كاتب "شيفروليه نيفا": مشاكل وحلول الممكنة

ربما ليس سيارة واحدة، الأمر الذي قد قمت بتثبيت بداية. "شيفروليه نيفا" - ليست استثناء. في بعض الأحيان بداية وتنخفض، ولكن نظرا لأنه يعمل فقط استعادته بأيديهم لن يكون صعبا. فمن الضروري فقط لمعرفة المشاكل المشتركة لهذه الوحدة وتكون قادرة على القضاء عليها. وقال انه بسيط جدا، ويمكن فرزها بسهولة.

حتى لو كانت سيارة "شيفروليه نيفا" الجديدة، من فشل إطلاق المبدئ لا أحد في مأمن. قد يكون في كثير من الحالات، والاتقان. ولذلك، يجب أن نكون قادرين على تشخيص هذه العقد. ومن المهم أيضا أن نعرف الجهاز المضيف ومبدأ عملها. نأمل، بعد هذه المقالة، سوف للمستخدمين المبتدئين حتى تكون قادرة على خدمة المبتدئين.

كيف هي بداية؟

"شيفروليه الميدان" عنصر مزودة بمحرك كهربائي DC. في الواقع ويرجع ذلك إلى الكهربائي ذلك. مجهزة بالإضافة إلى ذلك مع أحدث المعدات والكواكب تتابع نوع الجر.

السلطة تقييمه 1.55 كيلو واط. الاستهلاك الحالي في وضع القدرة القصوى ليست أكثر من 375 ألف في عزم الكبح، يمكن للتيار أن تصل إلى مستوى 700 A. في حاجة الخمول لا يزيد عن 80 A.

وتتكون بداية من 28 أجزاء. هيكل المغناطيس المحرك تعمل على التيار المستمر. وتقع جميع العناصر في السكن، ومرساة مع غطاء تشديد البراغي. هي التي شنت رمح المحرك على الدعم، وكذلك في الغطاء. عندما يتم تدوير الأعضاء، وعزم الدوران تنتقل إلى حملة رمح. كما أنه يساعد المبتدئين في هذا علبة التروس الكوكبية.

وكجزء من هذا الأخير هو أيضا "الناقل" والعتاد مع تستعد الداخلية. أنها تدور مع مساعدة من محامل الإبرة. ماذا يتم تضمينها في بداية؟ "شيفروليه نيفا"، بالإضافة إلى ما سبق، مع الانتهاء من آلية الفرشاة.

مبدأ العملية

عندما يتحول السائق المفتاح في الاشتعال، واتصالات وثيقة، ويمر من خلال تتابع بداية. "شيفروليه نيفا" ومحركها حتى الآن هي خارج. يتم توفير الطاقة إلى الاحتفاظ والجر لف. المجال المغناطيسي فيها مع قوة معينة يسحب المحرك في السكن، وبالتالي ضغط عودة الربيع.

بعد ذلك، قضيب مرساة ويدفع لوحة للإتصال به. انها تغلق الاتصالات على التتابع ضام. يبدأ بداية السيارات الكهربائية الغزل. في نفس الوقت مرساة المكونات يدفع المبتدئين بنديكس ( "شيفروليه نيفا 1600 تم تجهيز "أيضا معهم). على مجموعة معدات بنديكس. وهو يشرك دولاب الموازنة على محرك السيارة.

عندما يدور دولاب الموازنة أسرع من المبتدئين والعتاد بنديكس، فإنه يأخذ حرة الحركة. وقالت انها لا تنغمس في عزم الدوران عند بنديكس ثم استخدام تحركات الذراع إلى الخلف. ونظرا لعودة الربيع، والبند يذهب إلى موقعها الأصلي عند بدء تشغيل المحرك.

كاتب وكسر

ما يفعله الفشل المبدئ؟ "شيفروليه نيفا"، لهذه المسألة، وبأي وسيلة أخرى، تعمل بشكل مكثف للغاية. وهذا يؤدي إلى عقدة مخرجات النظام. لبدء إصلاح، قبل أن من الضروري لتحديد سبب الفشل. الطريقة الوحيدة لاستعادة هذا الموقع الهام من عملها. إذا كنت تفعل الإصلاحات نفسك، يمكنك فعالية من حيث التكلفة. على سبيل المثال، إذا كانت سيارة "شيفروليه نيفا" لا تحريف بداية، غالبا ما يكون السبب لا يكمن في فشل العقدة، وبطارية فارغة.

لمحرك السيارة بانتظام المصنع مرة أخرى، شحن البطارية بما فيه الكفاية. ولكن يمكن للبطارية أن يكون للخدمة. ثم، يوصي الخبراء للتحقق من الأسلاك - محطات والاتصالات يمكن أكسدة.

مشاكل عند بدء المبدئ

بعض المشاكل في بداية يمكن تشخيص بالمناسبة بدء تشغيل محرك السيارة. على سبيل المثال، إذا كان بعد وشملت عدة محاولات القيادة تتابع بداية، "الميدان شيفروليه" قد لا تبدأ. يرتبط نظريا لفائف التتابع الانهيار. ولكن في واقع الامر يحدث نادرا جدا. يتم حل هذه المشكلة عن طريق استبدال الأسلاك، والاتصالات، والتنظيف، استبدال أو إعادة شحن البطارية.

كاتب يتحول ببطء شديد

نحن بحاجة للتأكد من أن البطارية مشحونة بما فيه الكفاية. بعد ذلك، تحقق من حالة من الأسلاك والمعدات. قد يسبب هذا خلل الإشعال في وقت مبكر جدا. ويمكن أن يسبب ما يسمى يرتد التي تعمل ضد اتجاه دوران العمود المرفقي. وسوف تحال السلطة الى بداية عندما يكون في التعامل مع دولاب الموازنة. هذا يقلل بشكل كبير من الكفاءة.

في كثير من الأحيان هذه الأعراض تشير إلى مشاكل في الأجزاء الكهربائية للجهاز. ويمكن إجراء التشخيص إلا بعد إزالة والتفكيك. ولكن أذكر أن المشاكل المتعلقة جامع أو قعت مع إغلاق لوحات لها. في معظم الحالات، ببساطة فرش podvisli أو البالية في محرك كهربائي.

فشل كاتب المحرك لتحويل رمح مكرنك

تحدث هذه المشاكل أيضا. تم تصميم بداية للعمل تحت معينة بسرعة. في حالة تلف الأسلاك بسبب تآكل إذا كانوا عرضة للتلوث، فإنه يمكن أن يسبب بطء دوران أو حتى فشل عقدة كاملة.

السبب الثاني - والعتاد، والتي لسبب ما لا يمكن أن تدخل في اشتباك مع دولاب الموازنة العمود المرفقي. كما يمكن أن تنزلق القابض. في بعض الأحيان سبب هذا السلوك في محرك مؤمن.

تدور المبدئ، ولكن العمود المرفقي لا تدور

إذا يتحول بداية ولكن المحرك ليست قيد التشغيل، ثم يوصي الخبراء للتحقق من حالة الأسنان على دولاب الموازنة وعجلة والعتاد بنديكس. إذا كانت المركبة الممكن تدهور بالغ الأهمية للأسنان. تحقق ضعهم من خلال ثقب تصاعد مستمر خاص. ويمكن الاستعاضة عن شراء rekomplekt بداية على "شيفروليه نيفا". سعر يبقى حوالي 500 روبل.

نفس الاعراض وحدة القيادة المكسورة. إذا كان ترس المبدئ يشارك بشكل جيد مع دولاب الموازنة للمحرك، ولكن لا تدور، والتحقق من بداية على مستوى التآكل ووجود الأضرار الميكانيكية الأخرى. قد تكون مثبتة عقدة بشكل غير صحيح.

أما بالنسبة للمبتدئين، ومجموعات لتصليح السيارات، "شيفروليه نيفا"، تجميع والثمن الذي يمكن أن تختلف إلى حد كبير. ولكن معظم الشركات المصنعة تأخذ بعين الاعتبار كل التفاصيل التي تخضع لارتداء ويجب استبداله.

التشخيص

لذا، فإن أول شيء يتم توصيل الجهاز إلى البطارية وإلى متر. يمكن ان تكون مرتبطة عبر الترباس الاتصال على التتابع الجر. فمن المستحسن استخدام هذا السلك، المقطع العرضي لا تقل عن 1.6 متر مربع. سم، وتأكد من أن فرشاة لغت إلى جامع جيدا ودرجة الحرارة التجمع أمر طبيعي.

وسلسلة من البطارية بداية ومتر تساعد في تشخيص الجهاز. استكمال التحول تغذية 12 إلى المحطة. يتم تنفيذ هذا الإجراء ثلاث مرات، المتغيرة باستمرار الظروف الكبح. يتم تشغيل الدائرة على لفترة قصيرة.

إذا لم العقدة تدوير، والضوضاء في الخلفية مسموعة، فمن السهل أن نستنتج أن الجهاز الخاطئ.

فقط أشعر المبتدئين في الكبح الكامل. هذه طريقة التشخيص يسمح لك لمعرفة أسباب الفشل ومساعدة بنجاح لإصلاح وحدة. لهذا الإجراء، عليك تشغيل المبدئ، وفي الوقت نفسه تحقق مقياس التيار الكهربائي. تعمل القياسات متعدد الجهد، وكذلك قياس عزم الكبح. يجب أن لا يكون التيار أعلى من 700 A. الجهد - ليس أكثر من 5، وعزم الكبح - أقل من 13.72 نيوتن متر.

إذا مؤشرات أخرى، المبدئ الخاطئ. إذا تيار فوق وتحت ذلك الوقت، فهذا يعني أن السبب خطأ يرتبط إلى إغلاق داخل المحرك المتعرجة. ومن الجدير التحقق من الملفات. ومن الممكن أيضا أن الأرض حديد التسليح لف.

تفكيك أيديهم

هذه طرق التشخيص يمكن أن يتم إلا إذا تركيب الجهاز. وللقيام بذلك، تحتاج إلى معرفة كيفية إزالة بداية. على "شيفروليه نيفا" على النحو التالي:

• قبل إزالة الحاجة إلى قطع السلك من ناقص البطارية. بناء على مشورة من أصحابها، فمن الأفضل لتفكيك بداية من خلال الجزء السفلي من السيارة. وينبغي أن يكون حفرة علوي. بعد فصل البطارية، وحماية محرك إزالتها.
• هي التي شنت بداية الذاتي على مسامير الثلاثة. لتركيب الجهاز، تحتاج فقط إلى فك لهم. انخفاض الترباس إلى فك أسفل - انها مريحة. ما تبقى من البراغي اثنين من أعلى لتشغيل أفضل. يعتبر الأكثر إشكالية الترباس العلوي.
• بعد إزالة مسامير، وتفكيك الحماية الحرارية. من جانب القصدير عازمة PPC، وأسفل عقد الترباس القصدير نسج. بعد ذلك، يمكنك سحب بلطف بداية. وأفضل لسحب جنبا إلى جنب مع الأسلاك. هم هنا اثنين فقط.

الخطوة الأولى هي الوحدة نظيفة، خالية من الاتصال والحجز على التراب، وتليين آلية. إذا لزم الأمر، نفذ استبدال الأجزاء التالفة. يمكنك تثبيت بداية جديدة و "شيفروليه نيفا". سعر وحدات جديدة، وهذا يتوقف على الشركة المصنعة، من 4000 ص.

استنتاج

"شيفروليه نيفا" - سيارة الطريق المحلي. لقطته على أولئك الذين قاطع لا أحب نوعية الطرق المحلية. ومن السيارات الرخيصة نسبيا وبأسعار معقولة. لذلك، بالنسبة لأولئك الذين قرروا شراء سيارات الدفع الرباعي "شيفروليه نيفا"، تجميع وأسعار تبدأ من القاعدة - L، التي أقامت العجلات وقفل مركزي، عن 545،000 روبل. نسخة الحد الأقصى لنفسه - LE، مع تكييف الهواء وملحقاتها السلطة، يستحق 629،000 روبل.