دبابة المعركة الرئيسية "نوع 74" (اليابان): نظرة عامة، والخصائص والميزات

تم تصميم دبابات القتال "نوع 74" من قبل مصممي ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة في عام 1962. والغرض الرئيسي منها هو تعزيز القدرة الدفاعية للقوات البرية المسلحة اليابانية. على مدى عشرين عاما، تم إنتاج أكثر من ثمانمائة وحدة. تتكون ذخيرة الدبابة من بندقية 105 ملم، إلى جانب مدفع رشاش ذو عيار كبير ومضاد للطائرات. وهناك أيضا قاذفات قنابل الدخان على كل جانب من البرج. ويشمل نظام مكافحة القتال آلة حاسبة البالستية ومجموعة مكتشف ليزر. على بعض التعديلات، يتم تثبيت الأضواء الكاشفة إضافية وجهاز للرؤية الليلية.

الميزات الهيكلية

المصممين، وتطوير نموذج، من المتوقع أن يقدم الكثير من الحلول المبتكرة. وكان من الواجب التخلي عن بعضهم لأسباب مختلفة. في عام 1971، إنشاء تعديل 8TV-3، والتي لم تكن مجهزة بندقية شحن ميكانيكي. ونتيجة لذلك، كان يطلق على النسخة النهائية "نوع 74". أثبت الخزان أنه حديث جدا لتلك الأوقات، وهي مركبة قتالية تتكيف إلى أقصى حد مع التضاريس والمناخ في اليابان.

أساس هذه التقنية هو تصميم تخطيط قياسي مع وضع الخلفي من متو (قسم الجر المحرك) والتوزيع المقطعي للمقاعد لأفراد الطاقم. خدمة الدبابة أربعة أشخاص:

• القائد والمدفعي على الجانب الأيمن.
• الجندي المسؤول عن شحن البنادق هو على اليسار.
• سائق ميكانيكي يدير المعدات، وتقع في المقصورة الأمامية اليسرى.

يتم إجراء حجم المقصورات للطاقم في نسخة مدمجة، على أساس ناقلات من النمو المنخفض. الجسم من الجهاز مصنوع من المدرفلة لوحات المدرفلة، البرج هو من نوع الزهر. يتم توفير الحماية البالستية إضافية من قبل أقصى سماكة للدروع في الجزء الأمامي، وزوايا كبيرة من المنحدر لوحات بدن والشكل الانسيابي للبرج منخفضة.

أسلحة

الجهاز "نوع 74" هو خزان اليابانية مجهزة بندقية لزا الرئيسي، وضعت في بريطانيا. عياره هو مائة وخمسة ملم، وهناك استقرار في طائرتين، فإنه يهدف لاطلاق النار جميع الرسوم القياسية من الحجم المناسب. يتكون احتياطي الذخائر من خمسة وخمسين قذيفة، بعضها يقع في المؤخرة، والباقي - في حجرة خاصة، إلى يمين الميكانيكي. يتم شحن بندقية يدويا.

مع بندقية يجمع مدفع رشاش 7.62 ملم، وهي قدرة شحن من أربعة ونصف ألف طلقة. وتجدر الإشارة إلى أن أنواع خراطيش ل أك-74 متوافقة مع هذا السلاح. بالقرب من فتحة القائد تركيب طائرة مضادة للطائرات مع عيار 12.7 ملم. ويمكن لصهريج شحن أو قائد دبابة أن يقود حريقا. الجوانب الجانبية على طول محيط مجهزة قاذفات قنابل الدخان، والتي يمكن أن توفر شاشة الدخان على مسافة حوالي 100 متر.

سجل الدولة 4233 74: وصف لنوع محطة توليد الكهرباء المستخدمة

الجزء الخلفي من كتلة المحرك للدبابات هو نظام واحد يقع فيه المحرك ووحدة النقل وعناصر الصيانة. وبالإضافة إلى ذلك، هناك اثنين من خزانات الوقود وأربع بطاريات.

محطة توليد الكهرباء هو محرك على شكل حرف V مولتيفويل من نوع 22 وت، التي وضعتها قلق "ميتسوبيشي". المحرك مع تبريد الهواء بسرعة 2 220 دوران في الدقيقة الواحدة، ويطور قوة حوالي سبعمائة وعشرين حصانا. هناك نوعان من الضواغط التوربينات، والتي ترتبط إلى العمود المرفقي، الذي يضمن فك المطلوبة من الوحدة عند بدء تشغيل المحرك. أيضا مع هذه الوحدة، يتم تجميع انتقال الكهرومائية الكواكب مع ستة سرعات إلى الأمام علبة التروس وسرعة الخلفية واحدة. كمنظم إضافي هو آلية دوارة التفاضلية.

المعلمات التقنية - التقنية

وفيما يلي الخصائص الرئيسية للدبابات "نوع 74":

• تكوين الطاقم - أربعة أشخاص.
• وزن المعدات في حالة القتال - ما يقرب من أربعين طن.
• الطول / العرض / الارتفاع - 6،7 / 3،18 / 2،67 متر؛
• التسليح -105 ملم بندقية، 7.62 ملم مدفع رشاش، ومدفع مضاد للطائرات.
• قوة محطة توليد الكهرباء - سبعمائة وعشرين حصانا.
• ويبلغ الحد الأقصى للسرعة خمسة وخمسين كيلومترا في الساعة؛
• احتياطي الطاقة - 400 كم؛
• نوع المولدات - SG2 74 25 6о4؛
• تعليق هوائي هوائي.

وقد تم تجهيز هيكل السيارة مع وحدة التعليق الأصلي، والذي يسمح لك لضبط ارتفاع ركوب ضمن 20-65 سم. فمن الممكن للسيطرة على الميل من زوايا التوجيه بندقية، وكذلك التغييرات تقليم. إذا كان من الضروري لوقف أو ضرب قذيفة العدو، تعليق يمكن أن تكون مغلقة جزئيا.

أداء القيادة

معدات الخزان تستخدم خمسة عجلات مطاطية لكل مجلس. يتم تعديل اليرقات بواسطة معلمة التوتر باستخدام محرك هيدروليكي يتحكم فيه السائق. يتم استخدام نوعين من اليرقات:

1. جميع المعادن نسخة مع السنانير الأرض.
2. نماذج التدريب مع المسارات المطاطية.

وفقا لخصائص المحمول والمباح من الخزان "نوع 74" على مقربة من نماذج "ليوبارد -1" و M-60A1. مع احتياطي الطاقة من ثلاثمائة كيلومتر، والتكنولوجيا تتطور على سرعات الطرق السريعة تصل إلى خمسين كيلومترا في الساعة. يتغلب الجهاز على معوقات الارتفاع والعمق حتى متر واحد، وكذلك الخنادق التي يزيد عرضها عن 2.5 متر، وفي حالة استخدام معدات خاصة، فإن الخزان قادر على إجبار عراقيل المياه على عمق أربعة أمتار تقريبا. كعنصر مساعد، يمكن تجهيز المعدات مع شفرة جرافة.

الحماية من الحرائق والتحكم فيها

تتم العمليات القتالية باستخدام وحدة تحكم فعالة. هناك يوم واحد مشهد ليلة والمنظار. مع بندقية يتم توصيلها عن طريق جهاز خاص يشبه متوازي الاضلاع. المدفعي هو قادرة على استخدام بالإضافة إلى محرك يدوي، البصر التصحيحي في الطائرة الأفقية والرأسية.

قائد الطاقم يستخدم مشهد مع رانجيفيندر ليزر، يوفر آلة حاسبة البالستية الحسابات الأمثل لإجراء النار. وقد تم تجهيز الخزان مع تصميم وقائي ضد أسلحة الدمار الشامل، ونظام إطفاء الحريق التلقائي، لديه الداخلي الداخلي ومحطة إذاعية محمولة.

اكتمال

النموذج المعتبر للدبابة، على الرغم من كل الأسس الموضوعية، عفا عليها الزمن أخلاقيا. في اليابان، استبدال على مراحل من السيارات للحصول على خيارات أكثر حداثة. إذا قارنت أداء الوحدة مع المعايير المحلية، يمكن ملاحظة أن التناظرية اليابانية تفي بالمتطلبات بموجب التسمية غوست 3 1108 74. تم تصميم نوع الإنتاج لأنشطة الدفاع. يمكننا أن نفترض أن الجهاز قد انتهت بالفعل. في العمليات القتالية النشطة، لم ينظر إلى خزان 74 نوع. وقد تم تطوير العديد من الجرافات والنباتات ذاتية الدفع والعديد من المعدات الخاصة الأخرى على أساسها.