه.

ثم المضي قدما لتفكيك القرص الإصدار مخلب. لتحديد بداية تركز مغزل، لمنع فقدان عضو مدفوعة. عقد دولاب الموازنة، لذلك لم يكن حوله، وانفك ستة مسامير في السكن من عضو الملحة التي ثبته على دولاب الموازنة. يمكنك ثم إزالة الرقيق الافراج مخلب ومخلب القرص.

UAZ - التحقق من حالة من التفاصيل

ندرس مدفوعة عن الضرر وجيل. الشقوق، ورقائق والأضرار التي لحقت بالسيارة عناصر غير مقبولة. أولا، تفقد براثن. عندما توقفت المسامير بطانة في الجسم أقل من 2/10 من المليمتر، المسامير فضفاضة، ثم هذا العنصر غير صالحة للاستخدام. مخلب القرص واز، وعلى وجه الخصوص لا ينبغي أن يكون المثبط الربيع حرة الحركة والكدمات ورقائق البطاطس. إذا ربيع واحد على الأقل لديه عيب، فمن الضروري استبدال محرك الأقراص.

ننتقل إلى آلية إلحاحا. ضعف مقبول من المسامير التي تربط عناصر من القرص، وإذا كان هذا هو الواقع، هذا البند هو غير مناسب. لا ينبغي أن تصدع الحجاب الحاجز الربيع، ولكن مكان اتصال مع الافراج تأثير الربيع يجب أن تكون مسطحة وليس لديهم ارتداء أكثر من ثلاثة أعشار من المليمتر. على متن الطائرة عمل دولاب الموازنة ولوحة محرك الافراج مخلب لا ينبغي أن يكون التهديف، عميقة الخدوش والطعجات وعلامات الانهاك. إذا كانت آلية مخلب من العناصر المذكورة أعلاه لها عيوب، وينبغي استبدالها بأخرى جديدة دائما.

تركيب آلية جديدة

تركيب قرص القابض (UAZ "باتريوت" - ليست استثناء) ونفذت بعد بعض الأعمال التحضيرية. للبدء في النظر إلى عضو مدفوعة يتحركون بحرية على طول الجزء خدد من CAT مدخلات رمح. لا ينبغي أن يكون التشويش وإزالة الألغام في حركة محورية. والسبب في هذا التناقض قد يكون الناتج على رمح، أي بعد ذلك يتغير أيضا. الكفوف مخلب العتلات الافراج عن عنصر الضغط يجب أن يكون في نفس الطائرة، وجعل تعديلاتها إذا لزم الأمر.

يتم تطبيق قرص القابض الجديد (UAZ "باتريوت" الديزل 2.3) إلى التجمع من إطلاق حذافة الفاصل. مع رمح مغزل أو مركز المتدهورة عضو مدفوعة والمضي قدما لتعزيز آلية إطلاق القابض. مرة واحدة كل ستة مسامير مشدود بشكل آمن، يمكنك إزالة الإطار. ومن المهم أن نلاحظ أن الحاجة إلى تشديد البراغي بطريقة معينة: على قطري، مع لحظة 1،4-1،8 كجم / م.

مباشرة قبل التثبيت على محرك وعلبة التروس الكامل مع السكن مخلب يجب مشحم مع الشحوم دليل الافراج كم تحمل وداخل إفشل.

بعد ذلك، يدخل في اشتباك مع محرك الأقراص مخلب شوكة. نضع التركيز على لوحة القفل، ومن ثم سد العجز في الاقتران مع غطاء مخلب يناسب على كم تحمل الابتدائية رمح. بعد هذا العمل وضع مربع والتحقق من أداء مخلب.

محرك النزيف

إذا استبدال قرص القابض (UAZ "باتريوت" على وجه الخصوص) يؤديها بشكل صحيح، كل من عناصر آلية طبيعية، ولا يعمل آلية، وربما السبب في ذلك هو محرك الأقراص نفسه. وينبغي تنفيذ عملية نظام الضخ مع شريك.

العملية مباشرة

إزالة الغطاء من فوهة ضخ الهيدروليكية محرك الاسطوانة. ثم وضعنا على أنبوب المطاط شفافة المناسب. نهاية الثانية منها وضعت في وعاء، وشغل سابقا في منتصف الطريق مع السائل. بعد ذلك، شخص واحد يضغط على دواسة القابض أربع أو خمس مرات ويحتفظ به في الموقف من الاكتئاب. شريك، وذلك باستخدام المفتاح على ثمانية، فك وتركيب حوالي نصف دورة. عند هذه النقطة، فإن دواسة تسقط، وسوف تركيب السائل يتدفق مع فقاعات الهواء. عند هذه النقطة، عندما دواسة تماما اللمسات ويتوقف تدفق السوائل، ويجب تشديد قبضة خنق والإجراءات النزيف مرة أخرى. وينبغي القيام بذلك طالما أن تركيب تدفق توقف السائل مع التشكيلات الجوية. خلال نظام الضخ هو ضروري لمراقبة مستوى السائل في المتوسع لإعادة zavozdushit لا تدفع. يمكن أن تحدث نفس المشكلة إذا قمت بتغيير قرص القابض UAZ-452، لأن آلية كلها نفس القابض السيارة.

خدمة دورية

ضروري جميع أعمال الصيانة للتحقق من الربط موثوق بها من غلاف للآلية، وارتداء أجزاء الاحتكاك من القرص.

مخلب الموارد النفايات يمكن تحديده من خلال النظر في المسافة بين العنصر ودولاب الموازنة الإفراج الفاصل في الوقت الاشتباك مخلب. في هذه الحالة، لا ينبغي أن تكون المعلمة بعد أقل من ستة مليمترات.

تحقق من قرص القابض (UAZ "هنتر" و "باتريوت"، UAZ-3303 على وجه الخصوص) حاجة كل ثمانين ألف كيلومتر أثناء التشغيل العادي وأكثر من خمسين ألف في الظروف القاسية.

إصلاح محرك الرقيق

في كثير من الأحيان لا يمكن إصلاح هذا البند، ويتم استبدال تماما من قبل واحدة جديدة. ومع ذلك، يمكن استعادتها.

رفع هوائي المثبط الينابيع قليلا فوق الطائرة من غسالات الربيع المثبط وتضخ في خمسة وأربعين درجة. بعد ذلك، إزالة غسالة الربيع والمثبط العزل غسالة. حفر حفر ثلاثة أصابع توغلت وتفكيك ست المثبط الربيع. أيضا برشام مملة تثبيت أجزاء الاحتكاك والمسامير عقد لوحة بنابض. بعد العمل المنجز على القرص مخلب UAZ-469 يمكن تركيبها مع أجزاء جديدة.

تركيب يحدث في التفكيك العكسي - المسامير نعلق لوحات الربيع. خلال الألومنيوم المسامير ربط أجزاء الاحتكاك. تعيين على لوحة المثبط محور مع مجموعة من أصابع الربيع وحسم مقاومة. على جزء مركز دون مستطيلة المثبط غسالة، والعزل و الربيع القرص. ويجب أن يتم الربيع الهبوط حتى يطابق مع أخدود على المحور، ومن ثم تحويله 45 درجة لقفل.

استنتاج

إصلاح UAZ (استبدال القرص مخلب) - عملية، على الرغم من صعوبة، ولكنه أمر ممكن حتى في المنزل. وأكثر أن هذه الأجهزة صممت بحيث يمكن التعامل مع أي شخص، حتى السائق المبتدئ.