جيب "لامبورغيني": سيارات الجيش إلى استخدام المدنيين

في الثمانينات من القرن الماضي، أعلن الجيش الأمريكي مناقصة لسيارات الدفع الرباعي لاستخدامها الخاص. مع هذا الغرض، وتم إنشاء جيب "لامبورغيني". نموذج كان يسمى LM002. وهو خفيف الوزن، وفي الوقت نفسه سيارة فسيح التي تميزت ارتفاع حركة المرور وإمكانية مصنع الأسلحة. على الرغم من هذا، لم يكن من الممكن أن تصبح الفائزين من الايطاليين، لأنه فاز "المطرقة" المحلية. ولهذا السبب، وكان أفرج عنه أنه فقط 300 نسخة من هذا النموذج من "لامبورغيني". صور LM002 SUV ترون أدناه.

محطة توليد الكهرباء

وعلى الرغم من خسر العطاء، اقترح ممثلو مجموعة السيارات الإيطالية أن السيارة قد جيدا أن تستخدم لأغراض مدنية. ونتيجة لذلك، في عام 1986، خلال معرض في مدينة البلجيكية بروكسل، التقديم الرسمي للنموذج الأول، التي قدمت بعد ذلك لمدة سبع سنوات أخرى. وقد تم تجهيز سيارة جيب "لامبورغيني" مع 450 حصانا حجم المحرك المكربن 5.2 ليتر. وكان على شكل حرف V، ويتألف من اثني عشر اسطوانات. ويتم تشغيل وحدة الطاقة في توليفة مع خمس خطوات "الميكانيكا". الحد الأقصى لمعدل ممكن من SUV 200 كم / ساعة، واستهلاك الوقود في هذه الظروف - 53 لترا لكل مائة كيلومتر. واحدة من المزايا الرئيسية من السيارات هو أن السيارة الجيب "لامبورغيني" لديها نفاذية عالية والاستقرار، والتي تجمع بنجاح مع ركوب ناعمة حتى في ظروف الطريق مع طلاء فضفاضة. حققت الشركة المصنعة هذا إلى حد كبير من خلال إطارات أوسع.

الشاسيه والداخلية

الآن بضع كلمات عن الهيكل. وقد أنشأت المصممين الفرامل SUV التهوية الأمامية. وبالإضافة إلى ذلك، كل من الأقراص يمكن أن يفخر وجود عربتين. في الجزء الخلفي تستخدم الفرامل طبل النظام. وقد أملى هذا القرار من قبل في المقام الأول على كتلة كبيرة من السيارة، لأن جيب "لامبورغيني" وزنه حوالي ثلاثة أطنان. إدراج محرك أقراص إلى الأمام كان من الممكن تنفيذ فقط بواسطة مفتاح خاص. سبب هذا بعض الانزعاج لأن السائق كان لا بد من الخروج من المقصورة. وفقا للخبراء، وكان هذا هو السبب الرئيسي الذي الجيش الأمريكي رفض LM002 وجعلت خيارها لصالح "المطرقة". وهذا ليس مستغربا، لأنه في ظروف القتال، وكانت هذه الميزة مهددة للحياة. صالون SUV بالكاد فسيحة. وتنقسم بصريا إلى نصفين من رمح المروحة، مما يعقد كثيرا من الحركة من الخلف إلى الأمام. وفيما يتعلق التكيف، وهذه الخطوة ليست سوى الكرسي على الجبهة.

استكمال إنتاج

على الرغم من جهود المصممين و"لامبورغيني"، والجهاز لا يزال عسكري بحت. ليس له ما يبرره والتوقعات بشأن الفائدة من الشيوخ العرب، الذين كان متواضعا جدا. وكان هذا هو السبب في أن السيارة تم رفع من خط التجميع في عام 1993. وقد استخدم بعض الوقت في السيارة من قبل القوات المسلحة للمملكة العربية السعودية وليبيا ولبنان. إذا كنا نتحدث عن تكلفة مثل هذه السيارات غير عادية كما جيب "لامبورغيني" - السعر الذي هو الآن ما معدله 120 ألف دولار أمريكي، أي ما يعادل 4 ملايين روبل.