"أودي R8": الخصائص، الأسعار، صور وتعليقات من الخبراء

في القصة الأصلية للسيارة "أودي R8 يختار و" في عام 2006، وهو العام - كان في ذلك الحين أن النسخة الإنتاجية من سيارة لاول مرة في باريس. ومع ذلك، فقد سبقتها تظاهر في فرانكفورت في عام 2003، مفهوم السيارة الرياضية. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن هذا هو الحال عندما يكون نسخة الانتاج لا يختلف كثيرا عن سابقتها.

مستوى جديد

أريد أن أقول أن "R8 أودي" المسألة بالنسبة للشركة بأكملها هو حقا حدث مهم جدا. معه دخلت المجموعة بأكملها للمرة الأولى في حياته قائمة الشركات التي جعلت من السيارات الرياضية الأغلى. وصلت الشركة إلى مستوى جديد كليا وكسب مكانة أعلى في صناعة السيارات.

في هذا النموذج بنجاح كبير الجمع بين خبرة المجموعة، على آخر التطورات، وأفضل من التكنولوجيا الحديثة وتصميم خاص جدا. فإنه ليس من المستغرب أن هذا النموذج جعل هذا النبأ في صناعة السيارات.

تصميم وتخطيط

لذلك، إذا كنا نتحدث عن ظهور "أودي R8" (سيارة صور عرض تصميمه الفاخر)، فإن أول شيء أن يكون لاحظت الشريط الصمام الثنائي مصنوعة من الفوانيس الصغيرة التي تتكامل في المصابيح الأمامية. أيضا معزولة وألواح الجسم الديكور والتخلص أفقيا.

ومن المثير للاهتمام أيضا أن جميع الأجهزة البصرية، والمتاحة في السيارة هي الصمام - حتى بما في ذلك أضواء الفرامل وتحويل المؤشرات. في الثنائيات مزايا محددة على مألوفة لدى جميع المصابيح المتوهجة. فهي، أولا، العمل لمدة أطول من ذلك بكثير، وثانيا، استخدام كميات أقل من الطاقة، وأخيرا، فهي أصغر حجما. الجسم، بالمناسبة، هو أيضا مضغوط جدا. خطوط نموذج سريعة، على نحو سلس وأنيق - وهذا هو أفضل تصميم يشدد على أقواس العجلات الجولة التقليدية.

الداخلية

ماذا عن المقصورة، ثم يمكنك أن تقول شيئا واحدا: أن يكون في ذلك - متعة حقيقية. المقاعد مريحة أكثر، تأخذ شكل الجزء الخلفي من مساحة السائق والراكب في الساقين، وكلها صيغ في نفس النمط. ليس هناك تفصيل واحد، والذي يمكن أن يكون إشارة من الإهمال - فقط تكلفة مواد ذات جودة عالية والجلود. إدارة لوحة بسيطة جدا، لأنها وضعت كل شيء فقط التي تحتاج إليها. وعلاوة على ذلك، وحتى الزاوية بشكل طفيف نحو السائق، لذلك كان من السهل للتنقل.

المحرك - مؤشر الطاقة

وقد تم تجهيز هذه السيارة مع ثماني اسطوانات V-المحرك، الذي يتميز الأداء الممتاز. يقع المحرك في المقصورة المركزية - على النحو المنشود من قبل الشركة المصنعة. مهندسي الشركة وضعت خصيصا الفضاء الإطار خاص. القوة القصوى التي يمكن أن تكون المحرك إخراج، 420 حصانا يساوي، ومؤشر عزم دوران يبلغ 43.8 كغ / م (4500-6000 دورة في الدقيقة).

301 كلم / ساعة - وهذا هو الحد الأقصى لمعدل الذي يمكن أن تذهب "أودي R8". من أجل تسريع تصل إلى 100 كلم / ساعة، فمن الضروري وقتا قليلا جدا - فقط 4.6 ثانية. وتجدر الإشارة إلى أن اليوم "R8" - هو أقوى وسريعة آلة، تنتج تحت العلامة التجارية "أودي". لهذا النموذج يقدم نوعين من PPC - 6 خطوات (الميكانيك) وR-ترونيك، ولكن فقط مجموعة مخصصة. هذا علبة التروس اليدوية ذات وظائف التحويل التلقائي واليدوي المدمج في.

ملامح التكوين

يجب مناقشة "وR8 أودي"، وخصائص السيارة ومكوناته أن يكون الاهتمام منفصل لاحظ له الفرامل. في المجموع هناك 24 مكبس العمل، و 8 منهم يعملون على العجلات الأمامية. وبفضل هذه المكابح القوية لا يكون من الصعب إيقاف السيارة حتى في أقصى سرعته.

إذا كنا نتحدث عن المعيار، ثم نموذج "أودي" يحتوي على 4 قرص مركب، على أساس خلق منها وقد استخدم الألمنيوم. ومع ذلك، إذا كان هذا الخيار هو المشتري المحتمل هو غير راض، يمكنك طلب أقراص الفرامل المصنوعة من السيراميك. هم بسهولة قادرة على تحمل رحلة إلى وضع السباق. بشكل عام، والمعدات يتوافق مع جميع معايير مشتركة. هذا 18 بوصة وعجلات، ونظام صوتي عالي الجودة مع عرض مشرق على نظام 7 بوصة والجانبية. وهذا هو مجرد قائمة صغيرة من ما يمكن أن يفخر "أودي R8".

السيارات الرياضية، تستحق الاحترام

"أودي R8 سبايدر" - هو مثل هذا النموذج الذي يستحق حقا اهتماما خاصا. وهي مجهزة يختلف محرك التلقائي مصنوعة من أجزاء الجسم ألياف الكربون. وتتحلل سقف السيارة في أقل من 20 ثانية، حتى لو كان السفر بسرعات تصل إلى 50 كم / ساعة.

محركها عدة مرات أقوى من العديد من النماذج الأخرى. فهو يقع في حوالي 10 اسطوانة على شكل V محرك، التي يبلغ حجم هو 5.2 ليتر. من أجل أن تكون مشتتة الى "مئات" سيارة أربع ثوان فقط، وعلامة "200" يجب أن يكون 12.7 ثواني. وأخيرا، السرعة القصوى - هو 313 كلم / ساعة.

"أودي R8 سبايدر" - السوبر الحقيقي، في صورة التي تجسدت من خلالها أفضل التكنولوجيا الحديثة. على سبيل المثال، هيكل من الألومنيوم، أو محرك أقراص ثابتة وحتى ميكروفون في صلب حزام الأمان. هذه السيارة هي لعشاق الراحة عالية السرعة. كان لديه كل شيء، وحتى أكثر لأنه في تكوين الجهاز. فمن الممكن لتصميم النظام الفردي - وكثير شراء تعليق على التكيف قابل للتعديل، مقاعد رياضية، وتحسين الصوت والفرامل من الكربون والسيراميك.

هذه السيارة - وليس صحيحا فقط "الحصان الحديدي"، ولكن أيضا رقما قياسيا من طعم ممتاز. ويمكن فهمها إلا من خلال النظر في "أودي R8". وصور لهذه السيارة القوية لم يترك أي شخص غير مبال عاشق النماذج الرياضية.

التعليقات أصحاب

كثير من الناس يخططون مثل عملية شراء المهم، أن تقرر لقراءة الاستعراضات والتعليقات من الخبراء وأصحاب. وهي محقة في ذلك، لأن سيارة "أودي R8" لا بأس به مبلغ محترم من المال، لذلك يجب أن نعرف أن الحديث عن هذا الامر. ومع ذلك، لم الاستعراضات لم يخيب - سائقي السيارات على دراية هذا النموذج، تتحدث حقا عن ذلك خير فقط. ديناميكية، والمناولة، وعزل الضوضاء والراحة - كل هذا على أعلى مستوى. في حين أن بعض، وبطبيعة الحال، والتعبير عن عدم الرضا، ولكن ذلك يرجع أساسا إلى سعر هذا الجهاز. ولكن علينا أن نتذكر أن هذا الخيار هو لأولئك الذين يستطيعون تحمل مثل هذا النموذج. حتى إذا كنت ترغب في شراء سيارة يمكن الاعتماد عليها والتي تستمر لسنوات عديدة بأمانة، يجب النظر في هذا الخيار.

تكلفة

وأخيرا، بضع كلمات عن مدى السيارة سوف يكلف "أودي R8". الأسعار، كما ذكر آنفا، كبيرة إلى حد ما. بناء على ما تقدم، يمكن للمرء أن يفهم لماذا. نعم، تكلفة أودي سبايدر سيئة السمعة تختلف من 6490000 روبل إلى 7600 000. السعر يعتمد على تكوين والميزات التقنية. على سبيل المثال، أودي R8 سبايدر 4.2 FSI كواترو MT مع تسارع 4.8 ثانية ومعدل تدفق 14.4 هو النموذج الأكثر وغير مكلفة. ولكن 5.2 FSI كواترو AMT يتجاوز تكلفتها بنسبة تصل إلى 1110000 روبل. كل ذلك بسبب تسارع (مجرد 3.8 ثانية)، معدل التدفق (13.2)، وبطبيعة الحال، على الدور الهام الذي تقوم به وحدة التخزين - 5204 CM3.

ولكن هناك المزيد من "الميزانية"، و "أودي R8" النموذج، حيث أن الأسعار ليست كبيرة جدا. على سبيل المثال، 4.2 FSI كواترو - سيارة يمكن شراؤها عن 660،000 روبل. ولكن إذا كنت ترغب في شراء 5.2 FSI، وسوف تضطر لدفع 8270000 ص. بشكل عام، هناك العديد من الخيارات - لكل اللون والطعم والميزانية. هناك حتى "R8 أودي" للحصول على سعر معقول أكثر من ذلك بكثير، إذا كنت تأخذ الخيارات ب / ش. وهذه السيارات تكلف أقل من 2 مليون روبل (إذا كانت السيارة في حالة جيدة).