دراجة نارية "النملة" - رخيصة ويمكن الاعتماد عليها

دراجة نارية "النملة" - وهو أمر نادر معدات السيارات الإنتاج المحلي، والتي حتى اليوم يمكن أن يكون لا غنى عنه لأصحاب المؤامرات خاصة. وعلى الرغم من بلدة "سن متقدمة"، أن لديها عدد من المزايا مقارنة مع العديد من النماذج.

تاريخ إنشاء

في السنوات السوفييتية، ومصنع تولا بكميات كبيرة إنتاج السيارات والشاحنات لنوع سكوتر. العديد من التعديلات اقتصرت على سلسلة التجريبية، وعدم ترك في الإنتاج الضخم. ومع ذلك، واحد منهم - على متنها شحنة الدراجة "النملة"، ودعا بمودة بين الناس، لفئتها لا تعامل. هذا "العامل" صغيرة كانت تحظى بشعبية كبيرة ليس فقط في الاتحاد السوفياتي ولكن أيضا في الخارج. وزاد الطلب عليه تدريجيا في التسعينات، ونماذج التجميع تصدير هذه الدراجات النارية الشاحنات في كولومبيا والأرجنتين والمكسيك. في وقت قصير في هذه البلدان تم تسليمها تقريبا ثلاثة عشر ألف سهم الكاملة. نوعية سكوتر السوفياتي حتى يحب المخابرات الأرجنتينية، الذي أمر الشرطة لدراجة نارية "النملة" مع المقصورة الخاصة والجسم في الأماكن المغلقة وجود نوافذ صغيرة للركاب.

خصائص

سيارة أجرة المغلقة التي كانت مثبتة على دراجة نارية "النملة"، تم تجميعها من صفائح الصلب الملحومة ختمها. وكان وزنها خمسين كيلوغراما. كما لم يتضمن حجم زجاج بانورامي كبير بما فيه الكفاية مجهزة ممسحة اليدوية، لا تحد من زاوية نظر السائق. كان باب المقصورة المطاط طوقا لختم ضيق والحفاظ عليها في الحرارة. مقعد السائق - لينة - يجعل هذا النموذج في الوقت مريحة جدا. في المقصورة، حتى في درجات الحرارة الباردة الحارقة الاحتفاظ بها في ثماني درجات.

"النملة" - دراجة نارية، والثمن الذي كان منخفضا حتى في زمن الاتحاد السوفيتي، وذلك بفضل المناورة تماما إلى مكابح أو تراجع. في دائرة نصف قطرها تحول - ما مجموعه ثلاثة أمتار ونصف المتر، ووزنه بالمقارنة مع دراجة نارية ثقيلة مع السيارة المسحوبة وجود ثلاثمائة وزن كيلوغرام العشرين، أقل بكثير - كل 240. تسهيل بالتالي مهمة السائق، وإجراء إصلاحات فجأة على دراجة نارية الطريق يمكن أن يكون بسهولة والجهد وضعت على جانب واحد. بل هو أيضا حمل بسهولة واستبدال الإطارات التالفة، كما تتكون العجلات القرص من نصفين، وإزالة البراغي. لذلك، لتركيب عجلة احتياطية مع الكاميرا يحتاج افصل فقط نصفين.

التعديلات

دراجة نارية "النملة"، بالإضافة إلى معيار، وكان أيضا بعض التعديلات الأخرى المثيرة للاهتمام. على سبيل المثال، النموذج قد أفرج عنه كوخ من البلاستيك في منتصف التسعينات. أخرى، متنوعة أقل تكلفة، المصنوع من الزجاج الأمامي القابلة للإزالة. بين نظيراتها الأخرى تولا ذرية يمكن التعرف على دراجة نارية "النملة-4". تم تصميم محركها ثمانين ألف كيلو متر، وتعمل على وقود الديزل. وبالإضافة إلى ذلك، فقد تم تجهيز هذا النموذج مع المقصورة بشكل ملحوظ أكثر اتساعا. أن دراجة نارية "النملة"، وصورة من التي يتم الاحتفاظ بها في متحف المحطة ستكون قادرة على سحب ما يصل الى ستة كيلوغرام، لذلك هو لاستخدامها ليس فقط في المناطق الحضرية ولكن أيضا في العمل في المناطق الريفية. ومع ذلك، لم مزيد من التطوير لا تحصل.

اليوم، العديد من محبي ندرة المركبات هي شراء رخيصة جدا "النملة"، استعادته، الترقية إلى الذوق، وأحيانا حتى قضاء ضبط. ومن وقتا طويلا ليكون مساعد موثوق بها في الأسرة، خاصة في المناطق الريفية.