بوينغ 767 في السماء في جميع أنحاء العالم

هدير طائرات شركة بوينغ الأميركية يوقع سماء جميع القارات والبحار والمحيطات. وللأسف، فإن الصوت ليس دائما السلمي، واحدة من أكبر الشركات المصنعة للطائرات في العالم لفترة طويلة المتخصصة في إنتاج القاذفات الاستراتيجية، ولكن هذه القصة ليست حول لهم، ولكن سفينة الركاب "بوينغ 767".

تم وضع الطائرات في هذه السلسلة حيز التنفيذ على الطرق الداخلية والدولية من بداية الثمانينات من القرن العشرين. أنتجت الإجمالية 767 أكثر من ألف لصناعة الطيران في أي بلد فإنه لا بأس به شخصية خطيرة. ما هو سر هذا النجاح؟

بوينج 767 - أول طائرة ذات المحركين ذات الإنتاج الضخم قادرة على دون توقف للتغلب على مسافة خمسة آلاف ميل وأكثر من ذلك. قبله، وكانت هذه المهمة ممكنة فقط لأربع سيارات محرك. في حد ذاته، وهذا الواقع لا تقول الكثير، لأن الركاب، في الواقع، لا يهمني كيف العديد من محركات مثبتة على متن الطائرة التي تحمله من باريس، على سبيل المثال، في كاتماندو. لكن ما هي الا للوهلة الأولى. اثنان محرك أكثر قوة ويزن أقل من أربعة، وبالتالي فإن الطائرة بأكملها يصبح أسهل. يمكنك أن تأخذ المزيد من الركاب وملء حجم أكبر من الكيروسين في الدبابات. يتم تقليل استهلاك الوقود، والطيران أرخص. هذه هي التبعية.

الطائرة لديها جسم الطائرة، وزيادة قدرتها وتحسين ظروف الطيران.

767-سلسلة تحتل مكانة متوسطة بين 757 و ال 737 ال سلسلة من شركة بوينغ، وهذا هو، لديه أبعاد اللازمة لشركات الطيران الازدحام معتدلة.

بعد بوينغ 767 مخطط ذات الجسم العريض من أحادية السطح الجناح منخفضة مع اثنين من nacelles وتحته بدأ استخدامها، وغيرها من الشركات المصنعة، إيرباص، توبوليف، سوخوي. طائراتهم ليست أسوأ، وربما تفوق بوينج وخصائصها، مع استمرار التقدم، ولكن الحقيقة أن سلسلة 767، بعد سنوات عديدة من الافراج عنه في صفوف، وتستمر في المنافسة مع المنتجين الصغار، تقول الكثير.

بالمناسبة، عن خصائص. بوينغ 767 الذباب بسرعة 850 كم / ساعة لمسافة تصل إلى 12 ألف كيلو متر مع 270 فئتين من الركاب وأمتعتهم على متن الطائرة. السيارة هي موثوقة جدا، من أجل تشغيل فقدت طائرة فقط خمسة عشر مع الحد الأدنى لعدد من الضحايا، والغالبية العظمى من هذه الحوادث ليست لإلقاء اللوم للآلات وخاطئة الإجراءات zkipazha أو الخبث. وهكذا، خلال سبتمبر استخدمت 11 المهاجمين المتشددين من هذا النوع.

وهناك حالة عندما يكون المحرك 767-ال غير قابلة للتنفيذ تحلق فوق مئات الكيلومترات وهبطت بنجاح، تلقى أضرار طفيفة، بعد زوال التي يتم إرجاعها إلى النظام.

شركات الطيران الروسية تستخدم على نطاق واسع من طراز بوينج 767. ايروفلوت يعمل أحد عشر آلات، "ترانسايرو" - خمسة، يكون لهم في أسطول طائرات "الخطوط الجوية كراسنويارسك"، "روسيا" وغيرها من شركات النقل الجوي المحلية. في هذه الحالة، لم لا شيء من هذا النوع من الطائرات في بلادنا لا تحطم الطائرة.

الركاب الروسية عن تقديره للراحة الرحلة على طائرة من طراز بوينج 767. أصبح نظام الصالون الكلاسيكية، وثلاثة مقاعد في الصف الأوسط واثنان على كل جانب، حتى أن من بين كل أربعة من سبعة مقاعد من الوصول مباشرة إلى الممر.

مثل هذه الطائرة، حتى رومان أبراموفيتش، مالك طلب وصبغها باللون الأبيض والصلب الرمادي.