في رافعة جسرية عالم اليوم تستخدم في طائفة واسعة من المجالات، كما أن لديها العديد من المزايا ونقله دون أي مشاكل. حمولتها عالية. اعتمادا على نموذج، فإنه يمكن أن تصل إلى ثلاثمائة طن، الذي هو في الواقع معدل لائق للرافعات. آلية لفة لديها بنية تضم قيادة العربة ونوع المعاكس. نظام موازنة يعمل كجهاز موحد. عربات سامي مجهزة نظام خاص ضد السرقة.
رافعة جسرية مثالية للعمل الميناء. ويقدم خصائص الأداء الممتاز، ويعتبر أن تكون مثمرة للغاية. كل جسور دارجة، اعتمادا على التطبيق، يمكن فصلها عن التجمع، لإعادة وقفص الاتهام. اختيار التصميم، وتميل إلى أن تكون عناصر إضافية مثل العناوين الرئيسية للصحف عمل مثيرة. نظرائهم الاهتمام قفص الاتهام الفردية، مما يعني وجود بن المثبتة على البوابة. في الغالب يتم استخدام هذه الأجهزة عند التعامل مع البضائع السائبة.
النفس رافعة جسرية، على أساس السمات الهيكلية قد يكون له مظهر معين. في معظم الحالات من مسؤول جهاز الدوران تحمل مثل هذه النوعية وجود آلية موحدة مع التروس للحد من دودة أو شكل مسنن. حتى البوابات، والتي الهدف هو تنفيذ حركة الجهاز، لديها عدد كبير من الوحدات. في المقام الأول يتم تصنيفها وفقا لاتصال من العارضة الدعم، لذلك عزل وجهاز المفصلي جامدة. الدور الهام الذي تقوم به عدد من الاتصالات.
عادة رافعة جسرية تحت الإطار جامدة، وقادرة على منع واحد أو أكثر من المسارات. وبسبب هذا، انها نفذت مرور دون عوائق والمعدات الدارجة. البوابة محمولة على محور دوار دعم، بمثابة دعم للالقرص الدوار لهيكل السيارة. إذا أنها هي التي شنت الروك. يقع المقصورة على المناورة. اليوم الاكثر شهرة هي الطفرة التوالي ويعبرون عنه. أولهم يكون الحد الأدنى للطول الحبل وصلابة جيدة. وفيما يتعلق نظائرها مباشرة، لديهم انخفاض الوزن وهي تصميم غير معقدة.
الحفاظ على رافعة جسرية طويلة في حالة تشغيلية جيدة ممكن فقط في حال أننا لا ننسى فحص السلامة الصناعية. مهمتهم هي تقييم دوري للحالة الفنية للمعدات رافعة. فترة التشغيلية لهذه الأجهزة عادة 25 عاما. الأوضاع الاقتصادية في عصرنا لا يمكن تغيير جميع عناصر الرافعة فورا، لذا يجب عليك القيام بانتظام أعمال الترميم. وسوف تساعد على زيادة القدرات التشغيلية تضاعفت تقريبا.