B738 - طائرة "بوينغ 737-800": تاريخ التنمية، نظام الداخلي والتعليقات

B738 (طائرة "بوينغ 737-800") - طائرة نفاثة، الذي يهدف إلى قيام برحلات جوية متوسطة المدى. خصائصه التقنية تلبي جميع أحدث معايير السلامة الدولية. طائرة من هذا التعديل هي الاكثر شهرة في جميع أنحاء العالم.

B738 (طائرة): الصور وتاريخ تطور، وخاصة

عن طريق تطوير جيل جديد من شركة طائرات "بوينغ" قد بدأ في عام 1991، عندما كانت هناك طائرات "إيرباص A320. في نهاية عام 1993، بعد القيام بأعمال الاستشارات مع العملاء المحتملين في المستقبل قد أطلقت رسميا برنامج تطوير طائرة "بوينج 737NG».

وتشمل عائلة جديدة التعديلات NG 737-600، -700، -800 -900 و. وممدود السمات المميزة للعائلة جديدة من 5.5 م شكل الأجنحة العمودية wingtips والكترونيات الطيران المتقدمة وأكثر فعالية وكفاءة المحركات. B738 - طائرة، وتأتي ليحل محل الإصدار تعديل وممدود "بوينغ 737-400" و737-700. عرض لوحة القيادة في قمرة القيادة مصممة على أساس أنابيب أشعة الكاثود. أيضا، وهذا التعديل هو الكفاءة مختلفة مقارنة مع الطائرات الأخرى، مثل MD-80. وهكذا، يمكن للطيران "الاسكا ايرلاينز" انقاذ ما يصل الى 2000 $ في رحلة واحدة، لتحل محل طائرات "737-800".

بدأ B738 (طائرة "بوينغ 737-800") تصميم في عام 1994، وبالفعل في 1997 أجريت بنجاح اختبارات الطيران. منذ مارس 1998 بدأت لتزويد الطائرات التعديل الجديد. أول طائرة العملاء "بوينغ 737-800" - شركة هاباج-لويد فلوغ، الذي يحمل الآن اسم TUIfly.

أداء الطائرات

• طول جسم الطائرة - 39.5 م.
• ارتفاع - 12.5 م.
• منطقة الجناح - 125 م.
• خزان وقود سعة قصوى - 26020 لتر.
• القيادة استهلاك الوقود - 3200 لتر في الساعة.
• مما يحد من مدى الرحلة - 5400 كم.
• الحد الأقصى للسرعة - 851 كم / ساعة.
• الحد الأقصى القدرة الاستيعابية - 189 راكبا في فئة واحدة من الخدمة، 160 - مع اثنين.

صالون القيادة

النظر في تخطيط B738 الكلاسيكية (طائرة). مخطط المعروضة أدناه، واثنين من الدرجة الخدمة. وضع علامة على كرسي مريح أكثر الخضراء. معظم مكان غير مريح وغير الناجحة جدا التي تحمل الزهور الحمراء والصفراء.

وتقع على أفضل المقاعد في سلسلة 6 و 13. بين الطبقات هناك قسم الخدمة. وتعتبر هذه الرتب الأكثر راحة بسبب المزيد من المساحة المخصصة للأقدام واتكأ الكراسي. 13 سلسلة هي حالة الطوارئ، فلذلك لا تصلح للأشخاص الذين يعانون من الأطفال. الفضاء بين 13 و 12 بالقرب يجب أن تكون دائما حرة.

أقل راحة هي 12 برقم الطوارئ. المقاعد الخلفية لا اتكأ هنا، ولكن المسافة إلى أقرب ال11 من عدد كبير بما فيه الكفاية.

لا عدد لا بأس به - 11. تم إصلاح المقعد الخلفي بقوة ولا اتكأ، والمسافة إلى أقرب عدد ضيقة نسبيا. أيضا غير مريحة هو المكان في الممر في الصف ما قبل الأخير، لأنها تقع بالقرب من المراحيض. معظم المقاعد غير مريحة هي في الصف الأخير، وليس لديهم مساند الظهر مستلق وتقع بالقرب من المراحيض.

تخطيط تجسيد الحالي - كلاسيكي. أي شركة طيران تعمل هذه الطائرات يمكن تغيير تخطيط اعتمادا على احتياجاتهم.

B738 (طائرة): استعراض الركاب

المسافرون ترفع "بوينغ 737-800"، وترك الإنترنت على حد سواء سلبية وإيجابية ردود الفعل.

ومن بين الجوانب السلبية لإطلاق السفر:

• المساحة الضيقة بين المقاعد في بعض الترتيبات.
• سمع أصواتا عالية في المقصورة أثناء اقلاعها.
• الممرات الضيقة.
• كوى في موقع منخفض.
• قوي الاضطراب الاضطرابات بالمقارنة مع "إيرباص A320".
• A اهتزاز قوي في الصفوف الخلفية.

ومن بين النقاط الإيجابية:

• رفوف الأمتعة مريحة.
• في طليعة من الاهتزاز أثناء الرحلة هو غير موجود عمليا.
• درجة حرارة مريحة في المقصورة.
• الطائرة بسرعة المكاسب ارتفاع عند الاقلاع.
• هبوط سريع.
• محركات قوية.
• الأمن.

B738 (طائرة "بوينغ 737-800") هو إلى حد بعيد واحدة من الطائرات الأكثر شعبية في العالم. أسطول ناقلات مختلفة، وقال انه بدأت تظهر في عام 1998. ووفقا للاحصاءات، كل خمس ثوان على الأرض ترتفع ومجموعات "737-800". ومن المسلم به هذه الطائرة واحدة من أسلم. والمصممين يعملون باستمرار لتحسين سلامة الطائرة.