كورفيت "صامدون" 20380

كورفيت "صامدون" 20380 هو سفينة البحرية الروسية (ذيل رقم 545) من أحدث الدرجة التي تم إنشاؤها في تطوير طرادات فئة "Gremyashchy". وقد وضعت في "ألمظ" CMDB، الذي بني في 2006-2012 زز.، وصيف عام 2014 أصبح عضوا في القوات البحرية التابعة للاتحاد الروسي. بالإضافة إلى جانبه من أسطول بحر البلطيق حتى الآن لا تزال هناك ثلاثة طرادات من هذا المشروع. مع نزوح لها من 2200 طن كورفيت "رف" (فضلا عن غيرها من السفن للمشروع) يعتبر من تصنيف "الناتو" كبير جدا لفئتها وهو أكثر ارتباطا فرقاطات.

موعد

كورفيت "صامدون" 20380 هو متعددة الأغراض. وتستخدم هذه السفن للقيام بعمليات في المنطقة الساحلية، بما في ذلك الحصار البحري، ومكافحة غواصات العدو وسفن السطح، فضلا عن عمليات برمائية الدعم النار. "مقاومة" كورفيت من بين أول دفعة من السفن من هذا المشروع، استنادا إلى "SEVERNAYA Verf" في سانت بطرسبرغ والتي تتكون من أربع سفن. وسيتم بناء الدفعة الثانية من سبعة طرادات من قبل حوض بناء السفن آمور في كومسومولسك-نا-أموري. وذكرت البحرية الروسية على الملأ أنه يعتزم شراء 30 على الأقل مثل هذه المحاكم لجميع أساطيل الرئيسية الأربعة.

تاريخ المبنى

وضعت كورفيت "مقاومة" على دعامة من سان بطرسبرج "SEVERNAYA Verf" في خريف عام 2006. في البداية، كان من المتوقع إطلاقها في عام 2011. ومع ذلك، وحتى نهاية عام 2008. كورفيت في الواقع لم تبن بسبب صعوبات في التمويل، وأجزاء من جسده عامين فقط يقف في المحل.

تغير الوضع بعد تفتيش السفينة قيد الإنشاء في خريف عام 2008 من قبل المسؤولين إدارة الحكومة الروسية وقائد القوات البحرية. بعد ما يقرب من أربع سنوات من البناء نزول الرسمي كورفيت على الماء في نهاية مايو 2012.

وقعت لجنة الدولة 18 يوليو 2014 في بالتييسك استلام / نقل الفعل للسفينة "رف" الجديد، والسلسلة الرابعة من مشروع كورفيت اسم 20380 كورفيت الموروثة عن سلفه اللامع - المدمرة لأسطول بحر البلطيق، ودافع لينينغراد وتالين خلال الحرب العالمية الثانية.

السفينة الحربية "مقاومة" و "شجاع" الانضمام إلى أسطول بحر البلطيق، على التوالي، وقد تسبب في 2014 و 2013 القلق في مقر جيوش دول البلطيق في الكتلة العدوانية حلف شمال الاطلسي.

الخصائص العامة للتصميم 20380 كورفيت

كورفيت يكون بطول 105 متر، وبعرض 13 مترا ومشروع 3.7 متر. على عكس السفن المضادة للغواصات أخرى، والوقوف في الخدمة مع طرادات البحرية الروسية يتميز بالصفات التالية هذا المشروع:

• تعدد الوظائف.
• الاكتناز.
• انخفاض مستوى الرؤية إلى الرادار.
• استخدام على نطاق واسع النظم الآلية.
• مبدأ معياري، الذي يكمن وراء العمارة.

انها وحدات الهندسة المعمارية يجعل من السهل على ترقية طرادات الأسلحة عن طريق تركيب منظومات الأسلحة الجديدة مع تقليل تكاليف الإنتاج. سوف تتميز دورة حياة السفينة لمدة تصل إلى 30 سنوات من قبل إمكانية التحديث المستمر والعالية.

الجزء المغمور من بدن السفينة

كورفيت "صامدون" لديها الجسم الصلب مع سطح أملس، وانحني اجلالا واكبارا لمبة وملامح جديدة في الأساس جزء تحت الماء لها. يتم تقليل بسرعة من أجل من 30 وحدة من مقاومة الماء لحركة كورفيت بالمقارنة مع الشكل التقليدي من الجسم بمقدار الربع - مزيج من لمبة الأنف (إسقاط جزء تحت الماء من الأنف السفينة إلى الأمام) وملامح جديدة محتملة لتحقيق نقلة نوعية في تعزيز سفينة عالية السرعة. هذا يسمح، من جهة، والحد من قوة ووزن محطة الكهرباء الرئيسية في السفينة، ومن ناحية أخرى - للافراج عن 15٪ إلى 18٪ من حمولة لاستخدامها تحت المعدات القتالية إضافية.

يرصد تسعة الفضاء ماء في بدن السفينة. لديهم جنبا إلى جنب مركز الجسر والأوامر.

البنية الفوقية من كورفيت

وهي مصنوعة من المواد المركبة، و التي هي مصنوعة من الألياف الزجاجية بطيئة الطبقات و المواد الإنشائية من ألياف الكربون. استخدامها هو علامة على استخدام ما يسمى البنية الفوقية من انخفاض مستوى الرؤية لتكنولوجيا الرادار أو تكنولوجيا التخفي. مع القدرة على استيعاب وتبديد الطاقة في الحادث الإشعاع الكهرومغناطيسي الرادار، وهذه المواد عكست اتجاه إشارة مصدر الإشارة (الرادار) صغير جدا من أجل أن يتم الكشف عن. لذلك، على شاشة الرادار سفينة حجم إعجاب سينتج التسمية الذي يتوافق مع قارب صغير، أو حتى قارب.

في مؤخرة السفينة الحربية التي تقوم حظيرة لطائرات الهليكوبتر المضادة للغواصات كا-27 ومنصة الهبوط، وهو الجدة المطلقة للسفن الروسية من النزوح. طاقم السفينة الحربية "مقاومة" ويشمل نحو 100 شخص، جنبا إلى جنب مع فريق خدمة طائرات الهليكوبتر.

محطة الكهرباء الرئيسية (الأحجار الكريمة)

وهي تتألف من اثنين المجاميع الديزل الديزل (DDA) من خلال تشغيل للحد من تلخيص اثنين من مراوح. يتكون كل DDA اثنين من محركات الديزل 16D49 (واحد يوفر السكتة الدماغية إلى الأمام، والثانية - الظهر) ووحدة والعتاد عكس. التقدم الاقتصادي من كورفيت هو 14 عقدة، وكامل - 27 عقدة. الذي يتمتع بالحكم الذاتي الملاحة كورفيت "رف"، والتي في الصورة أدناه رحلات بحرية، يمكن أن يستغرق ما يصل الى 4000 ميلا بحريا.

الأحجار الكريمة كورفيت هو انخفاض مستوى الضجيج من خلال استخدام التكنولوجيا، وتستخدم في الغواصات النووية. ونتيجة لهذا، أصبحت السفينة غير ملحوظ ليس فقط لرادار، ولكن أيضا لالسونار السلبي (الهيدروفون).

وإلى جانب الأحجار الكريمة تتكون من كورفيت السلطة لديها أربعة مولدات الديزل بسعة 630 كيلو واط لكل لضمان احتياجات الكهرباء في السفينة.

كورفيت "رف": نظام الأسلحة والسيطرة على الحرائق

ينقسم كورفيت التسلح على تعيينه:

• مضادة للسفن (والصاروخية المدفعية)؛
• مضادة للطائرات.
• ASW.

كل وظيفة أسلحة أنظمة السفينة تحت سيطرة نظام المعلومات القتالية "سيغما". انه يجمع معلومات من الرادارات وأجهزة الاستشعار، ويقدم الصورة الظرفية المعركة في الوقت الحقيقي. كما يسمح للسفينة لتبادل المعلومات الاستخباراتية مع وحدات البحرية الأخرى في المجموعة.

ويمثل سلاح المضادة للسفن من قبل اثنين من قاذفات (PU) نظام صواريخ "أوران-U"، كل الذخائر التي تحتوي على أربعة صواريخ كروز المضادة للسفن X-35، وجود رماية من 260 كم. تقع PU "اليورانيوم U" في الجزء الأوسط من بدن السفينة.

سفينة المدفعية تمثل نظام المدفعية المحمولة على متن السفن العالمي A-190 "العالمي". أسلحته عيار - 100 ملم، ومعدل (الحد الأقصى) - 80 طلقة / دقيقة، ذخيرة - .. 332 الطلقات. يصل مداها إلى 20 كيلومترا.

السيارة المقدمة VOP الصاري "ديرك M" التي شنت على دبابة، ونظامين بندقية من 30mm وفي Ak-630M الخلف الماسورة 6.

تم تجهيز كورفيت مع اثنين من أنابيب أربعة أنابيب طوربيد، لإطلاق antitorped "الحدود"، قادرة على تدمير كل من طوربيدات العدو والغواصات.

لإغلاق القتالية سطح السفينة كورفيت اثنين من مدفع رشاش عيار 14.5 ملم واثنين DP-64 قنبلة يدوية لتعكس الهبوط.