سياراتسيارات الدفع الرباعي

سيارة "روفر" (روفر): النطاق

تحظى بشعبية كبيرة في العالم هي السيارات التي تنتجها شركة بريطانية لاند روفر. كل جهاز "روفر" - نموذج خاص جدا. وبطبيعة الحال، بمجرد أن يأتي إلى سيارات الدفع الرباعي الفاخرة، فإنه يتبادر إلى الذهن اسم هذه السيارات. وينبغي أن يكون لمحة موجزة عن النماذج الأكثر شهرة وشعبية وقائمة خصائصها.

لاند روفر ديفندر 110

يجب أن تبدأ مع هذه السيارة. SUV الأسطوري! شعبية خاصة أصبح بعد عملية شد وجه. ولا عجب، وقال انه حصل على 2.4 لتر 122 حصانا محرك الديزل، مجهزة بنظام الحقن المباشر للوقود لأنه بعد عمل تصفيف. في هذه السيارة فقد كل شيء - الأداء الجيد، والقدرة على الطرق الوعرة، والمقصورة المريحة. من جانب الطريق، وإزالة 260 (!) مم.

تشغيل فوق محرك يعمل بنظام التشغيل 6-فرقة "الميكانيكا". بالمناسبة، هذه السيارة "روفر" هي مختلفة ذات الدفع الرباعي. يوفر نظام التعليق الربيع أقصى اتساع سرعة العجلات. وبفضل هذه السيارة يحمل بشدة على اتصال مع السطح. تم تجهيز نموذج آخر مع ABS، والتحكم في الجر.

قد تكون المقصورة 5 أو 7 مقاعد، اعتمادا على النموذج. كراسي الصف الخلفي من السهل أضعاف، وزيادة صندوق الأمتعة. في السيارة العامة والفنية ومريحة. ليس من المستغرب، وقال انه كان محبوبا من قبل الكثيرين.

SUV مطمعا بسعر متواضع

لاند روفر ديفندر من الممكن حقا لشراء في عصرنا مقابل رسوم رمزية. الجميع يعرف أن روفر بتصنيع السيارات ليست رخيصة. ولكن هذا النموذج يمكن القيام به الآن هو 800 ألف روبل. بالطبع، سيكون من سيارة ب / ص، أنتج في 2008، ولكن في حالة جيدة. نعم، وسوف لا الأميال أن يكون أكثر من 100 ألف كيلو متر. ولكن لمثل هذا السعر المتواضع شخص سوف تحصل على الكثير.

SUV AWD مع 2.4 لتر 124 حصانا محرك الديزل المستهلكة 9-12 لتر لكل 100 كم. بلس - مجموعة كاملة من المعدات! بدءا من نظام التوجيه المعزز آليا، وتسخين الزجاج، والانتهاء ناقوس الخطر مع منع الحركة ومكابح قرصية مهواة. بالمناسبة، مع استكمال هذه النماذج كانت دائما ونش. عملي جدا، ونظرا لخصوصية للسيارة.

لاند روفر ديسكفري: بداية القصة

آخر سيارة "روفر"، عن الذي كنت أريد أن أقول. وقد بدأ تاريخ هذا الطراز في عام 1989. في البداية، هي السيارة متوفرة في الإصدار 3-الباب، ولكن بعد مرور بعض الوقت (سنة واحدة)، وكان هناك 5 أبواب. وبالمناسبة، فإن قاعدة العجلات هو نفسه كما ان من الأول وعلى الثاني - 2540 ملم.

يتم إصلاح الجسم على إطار قوي. يتم تنفيذ المطورين تعليق الربيع قبل نظام الطرق الوعرة التقليدية. في هذا النموذج، هناك قرص الفرامل (على جميع العجلات الأربع). وهذا، بالمناسبة، كان نادرة لالمنشأ 80.

في البداية، تحت غطاء محرك السيارة من طراز وضع محرك البنزين سعة 3.5 لتر، وV8. ثم جاء محرك 3.9 ليتر والانتاج من 182 حصان وبفضل هذا المحرك السيارة تتسارع إلى 100 كلم / ساعة في 11 ثانية. ومع ذلك، كانت النماذج الأولى لم اقتصادية. في 100 كم استغرق الأمر 20-25 لترا من الوقود. ثم جاءت وحدة أكثر اقتصادا - 2.5 ليتر، 107 حصانا، ومجهزة شاحن توربيني. أنها تستهلك 13-14 لتر لكل 100 كيلومتر.

نماذج الأخيرة

أصدرت إجمالي روفر نموذج الجيل أربع سنوات "ديسكفري". فوق قيل عن أول سيارة جدا، والتي أصبحت معروفة تحت هذا الاسم. وما هو التباهي من الجهاز، والتي نشرت في السنوات القليلة الماضية؟

إذا بقي ظهور نموذج أكثر أو أقل استقرارا، انها تتحول الداخلية مع مرور الوقت. في الداخل، كان كل شيء جديد - لوحة أجهزة القياس، ومقاعد، والمواد الداخلية. ويولى اهتمام خاص للمطورين بيئة العمل وعازل للصوت. الكونسول الوسطي حرمت زوايا صعبة والكثير من الأزرار. الآن، بدلا من كل هذا يستحق شاشة ملونة تعمل باللمس. عمود التوجيه مجهزة بالكهرباء. هناك حامل لقب بطولة كأس، نظام تكييف الهواء، تدفئة المقاعد، ونظام الترفيه للركاب وهلم جرا .. وبشكل عام، كل ما هو مطلوب.

ولكن نموذج الابتكار الرئيسي - محركات. بقي الديزل 2.7 لتر محرك، لكنه أضاف تيربو مزدوج سعة المحرك الديزل من 245 حصان تسارع تصل إلى مئات من يأخذ 9.6 ثانية. A البنزين محرك 4.4 لتر اكتسب قوة 375 حصان إلى جميع وحدات من 6 فرقة "آلة". وفي نماذج الجيل الرابع من نظام التعليق الهوائي يأتي وفقا لمعايير.

سوف الجديد "ديسكوفري" في عام 2016 مع الافراج عن 3 لتر 249 حصانا محرك الديزل يكلف 4330000 ص (والذي هو منخفض).

لاند روفر فريلاندر

تاريخ هذه السيارة يبدأ في عام 1997. "لاند روفر فريلاندر" - وهذا هو SUV المدمجة جذابة للغاية، وتطوير الذي بدأ يعود في 80s. نشرت البريطانية أول نموذج خمسة أبواب. ومع ذلك، في عام 1999، شهد العالم خيارا ل3 أبواب. وأنه لم يكن مجرد مقطعة. يمكن نقل صاحب السيارة، إذا رغبت في ذلك، ونصف من السقف. أنها مريحة للغاية.

سيارات الكروس أوفر أواخر 90 الجسم المختلفة الدعم الذاتي ونظام التعليق المستقل جميع العجلات. كان المحرك بسيطا قدر الإمكان - لا فروق قفل الميكانيكية، سرعة منخفضة، وما إلى ذلك ولكن نفرح المعدات ... إذا كنت في المعدات الأساسية والجر السيطرة، التي بفضلها العجلات انزلقت الخمول.

في عام 2000، وشركة "لاند روفر" قررت أن "فريلاندر" يجب إكمال المحركات الأخرى. لأن هناك 1.8- و 2.5 لتر المحركات. واحد - على 117، والآخر - 177 "الخيول". وكان هناك محرك ديزل توربو مع شحن بالإضافة (2 ليتر، 112 حصانا). و5 سرعات "تلقائي" تم الافراج عنهم، بالإضافة إلى ميكانيكا 5-الفرقة. وإليك كيف بدأ كل شيء.

تصفيف 2010

"فريلاندر"، تقرر ترقية. و "روفر" الجديدة دون تغيير تقريبا في المظهر. فقط إضافة إلى عرض 9.5 سم، ومقبض من الصلب المطلي بلون الجسم. الداخل، من حيث المبدأ، كل شيء لا يزال هو نفسه كما كان في نموذج من الجيل الثاني.

ولكن هذا تحت غطاء محرك السيارة كان هناك شيء جديد. لذلك، بدأ نموذج لإكمال محرك ديزل 190 حصانا مع شاحن توربيني. كان مشغل آخر المتاحة مع 150 حصان كان المقصود به للإفراج عنه TD4. وبالمناسبة، إذا الديزل في وقت سابق يعمل على وقود الديزل الحيوي مع المحتوى 5 في المئة، فمن الممكن الآن لزيادة هذا الرقم إلى 10٪.

"روفر TD4" نسخة خاصة من دواعي سرور. السيارة تختلف تحسين 6 فرقة "الميكانيكا" مع "وقف بدء". ومحركات الديزل جيدة توافقها مع متطلبات اليورو 5، ولكن، مع ذلك، وقوتهم لا تتضاءل - 233 حصان

لذلك، ما هي تكلفة هذه السيارة؟ نموذج السعر، الذي صدر في عام 2013، مع 2.2 لتر محرك الديزل 150 حصانا ما يقرب من 1.5 مليون روبل. لكن هذه السيارة ب / ي، مع المدينة، ولكن في حالة جيدة.

النموذج، الذي أصبح أسطورة

بالطبع، الآن وغني عن مثل هذا الجهاز، وسيارة رينج روفر. هو حقا أسطورة بين سيارات الدفع الرباعي. ولكن النموذج الأول ظهر بقدر ما يعود إلى 1966! صحيح، وكان اول ظهور له في عام 1970. آلة حتى عرضت في متحف اللوفر كنموذج للتصميم المتميز. وهذا الجهاز "روفر" حقا خاصا. العودة في 70s قرر المطورين التي سينظر فيها اسم رينج روفر باعتباره رمزا للرفاهية والثروة. لأنه مع 1973 في المعدات قاعدة كان المفروشات والجلود، ومنذ عام 1979 - وحتى تكييف الهواء.

تم إنتاج الجيل الأول على خط التجميع لمدة 25 عاما. ومن المثير للاهتمام، في الفترة 1994-1996 في ضوء الناتج من هذا النموذج بوصفه الجيل الأول والثاني. وهي، بطبيعة الحال، مختلفة. تحديث "رينج روفر"، وسعر مما زاد مقارنة مع سابقتها، فقد أصبح أكثر جاذبية وعصرية. وقرر المطورين أن نموذج الجيل الثاني سيكون السيارات، وتهدف إلى توفير مستوى عال من الراحة، وبعد ذلك فقط - النفاذية.

2000S

الجيل الثالث من "المدى" يتميز الجسم ليس فقط الدعم الذاتي. هذه السيارات إرساء معايير جديدة في قطاع الرباعي سيارات الدفع. وليس فقط عن الترف - وحتى من حيث الميزات والطرق الوعرة طريقها القيادة.

تم الإبقاء على صورة ظلية والملامح الرئيسية لسابقتها عمدا - على الاعتراف. لكن شيئا جديدا قد ظهر أيضا. على سبيل المثال، مطلي الجانب "الخياشيم" حجرة المحرك. نمت آخر بدعة من 2000s في طول وفي الارتفاع. الابتكار المقبل جديرة بالاهتمام - تعليق هوائي مع إمكانية تغيير التخليص.

تتحول أيضا صالون. وقد ألهمت المصممين من صور اليخوت ترتاده. والكثير قد تم الاستيلاء عليها بسببها. ويمكن ملاحظة ذلك على لوحات خشبية ضخمة في النهاية، لنوعية الراقية، من صنع يدوي.

وبطبيعة الحال، والأداء. تحت غطاء محرك السيارة، وكانت "المدى" من تلك السنوات أساسا 4.4 ليتر 282 حصانا، ومحرك V8، يعمل جنبا إلى جنب مع التكيف 5 خطوات "تلقائي". أداء جيد للغاية. ما هو في تلك السيارة "رينج روفر" السعر؟ نموذج 2003 في حالة جيدة ويمكن شراء نصف مليون روبل.

كروس قسط

هو اسم من طراز رينج روفر إيفوك. بدأ إنتاجه في عام 2011. محركات الديزل نموذج مجهزة مع كل من 150 و 190 حصان، أصبحت طويلة وحدة مألوفة والعلامة التجارية البنزين الجديد مجهزة الشاحن التربيني والحقن المباشر. A حجم 2 لتر، وقوة - 240 "الخيول". ومحركات الديزل تشغيل علبة تروس 6 سرعات (أو "الميكانيكا" أو "تلقائي"). وبالمناسبة، فإن مجموعة من 2014 تجهيزه مع 9-الفرقة ناقل حركة أوتوماتيكي. ميزة أخرى - تعليق "ماكفرسون" على كل من الأمام والخلف.

في عام 2016، وكان آخرها، كان للعالم إيفوك المحدثة. البصريات المحسنة، والمعدات الحديثة وتحسين خط الهجوم، بالإضافة إلى نظام الترفيه المبتكرة InControl تاتش برو. ستكون هذه الأجهزة متوفرة في 2017 في روسيا. في غضون ذلك، يمكنك شراء نسخة dorestaylingovoy. ونموذج في كامل 2.0 سي AT SE الحيوي 5DR (240 حصان) يكلف حوالي 4 مليون روبل.

رياضة

كلمة قصيرة، ولكن بمجرد ذكر أنه عندما نتحدث عن سيارات "لاند روفر" لشركة، فإنه على الفور يصبح واضحا ما سيتم مناقشته. سيارة قوية جدا. واسمه - "رينج روفر سبورت". هذا النموذج، تم إنشاؤها على أساس اكتشاف سيئة السمعة 3. قدمت لأول مرة للجمهور في عام 2008. نموذج رائد لديها محرك البنزين 8 اسطوانات على شكل حرف V مع شحان. حجمه - 5 لترات، والناتج هو 510 حصانا (!).

هناك نوعان من النماذج - مع المحرك V8 وHSE TDV6 SE. الخيار الأول - 375 حصانا، 5 لتر، وهذا المحرك مع السيارة تسارع إلى مائة في 7.6 ثانية. استهلاك 100 كيلو متر "الحضرية" كبيرة إلى حد ما - 19.8 لتر.

المحرك TDV6 SE تنتج 249 حصان مع حجم العمل من 3 لترات. لمائة سيارة مع هذا المحرك يسرع في 9.3 ثانية. "المدينة" استهلاك وقود أقل بكثير مما كانت عليه في المحرك السابق - أقل من 12 لترا.

حسنا، لا ندري لماذا "روفر سبورت" تتمتع زادت شعبيته، مع كذا وكذا الخصائص. بالمناسبة، هذه السيارة الجديدة في عام 2016 إطلاق محرك 510 حصانا سيكلف نحو 8.5 مليون روبل.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.unansea.com. Theme powered by WordPress.