تفريغ شاحنة BELAZ 7540 - المواصفات الفنية، تحقيقات ومقالات نقدية

وأصبحت صناعة التعدين التي تشهد نموا سريعا في العقود الأخيرة، هي الدافع لإنتاج وسائل النقل المحجر، قادر على حمل ليس فقط ثقيلة جدا، ولكن أيضا كميات ضخمة. ومن بين جميع الشركات المصنعة، وقد أنتجت من أي وقت مضى التكنولوجيا المهنية، الأكثر تقدما هي الآن BELAZ. سيارات من هذا النوع يمكن أن تجعل انطباعا قويا مع أبعادها والمواصفات. BELAZ-7540 يختلف ليس فقط عبر ضخمة، ولكن لديه أيضا قدرة خطيرة الدفترية. ويتم تشغيل هذه الآلات في أصعب الظروف، والتي يصعب الوصول إليها جدا، والظروف المناخية ليست هي الأكثر ملاءمة. الآلات على نطاق واسع وتستخدم في جميع أنحاء العالم في التعدين والصناعة، فضلا عن بناء كبير كائنات مختلفة الأغراض. BELAZ-7540 - هي قوة موحدة وموثوقية عالية.

كيف BELAZ

تاريخ النبات، ومعها، والسيارة جذوره في فترة ما بعد الحرب. في مصنع الجفت الهندسة الميكانيكية الثقيلة والبعيدة عام 1948 بنيت في جودينو، والمنطقة مينسك.

السنوات الأولى انه عمليا لا تعمل، ولكن في عام 1958 مع إنتاج مصنع السيارات مينسك مرت الشاحنات مع حمولتها 25 طنا MAZ-525. على الرغم من أن هذه المنتجات لا تتميز نوعية، كان إنتاج هذه السيارات لفترة طويلة بما فيه الكفاية. وفي الوقت نفسه نحن تطوير نماذج جديدة. لذلك، في العام 61 عشر من خط الانتاج يذهب BELAZ-540 القدرة على 27 طنا. وفي الوقت نفسه المصممين مصنع خلقت سيارة، وجود قدرة الرفع رائعة من 40 طنا وتحمل العبء. المصنع اختلف مرارا وتكرارا في العديد من الجوائز العالية، بما في ذلك المعارض الدولية. ولكن ليس هذا هو الحد الأقصى لBELAZ. في العام 69th هناك 75 طن BELAZ-549 مهنة، وفي النموذج 78-م-7419 قادر على حمل ما يصل إلى 110 ألف طن من البضائع. وعلاوة على ذلك، أنتج مصنع BELAZ-75211 مع قدرة تحمل 170 طن.

نموذج BELAZ-7540 التي ينتجها المصنع منذ عام 1992. يعتبر قلابة واحد من أفضل الفرق في العالم. السيارة هي الأصغر بين إنتاج السيارات، ولكن خصائصه لا يمكن مقارنتها مع ميزات وقدرات شاحنات أخرى من الشركات المصنعة. وقد تم تصميم هذه الشاحنة لنقل الصخور من نقطة الإنتاج إلى مكان أماكن التخزين أو المعالجة.

سيارة الميزات

الظروف التي تعمل هذه المركبات - ليست سهلة. حتى من دون النظر في مسافات قصيرة (والذي هو 1-5 كم)، هذه السيارة لديها للتحرك على مواقع صعبة. الطرق مختلفة الشخصي متغير، والكثير من المنعطفات. في كثير من الأحيان، والحفر في الطرق المؤقتة وطلائها - ليست مرضية. وبالإضافة إلى ذلك، فإن الطريق تمثل اختلاف الصعود والنزول من أطوال مختلفة. لذلك يجب أن يكون شاحنة قلابة الخصائص التقنية خطيرة. وتجدر الإشارة إلى أن BELAZ-7540 - هو عبارة عن أفراد الأسرة من النماذج. أما بالنسبة للمعايير التشغيل، أن جميع الإصدارات هي نفسها. الفرق بينهما هو فقط في المحركات. أيضا، يتم الانتهاء من هذه السيارات PPC gidrotransformatornoy، نوعين من الفرامل، وسيارة أجرة مريحة مع التحكم في المناخ وغيرها من المهام.

تعديلات والمحركات

خصائص BELAZ-7540 تعتمد على المحرك، التي شنت في السيارة. في نماذج 7540A تثبيت YAMZ-240 PM2. القدرة مفيدة القصوى من هذه الوحدة هو 420 لترا.، حيث سرعة المحرك ليست أعلى من 2100 لفة / دقيقة. هذا المحرك الديزل لديه حجم 22.3 لترا، ويتم ترتيب اسطوانات على شكل V. المحرك لا يوجد لديه توربو. نظام التبريد - نوع السائل. أقصى عزم دوران يبلغ 1491 نيوتن متر عند 1600 لفة / دقيقة.

لتعديل مجموعة 7540V YaMZ 240M2-1 سلسلة المحرك. هذا النموذج يختلف إلا من خلال وجود الشحن التوربيني وprecooling نظام تدفق الهواء.

على وحدات 7540S نموذج تثبيت MMZ D-280. قوة هذا المحرك هي 425 حصان في سرعة المحرك من 2100 لفة / دقيقة. هذا المحرك لديه اسطوانة 8 مع ترتيب على شكل V. النزوح يساوي 17.24 ليتر. أقصى القيم من عزم الدوران نيوتن متر عند 1913 دورة في الدقيقة ناقل الحركة 1300. المحرك مجهز توربينات الغاز شحان. في هذه الحالة وجود نظام تبريد الهواء وسيطة. 7540 سلسلة D الانتهاء المستوردة المحركات ثماني أسطوانات دويتس BF8M1015. قوة هذه الوحدة هي 350 حصانا عند سرعة العمود المرفقي 2050 لفة / دقيقة. حجم العمل من الاسطوانة هو 16 لترا. عزم دوران أقصى - 1835 نيوتن متر. وبالإضافة إلى هذه النماذج في هذه السلسلة، وهناك تعديلات أخرى. وهي مجهزة بمحركات من الشركة المصنعة الولايات المتحدة من "الكمون".

استهلاك الوقود

كما ترون، كل محركات كبيرة جدا. كم عدد السيارات تستهلك BELAZ-7540؟ وينبغي أن ينظر شيء واحد - وهذا هو الآلات والتعدين. استهلاك الوقود ليست لعدة كيلومترات، وعلى مدار الساعة. على سبيل المثال، في واحدة من النماذج ساعة A، B، E وتستهلك 55.3 لترا من الوقود جواز سفر. نموذج C - 59.77 لتر / ساعة. BELAZ سلسلة D 60.89 لتر تحتاج لساعة واحدة من تشغيل المحرك.

ناقل حركة أوتوماتيكي

بغض النظر عن التكوين، فضلا عن التعديلات، وقد تم تجهيز كل جهاز من هذه السلسلة مع gidrotransformatornoy انتقال التلقائي. انتقال تتميز ثلاثة رمح والعتاد مطابقة. أيضا في تصميم لديه محول عزم الدوران مرحلة واحدة. نقل - chetyrehvalnaya مجهزة براثن الاحتكاك والسيطرة الكهربائية والهيدروليكية. انتقال يمكن أن تستخدم لمدة خمسة التروس إلى الأمام واثنين من لعكس. للعمل في ظروف الإضاءة، تفريغ يمكن تجهيز الشاحنات مع ناقل حركة أوتوماتيكي بأربع التروس. تم تصميم ثلاثة لحركة إلى الأمام واحدة - لعكس.

شاحنة ذات سطح مستو

قلابة ديها منصة أسرف. غير ملحومة عليه ولديه قناع وقائي. بالإضافة إلى ذلك، يمكن تسخينها بواسطة الطاقة العادم. وقد تم تجهيز منصة مع جهاز خاص لقفل في موقف المثارة.

إطار

الشاسيه - الملحومة، مصنوعة من أكثر أنواع دائمة من الفولاذ وسبائك منخفضة. الجدران الجانبية قسم مربع وارتفاع متغير مختلف. الساريات اتصال crossmembers.

القيادة BELAZ-7540 لا تختلف عن شاحنات أخرى، إلا أن أبعاد أخرى.

الكابينة والمعدات

تم تجهيز السيارة مع سيارة أجرة كل من الصلب واحدة. وهي تقع على وحدة الطاقة. للوصول الى السيارة، يطلب من السائق لتسلق سلم. هذان في السيارة - على الجانبين اليمين واليسار. تم تجهيز صالون مع كل ما هو ضروري لعمل مريحة على عجلة القيادة. وقد تم تجهيز مقعد مع نظام التخميد - حتى يمكن للسائق أن تتحرك بسهولة الهز والاهتزاز. بعد كل شيء، على الرغم من العجلات الكبيرة، تحضر السيارة حقا صعبة على تفاوت - استعراض المذكرة. الكرسي هو قابل للتعديل في الارتفاع والطول. هناك مسند الظهر قابل للتعديل.

وتقع أجهزة التحكم مباشرة أمام أعين السائق. هذا يبسط إلى حد كبير في رصد العلامات الحيوية ونظم مركبة. لوحة العدادات لديه مقياس سرعة الدوران، وقياس عداد السرعة لمراقبة الضغط في نظام الفرامل، والفولتميتر ومتر، مع الأخذ بعين الاعتبار ساعات. مرايا تسمح السيطرة الكاملة على كل ما يجري وراء السيارة. هذا الجهاز متخصصة مصممة للاستخدام في جميع المجالات، في أي مناخ. لذلك، في المقصورة هناك المنظومة التي تحافظ على مناخ مريح. التعليقات تقول أن العمل في عجلة BELAZ مريحة بما فيه الكفاية.

الشاسيه

تعليق BELAZ-7540 - تعتمد لكل الجسر. لديها تمتلئ بالهواء المضغوط اسطوانات مع النيتروجين والنفط. اثنان منهم تقع على المحور الأمامي واثنين - على المحور الخلفي. اسطوانة يتحرك - 205-265 ملم.

نظام الكبح

تم تجهيز شاحنة تفريغ BELAZ-7540 مع نظام الفرامل طبل الخدمة مع المحرك بالهواء المضغوط. وهناك أيضا فرملة اليد تعمل من المقصورة. وبالإضافة إلى ذلك، هناك الغيار، ومثبط. النظام لديه فاصل لتفريغ المكثفات، والتي تراكمت دوريا في نظام الهواء للشاحنة.

إصلاح وصيانة

آلة الخدمة عند لإنتاج عدد معين من الساعات. يجب أن إنتاج أنشطة الخدمات بصورة منتظمة، وإلا قد يكون معطوبا السيارة. ويتم إنتاج TO-1 كل 100 ساعة أو 2000 كيلومتر. TO-2-500 ساعة، أو 20 ألف كيلو متر. تكلفة قطع الغيار والمكونات عالية جدا وإصلاح الضرر من BELAZ-7540 يمكن أن يكلف مبلغا خطيرا. لكن الموثوقية العامة للسيارة كما تم تصميمها للعمل في ظروف صعبة. نجحت استخدمت بعض نماذج لمدة 25 عاما دون إصلاحات كبيرة.