الدفع الرباعي "سوبول" (GAZ-27527)

وابتداء من عام 2010، بدأت تغييرات كبيرة في مصنع السيارات غوركي. شهدت مجموعة من السيارات من عائلة "غزال" و "سوبول" ترقية رئيسية والتحسين. وإذا نظر وآلات جديدة لم تتغير كثيرا في الجزء التقني من بل على العكس تماما (والذي وحده يستحق استخدام "الكمون" محرك الأميركي الجديد!). في مقال اليوم سوف نناقش غاز التعديل، مثل الدفع الرباعي "سوبول"، التي وضعت في عام 2011، وهو العام.

مظهر

وعمليا لم يتغير تصميم السيارة. الآن يتم إجراء الدفع الرباعي "السمور" بنفس الطريقة التي زملائه monoprivodnom من نموذج عام 2003. والسمة المميزة الوحيدة - عجلة والتخليص. من خلال استخدام الدفع الرباعي زيادة كبيرة تطهير الأرض، على التوالي، ونفاذية أيضا.

صالون

وعلى النقيض من الخارج، وقد تم إعادة تشغيلها داخل السيارة بشكل كبير. ناقشت التغييرات أشياء كثيرة، بما في ذلك الجبهة ذات الدفع بالعجلات paneli.Teper "سوبول" لديه الجديدة، طوربيدات العمارة أكثر دقة والحديثة وحة أجهزة القياس مع اثنين من الأوجه كبيرة من عداد السرعة ومقياس سرعة الدوران. وبالمناسبة، فقد تم تصميم هذا الأخير خصيصا لهذه العادة معروفة من قبل EDAG، الأمر الذي جعل في وقت واحد لوحة أجهزة القياس للالألمانية "مرسيدس". وأخيرا، في المقصورة كان هناك الانتهاء من الطبيعي! البلاستيكية التي استخدمت كريكيد باستمرار وهزت (وحتى على السيارات الجديدة)، وأصبح الآن لطيف لمسة ولا تنبعث منها أصوات غريبة. تم تحسينه وعزل الضجيج، والتي هي ببساطة غائبة في النماذج السابقة، "سوبول".

انحراف القنوات لم تعد تسقط عند ضبط. مع التصميم الجديد للنسف وأعيد تصميم نظام التهوية أيضا، وزيادة بالتالي كثيرا من أداء موقد. أما بالنسبة للركاب، الدفع الرباعي "السمور" قادرة على استيعاب مريح يصل إلى 6 أشخاص في غضون بضعة صفوف من المقاعد، الأمر الذي يجعل من الممكن لإدارة دون "D" فئة الترخيص. على كيى المصنع ينتج أيضا و10 بقعة تعديل ممدود.

الدفع الرباعي "سوبول" - تعليقات على الخصائص التقنية

تحت غطاء محرك السيارة من حافلة صغيرة نشرت الولايات المتحدة توربوديسيل محرك "الكمون" تستخدم أيضا على المركبات "غزال الأعمال". عندما تكون في حجم عملها 2.8 لتر النواتج إلى 120 حصانا. الزملاء الأمريكي يساعد من الممكن للحد من إجمالي استهلاك الوقود 10.5 لتر في الوضع المختلط. ولكن ديناميات "السمور" ليس ذلك على نحو سلس. قفزة من صفر إلى "مئات" تشير التقديرات إلى أن 25 ثانية، بينما تصل سرعتها القصوى 120 كيلومترا في الساعة. يقترن تشغيل المحرك علبة التروس اليدوية على 5 مراحل.

ثمن الدفع الرباعي الجديد "السمور"

ومن الجدير بالذكر أن استخدام الدفع الرباعي بشكل ملحوظ رفع أسعار إنتاج "السمور". الحد الأدنى السعر الذي باع في روسيا هو 701000 روبل (فقط على 300 ألف أقل من سعر "فورد ترانزيت" جديد). التبرع بهذا المبلغ من المال فقط لعدد قليل جاهزة الطريق، لذلك الإنتاج الضخم كان أفرج عنه أبدا.