توفير الوقود في السيارة: جهاز ومراجعات

في السنوات الأخيرة، فإن سوق السيارات هناك العديد من الأجهزة التي يمكن أن تساعد في هذه المسألة الصعبة، والاقتصاد في استهلاك الوقود. التعليقات منهم غامضة جدا. وحتى الشخص غير الملم من الصعب جدا أن نفهم في هذه المسألة. في هذه المقالة، سوف نناقش أجهزة توفير الوقود الأكثر شعبية على السيارات ومعرفة مدى فاعليتها.

مولد الهيدروجين

الهيدروجين من الصعب جدا على التكيف كوقود محرك بسبب عيوبه: صعوبات في الحصول على والتخزين والأمن. ولكن ذلك لم يمنع المخترعين الذين يرغبون للاستفادة من سائقي السيارات bozos. وهكذا ولدت مولد الهيدروجين. وهو يعمل على النحو التالي: تنتج الهيدروجين ويضيفه إلى الوقود، وبالتالي زيادة المدى ويرجع ذلك إلى ارتفاع الطاقة من الغاز.

المشكلة الرئيسية لهذه الأجهزة تكمن في قدرتها. ويرتبط عملية لإنتاج الهيدروجين مع ارتفاع تكاليف الكهرباء. وهذا يضع عبئا إضافيا على مولد السيارة. وهذا يعني أن الجهاز سوف تنفق على إنتاج وقود الهيدروجين هو أكثر بكثير من الطاقة يمكن أن تتطور بعد ذلك.

سواء وفورات الوقود ممكنة بالسيارة بعد ذلك؟ بالطبع لا. بعد مولد الهيدروجين يمكن أن تتطور فقط كمية صغيرة من الغاز. حتى لو كان يحصل في نظام الوقود من السيارة (في كثير من المولدات الحرفية، فمن المستحيل)، فإنه لن يكون كافيا لزيادة القوة وخفض تكاليف الوقود.

الأجهزة التي إنشاء مدخل دوامة

المهندسين دائما وتتابع عن كثب تدفق الهواء في المحرك. هذا الاضطراب يمكن أن تؤثر على نوعية خليط من الهواء والوقود في مدخل غرفة الاحتراق، وسوف تؤثر على أداء المحرك. كما جاء في الإعلان، دوامة المدخول الناتجة عن الأجهزة، يتغير تدفق الهواء بحيث يحسن نوعية خليط الوقود والهواء. وهذا، بدوره، يؤدي إلى تحسين احتراق الوقود وزيادة الأميال.

اصحاب السيارات عديمي الخبرة لا يدركون أنه بالفعل التكنولوجيا التي عفا عليها الزمن. في الآلات الحديثة يتم التحكم في المحركات من قبل وحدة الكمبيوتر، ويتم معايرة تدفق الوقود في المصنع. ولذلك، فإن دوامة تناول فقط تقليل كفاءة استهلاك الوقود، بدلا من تحسينه.

المؤين الوقود

هي التي شنت هذا الجهاز في المنطقة بين حاقن ومضخة الوقود. تدعي الشركات المصنعة التي استخدام المؤين - وفورات حقيقية من وقود الديزل في السيارة (وبطبيعة الحال، البنزين).

مبدأ التشغيل للجهاز هو: جزيئات جلطات الزيوت المعدنية التي تمر عبر المؤين، تكون مفصولة الحقل أيون. مع هذا الوقود في غرفة الاحتراق أشكال من "بخار" السحابية، الأمر الذي يؤدي إلى التبخر السريع للوقود.

ويهدف وصف الإعلان عن هذا النوع من الجهاز على العملاء الذين لم تكن مألوفة مع مبادئ المحركات الحديثة. ويتم تكييف المزيد من الوقود المحرك حاقن في مرحلة الإنتاج لتزويد بالضبط ضباب الاحتراق الوقود الرباعية. هذه التكنولوجيا المتقدمة بحيث سوى جزء صغير جدا من النفط لا يستهلك. حتى لو افترضنا أن المؤين سوف يسبب أبخرة الوقود يتبخر بشكل أسرع، فإنه لا يساعد على توفير الوقود في سيارتك.

مكبرات الصوت الاشتعال

هذه مجموعة من الأجهزة يمكن الوثوق التجارية منذ سنوات 50. ولكن في الإعلان تدعي المصنعين أن هذه مكبرات الصوت تسمح الشموع لحرق أكبر قدر من الوقود. مما يقلل من كمية النفط المحترق جوية فقط بعيدا في أنبوب العادم.

عندما صدر للتو محرك الاحتراق الداخلي، في هذا التطور، وربما كان يمكن أن يكون لها معنى. بعد كل شيء، في حين أن الصمامات الميكانيكية تغذية الوقود في اختل اسطوانة. ونتيجة لذلك، يتم ضخ الوقود غير المحترقة ببساطة من خلال غرفة. ومن شأن هذا الجهاز تحسين موثوقية من المحركات ذات الأداء المنخفض.

ولكن في المحركات الحديثة لم يكن لديك مشاكل من هذا النوع. يرجع ذلك إلى حقيقة أن المحرك يسيطر عليها جهاز كمبيوتر، نتائج عكسية عندما يحدث الاشتعال. هذا يمكن أن يحدث فقط عندما تكون هناك مشاكل خطيرة مع المحرك. وبطبيعة الحال، يمكن أن يكون هناك أي الاقتصاد في استهلاك الوقود. يستعرض السائقين من مكبرات الصوت اشتعال معظمها سلبية.

حقن الكحول والماء

وقد استخدمت هذه التقنية في أيام الحرب العالمية الثانية، عندما احتاج المهندسين حدة الطيران للسيطرة على التفجير في المحرك. في وحدات مقاتلة مكبس قد يسبب الاشتعال المبكر للخليط قابل للاشتعال الأضرار التي لحقت أجزاء المحرك. كان أحد الحلول خليط من الكحول والمياه التي تضخ كمية الهواء. يبرد المحرك والحفاظ على مستوى كاف من الوقود الاشتعال.

في هذه اللحظة، قد تخلت عن صناعة السيارات هذا الأسلوب، منذ تكنولوجيا المحركات الحديثة يمكن أن تقلل إلى حد كبير من خطر التفجير دون أي حقن كميات إضافية من الماء. وهذا هو، لا يلاحظ أي الاقتصاد في استهلاك الوقود للسيارة. في السيارة التقليدية، والتي تتحرك في الظروف القياسية، التفجير غير محتمل. قد يكون حقن الماء مفيد فقط في عالية (السباق) الآلات.

المغناطيس وفورات الوقود

ما هو خاص حول هذه الأجهزة؟ وفقا لالصانع، قام سيارة المغناطيس الاقتصاد في استهلاك الوقود من الاحتراق وذلك بفضل أفضل للوقود. هذه هي مشابهة جدا لالمؤين التي وصفت أعلاه. هنا فقط يتم فصل جزيئات النفط باستخدام مجال مغناطيسي قوي. حسنا، في النهاية، أفضل في استهلاك الوقود حرق.

كما المؤين، مغناطيس للالاقتصاد في استهلاك الوقود عديمة الفائدة تماما. الشيء الوحيد الذي مساعدة-أطلع أصحاب آلة نقول وداعا لأموالهم. حاليا، وزيت الوقود شعبية بسبب استقرارها. بطبيعة الحال، فإنه لا يمكن مقارنة مع الهيدروجين في عدد من الطاقة المتولدة، ولكنه هو الأكثر بسيطة وآمنة في التعامل معها. وبالإضافة إلى ذلك، أن لديها بنية "جامدة" ومقاومة عالية للأي عوامل خارجية. ومن غير المرجح أن هذه المقاومة قد كسر بعض المغناطيس. حتى لو أنها تنتج قوية المجال المغناطيسي، فإنه سيتم تغيير على الفور خزان الوقود المعدني، خط الوقود وغيرها من الأجهزة.

محرك تأيين

علقت هذا الجهاز على ولاعة المرفقة بالجهاز أو الموزع. في هذه الحالة، وفورات في وقود السيارات ويتحقق من خلال تحسين استهلاك الوقود من خلال تشكيل "الاكليل الأيونية" حول المحرك. ويمكن القول أن هذا الجهاز يشبه المؤين هو موضح أعلاه. وكما في الحالة السابقة، انها غير مجدية تماما.

وعلاوة على ذلك، أدت نتائج الاختبار إلى نتيجة مخيبة للآمال: هو أسوأ أداة للالاقتصاد في استهلاك الوقود. يستعرض سائقي السيارات، فإنه يؤكد فقط. خلال اختبار جهاز المؤين أظهرت نفسها شعاع الأسلاك وتعبئتها بشكل جميل، مما قد يؤدي بسهولة إلى حريق أو ماس كهربائى، وإذا كان متصلا بشكل صحيح.

حاقن الوقود بخار

قدرة الزيت على الاحتراق يعتمد على حالته: يحترق ببطء في شكل سائل وبخار - بمعدل التفجير. تجار التلاعب هذه الحقيقة لسنوات عديدة، وبيع مثل هذا الجهاز باعتباره أبخرة الوقود حاقن. لطلباتهم، فإنه يحول الوقود إلى بخار قبل أن تصل إلى المحرك. وهذا يسمح للوقود لحرق بسرعة وكفاءة.

في الواقع، وهذا الجهاز لتوفير الوقود (ملاحظات سلبية حول هذا الموضوع) يؤدي وظيفته الرئيسية فحسب، ولكن أيضا ضررا على نظام العادم. يظهر مؤشر العادم مستوى الأكسجين في غازات العادم من الجهاز. على هذا المؤشر يمكن تقييم ما إذا كان مزيج الهواء والوقود للمحرك يتلقى بما فيه الكفاية. وهذه "المعجزة" -inzhektor تشكيل أزواج الإضافية سوف يسبب المحرك لتستهلك الكثير من الوقود في النقص الحاد في الهواء. ولذلك بتكوين الكمبيوتر آلة الحقن بحيث جاء المحرك إلى الخليط مع نسبة الوقود الهواء المثلى. وهذا يعني أنه في أفضل أداء المحرك سوف يكون هو نفسه دون حاقن بخار. في أسوأ الأحوال شنت بشكل غير صحيح جهاز تقويض العملية الحركية بسبب إزالة المستمر الخلل الكمبيوتر من مزيج الهواء والوقود.

إضافات في النفط

في مخازن السيارات الآن كامل من زجاجات خليط "السحرية" وعلب تحتوي على مواد مضافة تزيد من قوة، والحد من التآكل وتحسين أداء المحرك. تطبيقها بسيطة - صب (صب) محتويات خزان الوقود أو خزان النفط. نظرا لسعره المنخفض، فهي الوسيلة الأكثر شيوعا للاقتصاد في استهلاك الوقود في سيارة. ولكن العمل ليس هو الحال، كما جاء في الإعلان.

ظهرت محركات السيارات الحديثة وذلك بفضل العمل الشاق لسنوات عديدة المهندسين. بالإضافة إلى ذلك، في كل عام يأتي تحسينها. بطبيعة الحال، فإن أجزاء المحرك تبلى مع مرور الوقت، ولكن هؤلاء المهندسين بإجراء محاكمات الاختبار، الذي هو المحرك المحتمل أن تواجههم أثناء بدء التشغيل الفعلي. لذلك، في ضوء الناتج من المحركات التي تعمل منذ فترة طويلة، متعددة الوظائف وموثوق بها، والتي لن تكون قادرة على تليين وشفاء بعض "معجزة" -dobavkami في حالة تلبس.

المواد المضافة للوقود

وفقا لالصانع، والوقود المضافة في وقود بدء تفاعل محفز، وزيادة عدد الأوكتان من خلال إزالة الشوائب الضارة. وبسبب هذا، وهناك سيارة الاقتصاد في استهلاك الوقود. وحتى تتم إزالة بعض الإضافات من البكتيريا الضارة الوقود. ويبدو أن المحرك ليست الانفلونزا!

فائدة هذه الأجهزة من الصعب جدا تقدير، حتى مع مساعدة من المعدات الخاصة، يقيس التغيرات الكيميائية التي تحدث في منتجات النفط. ولكن حتى من دون مثل هذه التجارب يمكن القول بثقة عن عبثية هذه الاختراعات، لأنه تم تحسين جميع محركات حديثة للعمل مع الوقود الأكثر شيوعا. يمكن تغيير الوقود يكون لها تأثير ضار على حالة المحرك، لأن هذه الأخيرة لا يمكن تهيئتها للعمل معه. لذلك، حتى لو كانت مضافة البنزين نظيفة، مما يجعله أفضل لحرق، وهذا لا يعني أن المحرك لن تكون فعالة الإنفاق على تكنولوجيا المعلومات، وزيادة الأميال.

استنتاج

لذلك، وجدنا أن جميع هذه الأجهزة الموفرة للوقود في السيارات هي ... لا طائل منه. وهذا هو، في هذه اللحظة لا توجد أدوات من شأنها أن تفعل ذلك. الآن دعونا مناقشة سبل حقيقية لتوفير الوقود في السيارة:

1. "شهية" من جهازك تعتمد على أسلوب القيادة. إذا قمت بتطبيق الضغط على دواسة البنزين، فإنه سيتم زيادة استهلاك المنتجات البترولية من قبل 15-25٪. لذلك فإننا ننصح لكبح الحماس له.

2. تستهلك السيارة الحد الأدنى من الوقود اللازم فقط عندما تعمل بكامل طاقتها. وهذا يعني أن الضغط في اسطوانات المحرك يجب أن أنب. في نظام إمدادات الوقود وجود كسور. محامل على عجلات آلة سهلة لتدوير، وأحذية الفرامل أثناء القيادة لا تلمس أقراص الفرامل.

3. وهناك طريقة أخرى لتغذية التوفير - ملء النفط المسال في علبة التروس والمحرك علبة المرافق. تسييل فقط يجب أن يكون في حدود المعقول.

4. لا تفرط في مولد الجهاز. على سبيل المثال، ومقاعد ساخنة، الحد الأقصى لحجم الراديو، والعمل دون الحاجة للأضواء، وهلم جرا. D. كل هذا يزيد من استهلاك الوقود بشكل كبير.

الآن أنت تعرف كيف سيارة الاقتصاد في استهلاك الوقود. التمسك النصائح المذكورة أعلاه، وانخفضت التكاليف على المنتجات النفطية بشكل كبير.