سياراتسيارات الدفع الرباعي

"تويوتا-Rav4" في الجسم الجديد (2016): ملاحظات المالك، وميزات ومزايا وعيوب وخصائص

بدأ تاريخ سيارة تويوتا Rav4 مرة أخرى في عام 1989، عندما قدمت الشركة المصنعة اليابانية مفهومها على سيارة الدفع الرباعي المدمجة على الطرق الوعرة في معرض طوكيو للسيارات، الذي يدفع بشكل جيد على حد سواء في جميع أنحاء المدينة والطرق الوعرة. وبعد خمس سنوات، تحققت هذه الفكرة، وقدمت سيارة كاملة في معرض جنيف للسيارات لعام 1994. في نفس العام، تم إطلاق إنتاجها التسلسلي.

ومنذ عام 1994، ظهرت أربعة أجيال جديدة. وقدم آخرها إلى الجمهور في عام 2012. كان للسيارة نظرة عدوانية وديناميكية، وتصميم عصري وأداء قيادة جيد. وفي عام 2015، جرت عملية إعادة التصميم التي نتحدث عنها اليوم. في استعراض المادة حول تويوتا راف 4، ومزايا وعيوب النموذج، وسيتم النظر في الخصائص التقنية والتصميم والتحكم.

نسخة محدثة

وقدم العرض الأول ل كروس من عام 2016 نموذج العام في عام 2015 في نيويورك، في وقت لاحق قليلا تم إدخال السيارة إلى السوق الأوروبية في فرانكفورت. حصلت السيارة على نظرة جديدة والداخلية الحديثة. انه لا يزال فكرة سيارة جميلة، فسيحة نسبيا والتعاقد للناس الأسرة. من أجل الاتجاهات الحديثة، كانت السيارة مجهزة تجهيزا جيدا مع المساعدين الإلكترونية، والتي سوف نناقش في وقت لاحق. وكان تسليط الضوء على النسخة الجديدة تعديلها الهجين.

الميزات الجديدة

مع ظهور نموذج تصفيف الشعر في دوائر سائقي السيارات، العبارة غالبا ما بدا أن "راف 4" ظهرت في هيئة جديدة تماما. وإلى حد ما هذا صحيح، لأن الخارج من السيارة قد تغيرت إلى أبعد من الاعتراف. ومع ذلك، فإن الأشكال المشتركة لا تزال هي نفسها. من بين المستجدات يمكن تحديدها تماما إعادة ترتيب الواجهة الأمامية. حصلت على المصد الجديد، مصبغة أضيق والبصريات الجديدة. یقوم تقسیم الرادياتیر بتکوین تکوین غطاء غطاء المحرك. تحت الوفير الحماية على الطرق الوعرة، مما يسهم في الجبهة الإغاثة "راف 4".

الجزء الخلفي من الجهاز هو أيضا مختلف عن الإصدار السابق. هنا، المصابيح الأمامية الجديدة و الوفير التسرع في العينين. ومن الجدير بالذكر أن باب مقصورة الأمتعة "راف 4"، في الماضي، بدأت في الانفتاح، مثل سيارات الدفع الرباعي الصلبة. وظل حجم العجلات والعجلات هو نفسه، ولكن تم تحديث تصميمها. وقد تلقت السيارة ثلاثة أنواع جديدة من اللوحة.

تناقض تماما هي التغييرات الخارجية لل "Rav4" في الجسم الجديد من عام 2016. الاستعراضات، فيما يتعلق بتصميم الخارج، تبين أن تكون مثيرة للجدل للغاية. المصد الأمامي، الذي أصبح أكثر هائلة، يعطي العدوانية السيارة، ولكن مصبغة فالشاردياتور، تذكرنا أحدث نسخة من نموذج أوريس 2، تبدو مشكوك فيها. خصوصا بالنظر إلى أحدث حلول التصميم في النماذج الراقية هايلاندر لاند كروزر.

الديكور الداخلي

حان الوقت للحديث عن صالون "Rav4" في الجسم الجديد من عام 2016. ردود أصحاب على هذا الحساب أيضا لا يوافق بشدة. ولكن دعونا ترك المشاعر في وقت لاحق، ولكن في الوقت الراهن حقائق جافة. وقد زادت نوعية مواد التشطيب بشكل ملحوظ. الانتهاء من البلاستيك لينة جديدة هو أجمل بكثير لمسة من البلاستيك البلوط من التعديل السابق. المشكلة الوحيدة هي أن المواد على الصف الخلفي لا يزال هو نفسه. يرتدي عجلة القيادة في جلد ذات نوعية جيدة. وحجرة الهاتف لديها الآن دعم المطاط لمنع الهاتف من الانزلاق. كما زادت جودة عزل الضوضاء. أعطى اليابانية خيارات دافئة الكثير من الاهتمام. بالإضافة إلى تسخين عجلة القيادة والمقاعد، والسيارة لديها الزجاج الأمامي وحقن من الزجاج الأمامي غسالة، فضلا عن المحرك.

لقد حصلت لوحة التحكم على مظهر أكثر طلة وإضاءة خلفية قابلة للقراءة. العرض الموجود على لوحة أجهزة القياس، لديها الآن قطري من 4.2 بوصة. في الوضع القياسي، فإنه يظهر: استهلاك الوقود (لحظية ومتوسط)، عدد ناقل الحركة الحالي، ضغط الهواء في الإطارات، تهمة البطارية ويحذر من انخفاض مستوى الوقود في الخزان. هذه الشاشة لديها العديد من الميزات أكثر لطيفة، على سبيل المثال، دلالة على تشغيل انتقال كل عجلة الدفع (توزيع لحظة بين العجلات)، ومؤشر الاقتصاد في استهلاك الوقود، وتاريخ هذا الاقتصاد جدا، وأكثر من ذلك بكثير. حسنا، وحدة التحكم المركزية هي شاشة تعمل باللمس 7 بوصة. كما حصلت على محدد والعتاد وأزرار نافذة السلطة نظرة أكثر الطازجة.

من بين معدات "راف 4" الجديدة هي أجهزة استشعار وقوف السيارات الأمامية والخلفية، ونظام الوسائط المتعددة الجديد، والملاحة عالية الجودة ونظام سلامة السلامة في تويوتا، والذي يتضمن التحكم التكيفي للسرعة، والتعرف على المشاة وتتبعها، ونظام التحذير من الاصطدام الأمامي، ومراجعة الفيديو الدائرية . بالمناسبة، على نظام استعراض جولة روبن المبدعين جعل لهجة في شركة الإعلان "Rav4" في الجسم الجديد من عام 2016. ردود الفعل حول هذا النظام يبرر توقعات المصممين. يظهر العرض المركزي نوع من عرض أعلى، جمعت على أساس صورة من أربع كاميرات. بناء على طلب السائق، يمكنك عرض أي كاميرا على حدة. هذا مفيد جدا عند وقوف السيارات في مدينة قريبة كبيرة مع حركة المرور المزدحمة. يتم تضمين نسبة كبيرة من المعدات في المعدات الأساسية للآلة، والتي لا يمكن إلا أن نفرح.

مجال

أبعاد الموسع قليلا جنبا إلى جنب مع تخطيط أكثر عقلانية يسمح لزيادة كبيرة في الفضاء الداخلي. على سبيل المثال، عن طريق الحد من سمك ظهور الظهر من الصف الأول من المقاعد، سيكون الركاب من الصف الثاني أكثر اتساعا بكثير. وبالإضافة إلى ذلك، يساهم السكن المريح في عدم وجود نفق والقدرة على ضبط زاوية الظهر. لركاب الصف الثاني، مقاعد ساخنة أيضا (بما في ذلك مسند الظهر) ومخرج 12 فولت، والتي لم تكن في النسخة السابقة من السيارة. من السلبيات من هذه السلسلة، يمكننا أن نلاحظ عدم وجود مساحة تحت المقاعد: في الأحذية على الجليد على الصف الخلفي لا ينبغي أن يجلس.

جذع

حجم الجذع من الجديد "Rav4" هو 577 لترا. مع الصف الثاني من المقاعد مطوية، فإنه يزيد إلى 1775 لترا. في الجذع هو شبكة مريحة، والتي يمكنك وضع الأشياء الصغيرة بحيث لا ركوب، تهيج سمع السائق والركاب. الباب يفتح عالية نوعا ما، ولكن أصحابها مع ارتفاع أكثر من 185 سم سوف تضطر إلى النزول قليلا. لفتح أو إغلاق مقصورة الأمتعة، تحتاج إلى الضغط على الزر. ومن العوائق الأساسية لآلة قادرة على تعزيز الرئة، ومع مهارة كافية من السائق ومتوسط امتصاص، هو عدم وجود قطع الغيار كاملة الحجم. تحت الناقل الأمتعة يكمن قفص الاتهام بسيطة.

تويوتا-Rav4 المواصفات الفنية 2015-2016 في الجسم الجديد

نسخة التصميم من الجهاز لديها أبعاد الموسع قليلا: 4570/1845/1670 ملم. قاعدة العجلات من السيارة 2660 مم، و تطهير الأرض 191 ملم.

وظل خط وحدات الطاقة ل "راف 4" الجديد، كما هو متوقع، كما هو متوقع، ويتألف من ثلاثة محركات. يتم عرض الإرسال أيضا في ثلاثة إصدارات. أما بالنسبة للمحرك، فإنه يمكن أن تكون الجبهة وكامل على السيارة. وسيتم مناقشة المزيد من التفاصيل حول المحركات، وعلبة التروس، ومحركات الأقراص، فضلا عن توليفات فيما بينها أدناه، عندما يتعلق الأمر المجموعة.

الحزم والأسعار

المعدات الأساسية من كروس أوفر تشمل: ستارة الوسائد الهوائية (الجانب، أمامي، الركبة)، إبد، بس و عبس أنظمة، أضواء ليد الملاحة، المرايا الجانبية مجهزة محرك كهربائي والتدفئة، المضادة للانزلاق عدة، المساعد في بداية التل، إمالة، الظهر الخلفي للطي في نسبة 60:40، تكييف الهواء، قفل مركزي مع جهاز التحكم عن بعد، مقاعد أمامية ساخنة (مستويين) وأخيرا قفص الاتهام.

يبدو أعلى تعديل أكثر جاذبية. لديها: مجموعة كاملة من المصابيح الأمامية ليد، ونظام يتتبع المناطق العمياء، مقاعد جلدية، مولتيرول مضفر الجلد، التمهيد الكهربائية، تدفئة المحرك، المقعد الخلفي سخان وسبائك خفيفة من 17 أو 18 الأحجام.

ومن الناحية التقنية، يرد في الجدول أدناه وصف للمعدات، فضلا عن التكلفة.

محتويات الحزمة محرك PPC حملة تسارع سرعة استهلاك السعر
كلاسيكي

البنزين 2.0 لتر / 146 حصان.

MT جبهة 10.2 180 كم / ساعة 6.4 16640 $
معيار 10.2 6.4 19032 $
CVT 11.1 6.3 19683 $
كامل 11.3 6.4 21044 $
راحة جبهة 11.1 6.3 $ 20759
كامل 11.3 6.4 22248 $
أناقة MT 10.7 6.5 22579 $
CVT 11.3 6.4 23286 $

البنزين 2.5 لتر / 180 حصان.

AT 9.4 6.9 $ 24910
ديزل 2.2 لتر / 150 حصان. 10.0 185 كم / ساعة 5.9 25061 $
هيبة البنزين 2.0 لتر / 146 حصان. CVT 11.3 180 كم / ساعة 6.4 26249 $
البنزين 2.5 لتر / 180 حصان. AT 9.4 6.9 27874 $
ديزل 2.2 لتر / 150 حصان. 10.0 185 كم / ساعة 5.9 28024 $
سلامة السلامة البنزين 2.0 لتر / 146 حصان. CVT 11.3 180 كم / ساعة 6.4 26806 دولارا
البنزين 2.5 لتر / 180 حصان. AT 9.4 6.9 28430 $
ديزل 2.2 لتر / 150 حصان. 11.0 185 كم / ساعة 5.9 28581 $

الحب الياباني لإعطاء عملائها الفرصة للاختيار من بين مجموعة واسعة من الوظائف، وليس استثناء هو الجديد "تويوتا راف 4" 2016. السعر والميزات والمعدات تسمح حتى عشاق السيارات الأكثر تميزا لاختيار النموذج المناسب لأنفسهم.

النسخة الهجينة

وقد وضعت الشركة اليابانية منذ فترة طويلة نفسها على الجانب الإيجابي من سوق السيارات الهجين. ومع ذلك، كانت هذه هي المرة الأولى لتجهيز وحدة الطاقة الهجينة مع كروس. يتم اقتراض تركيب لهذه السيارة من ابن عمه "لكزس" نكس. وهو يتألف من محرك البنزين 2.5 لتر ومحرك كهربائي. هذا جنبا إلى جنب تطوير 190 حصانا ويستهلك فقط 4.4 لترا من الوقود لكل 100 كيلومتر من المسار. بالمقارنة مع غيرها من الهجينة الحديثة، و "Rav4" الجديد يتصرف بطاعة جدا واستجابة على الطريق.

التحكم

من حيث تعليق، النسخة الهجينة من السيارة هو أكثر صرامة بكثير من غيرها. الهجين هو دقيق جدا وحادة في السيطرة، ومع ذلك، هو أقل راحة. ولعل السبب هو أن النسخة الهجينة لا تباع حتى الآن في خطوط العرض لدينا، وبالتالي، تم تصميمه للطرق لائق. بشكل عام، السيارة بشكل جيد مع طرق محددة لدينا. التعليق الخلفي يسمح للإضرابات أقوى من الجبهة، والذي يرجع إلى ميزات التصميم.

يؤكد المهندسون أن الكثير من الاهتمام قد تم دفعه إلى عزل الضوضاء. زادت مساحة المواد العازلة في الطابق بنسبة 55٪. وإجمالا، زاد عدد المواد العازلة للصوت بمقدار 3 كيلوغرامات. السيارة، في الواقع، ينظر إليها هادئة جدا، بغض النظر عن نسخة من محطة توليد الكهرباء.

وضعين "ايكو" و "الرياضة" تؤثر على تشغيل دواسة الوقود ورافعة ناقل الحركة الأوتوماتيكي، فإنها لا تؤثر على سلوك عجلة القيادة. عندما يتم تنشيط وضع "إكو"، تصبح دواسة الغاز أقل حساسية بشكل ملحوظ، وتنخفض السرعة، ويتغير الترس قبل الأوان، دون قيادة المحرك إلى ارتفاع في الدقيقة. في وضع "الرياضة"، العكس هو الصحيح. بشكل عام، أولئك الذين يحبون لركوب عمليات الانتقال جيدة يمكن أن تعطي بأمان تفضيلها ل Rav4 تويوتا.

تويوتا-Rav4: ملاحظات المالك

الآن نحن نعرف ما هي هذه السيارة. حان الوقت لمناقشة الاستعراضات من تويوتا Rav4، مزايا وعيوب. الآراء حول هذه السيارة غامضة نوعا ما، ولكن حصة الأسد بينهم لا تزال إيجابية. ومن بين أوجه القصور في بعض أصحاب ملاحظة: ضعف تعليق الخلفي، وعدم وجود وحدة النمط في المقصورة، ومستوى غير كاف من عزل الضوضاء. وفي الوقت نفسه هناك أيضا مثل هذه الاستعراضات لأصحاب تويوتا Rav4 2016، والتي تناقض تماما ما قيل أعلاه - أي شكاوى حول المقصورة والتعليق.

ويقول بعض سائقي السيارات أن البلاستيك بعد بضعة آلاف من أشواط يبدأ في لفة، ولكن أزرار المنظمين نافذة تغرق، ولكن هذا هو الأرجح استثناء من اتجاه ثابت. بالمناسبة، والنقطة المهمة هي حقيقة أن هذه السيارة للسوق ما بعد الاتحاد السوفياتي هو الذهاب الى مصنع تويوتا بالقرب من سانت بطرسبرغ. ربما، وبسبب هذا أن هناك تعليقات سلبية على تويوتا-Rav4 الجديدة. تويوتا Rav4، وتجميعها في وطن "تاز" - هذه ليست السيارة التي يتم تجميعها في اليابان، للأسف.

وبالإضافة إلى أصحابها، وبطبيعة الحال، تم تقييم السيارة من قبل خبراء السيارات. كما أنها لم تفوت الفرصة لترك الاستعراض. و "تويوتا راف 4" 2016 الجديدة كان محبوبا من قبل الجميع تقريبا. خصوصا عند مقارنتها بخيار ما قبل النمط.

استنتاج

لذلك، كنت وأنا تعرفت على سيارة "تويوتا-Rav4" في الجسم الجديد من عام 2016. استعراض هذه السيارة تثبت مرة أخرى أنه قبل أن يقول مدى نجاح هذا المشروع من الشركة اليابانية كان من الضروري الانتظار حتى يظهر النموذج نفسه تماما في السوق. في أي حال، تحولت السيارة إلى أن تكون مثيرة للاهتمام وتسبب موجة من المناقشات. وهذا في بعض الأحيان أكثر أهمية من إرضاء الجميع لأول وهلة. وعلاوة على ذلك، ينظر دائما إلى جميع الابتكارات في البداية مع العداء.

مع مظهر جديد، تويوتا سيكون من الأسهل للدفاع عن موقفها في هذا الجزء من عمليات الانتقال المدمجة، التي، في الواقع، نفسها فتحت في عام 1994. ومنذ ذلك الحين، وقد تم وضع الجهاز كإناث، ولكن الإصدار الجديد يجب تغيير هذا الاتجاه. إذا كان في وقت سابق فقط 40٪ من المشترين من "Rav4" كانوا من الرجال، والآن هذا الرقم نمت إلى 68٪.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.unansea.com. Theme powered by WordPress.