اهتزاز قوي في نسبة محددة: الأسباب

العديد من سائقي السيارات على دراية المشكلة، في حين أن معدل التوظيف هو الاهتزاز. أسباب هذه الظاهرة - كتلة. في كثير من الأحيان في البحث عن مصدر بل قد يقلل سائق مجنون. دعونا ننظر في الأسباب الرئيسية للاهتزاز، سواء تريد أن السيارة كانت هادئة وسلسة. في 75٪ من الحالات، يتم الكشف عن هذه المشكلة والقضاء عليها، وصاحب السيارة يمكن أن يشعر مرة أخرى استرخاء وراحة.

الاهتزاز: لا تقع في الاكتئاب

إذا يهز السيارة، وأين كان مصدرها غير واضح، لا داعي للذعر. إذا كانت السيارة هي 3-5 سنوات، فمن المرجح، أي الشركة المصنعة للمكونات عملت الموارد المخصصة والباليه. لأن "الخيول" الحديد يظهر في السن. وليس من الضروري أن يقود عندما يكشف اهتزاز السيارة في SRT لتشخيص - تسبب لك أن تبحث لنفسك.

يهز عجلة القيادة بمعدل مجموعة

في كثير من الأحيان، عند القيادة على عجلة القيادة، واهتزاز قوي في نسبة محددة. في البداية، هو بالكاد، لكنه أصبح أكثر واقعية مع مرور الوقت. ويمكن أن يسبب أضرارا خطيرة وتؤدي إلى وقوع حادث.

أول شيء تحتاج إلى التحقق من عجلة التوازن. للقيام بذلك، يمكنك الذهاب إلى أقرب الاطارات. إذا عجلة القيادة الخاصة بك غير متوازنة، وهي واحدة من الأسباب الأكثر شعبية بالنسبة للاهتزاز في نسبة محددة. والقضاء على المشكلة لن تكون مكلفة. أحيانا انسداد القرص مع التراب أو الثلج، ثم هذه الضربات قد تحدث وتتوقف. تحديد وجود الأوساخ في حالة من عجلات بسيط جدا، والصلب، حيث ثقوب صغيرة، فإنه من الصعب للتهوية. الأوساخ يجمع داخل الجزء.

تحقيق التوازن بين الحاجة

لا الإطارات أو عجلات لا تختلف الكمال من حيث الهندسة والتكوين.
ذلك، لأن من كتل مختلفة في أجزاء مختلفة من عجلة القيادة، والأماكن التي وزنا أكبر ستسحب محور للعجلة. بسرعات عالية تنتقل القوة إلى القضيب، ثم - على عجلة القيادة.

من المهم من وقت لموازنة الوقت. خصوصا بعد تغيير الإطارات أو محرك الأقراص. مع هذا الإجراء كان من الممكن لتحقيق المواءمة بين العجلات في كل نقطة الجماعية. باستخدام السيارة مع عجلات غير المتوازنة يمكن أن تسبب التدهور السريع للهيكل وتعليق، ولإصلاح هذه المشكلة أكثر تعقيدا.

إذا ما تم كسر التوازن

الأعراض الرئيسية - وليس اهتزاز قوي من السيارة بأكملها بسرعة مجموعة. إذا لم تكن قد غيرت عجلة، إذا يتم محاذاة العجلات تماما وأسلوب القيادة مرتبة، ولكن مع كل هذا، كان هناك اهتزاز غريب في نسبة محددة، والمشكلة تكمن بالضبط في هذا المجال.

لا ينبغي لنا أن نفكر أنه إذا شعر يدق على عجلة القيادة، وتحتاج فقط لتحقيق التوازن بين العجلات الأمامية. الأفضل أن تفعل هذه العملية في كل أربعة.

الإطارات مشوه أو التالفة

في كثير من الأحيان بعد إجراءات التشخيص لا يمكن معرفة سبب آخر للفوز - منحنيات عجلة. ويمكن تحديد أي الإطارات متخصص تركيب على حامل خاص. إذا أثناء اختبار العجلة على موقف الاختبار، فإنه يقفز، فقد حان الوقت لبدء القلق. من المهم أن نرى ما إذا كان القرص يقفز جنبا إلى جنب مع الاطارات. يقفز؟ خطأ بالسيارة، أليس كذلك؟ يعني لاستبدال الاطارات.

الضغط داخل

أقل اهتزاز بمعدل مجموعة يحدث بسبب عدم كفاية الضغط.
يتم تشخيصه بسهولة جدا والقضاء عليه.

الربط لا يمكن الاعتماد عليها من العجلات

هذه المشكلة هي أيضا سهلة لإزالة وتشخيص. وهذا هو سبب بسيط، ولكنه خطير جدا. يتصاعد يمكن تخفيف حتى على عجلة واحدة، وهذا يكفي لحدوث اهتزاز. إذا لم يتم القضاء على المشكلة في الوقت المناسب، قد تكون هناك حالات الطوارئ. إذا عجلة يطير خارج أثناء القيادة، فإن إصلاح أن تكون مكلفة جدا - لديك ليحل محل القرص والمحور، قرص الفرامل.

الأعراض في هذه الحالة هي مشابهة جدا لاهتزاز المقرر أن تتعب أو أقراص عازمة. ولكن هنا وهناك تكرار، ولكن ليس في جميع السرعات.

انحياز

إذا تم تعيين عجلة في زاوية خاطئة، كما أنها واحدة من أسباب فوز غير سارة. تعديل هذه الزوايا - عملية مهمة بعد الكشف عن اهتزاز الجسم. ما الذي يمكن عمله للقضاء؟ ضبط التحالفات على موقف خاص. ويوصى أيضا لاستبدال الإطارات، إذا كان من الواضح أنه من الخطأ لارتداء.

تحقق تعليق وتشغيل معدات

الاهتزاز في نسبة محددة قد تنجم عن ارتداء الطبيعي لامتصاص مقاومة أو صدمة. توقف تعليق يعمل بسلاسة، التي تعد واحدة من أسباب المشكلة. خصوصا أنه يمكن أن ينظر إليه على الطرق الوعرة أو عند القيادة بسرعة.

السبب هزات أخرى شعبية - فحوى في الجبهة. يمكن العثور على هذا البند على القمة، وفوق الوفير. أيضا أمامها الاختيار تحت غطاء محرك السيارة. إذا كنت تمكنت من العثور على تحمل البالية يجب أن يحل محله، ومن ثم سيتم حل المشكلة.

الكرة المفاصل في معظم الحالات تبلى بسبب الحركة على الطرق ذات جودة منخفضة. في ظروف بلادنا، تحتاج هذه الأجزاء إلى تغيير في كثير من الأحيان. إذا وجدت ثغرة في الجبال وبعد ذلك، ربما، واستبدال سوف تكون قادرة على استعادة الراحة.

فحص واستكمال استبدال نصائح من مشروع التوجيه، إذا لزم الأمر. مع مرور الوقت، تظهر هذه الآلية رد فعل عنيف بسبب ارتداء. ونتيجة لهذا غيض يمكن أن تؤدي المركبات دوران عجلة متواز. نصائح ارتداء تسبب اهتزاز.

اهتزاز بمعدل مجموعة

إنه لأمر فظيع، وخاصة عندما تكون الحاجة للتسارع، على سبيل المثال، إذا كنت تريد تجاوز سيارة أخرى. في كثير من الأحيان، عند الضغط على دواسة التسارع يعمل متقطع وغير منتظم. لتشخيص الصحيح يتطلب بضع خطوات بسيطة.

افحص مستوى الزيت في PPC. بشكل غير متوقع، وانخفاض مستوى الزيت يسبب الاهتزاز والهز لتفريق. أيضا، يمكن للآلة تفقد بشكل ملحوظ في الخصائص الديناميكية. الهزات عند الضغط على دواسة الوقود - يمكن أن يكون أيضا بسبب عدم وجود النفط.

يسبب مرشح القذرة وناقل حركة أوتوماتيكي إلى مجموعة متنوعة من الآثار غير سارة. يمكنك تنفيذ استبدال بأيديهم أو استخدام خدمات المتخصصين.

ترتديه المروحة رمح - انها مضمونة اهتزاز ملحوظ من السيارة بمعدل مجموعة. نقطة ضعف هنا - المعبر. إذا لزم الأمر، استبدال جزء، وإلا فإنه يمكن أن يؤدي إلى أضرار أكثر خطورة.

أيضا، يمكن أن يكون سبب هذا المتاعب من خلال عملية متفاوتة من المحرك. وهذا غالبا ما يحدث بعد إصلاح. أحيانا المهنيين من محطة خدمة ينسى فقط لأداء الموازنة العمود المرفقي ودولاب الموازنة. وهناك سبب آخر - تعديل بشكل غير صحيح المكربن.

محرك الوسائد، وعلبة التروس وأسباب أخرى

هذا هو مجموعة أخرى محتملة من الأسباب، لأن الذي لا يمكن للآلة يهز لتفريق. يمكن أن تحدث كل هذه المشاكل لأسباب مختلفة. Naprmer، نتيجة لعمليات المسح الكشف عن فشل واحدة من وسائد من وحدة الطاقة. فإنه من السهل معرفة - زيادة سرعة المحرك عند حدوث الاهتزازات.

يمكن أن يحدث اهتزاز الجسم آخر أثناء التسارع 80KM / ساعة إلى 100KM / ساعة عن الأعطال مع PPC. اختبار هذه الفرضية هو في غاية البساطة. يوصي سرعة 85 كم / ساعة، ومن ثم الضغط على دواسة القابض وتتبع سلوك الجهاز. تحويل العتاد والافراج عن مخلب. التسارع من 50 كم في نقل الماضي.

إذا فإن طبيعة إيقاع لن تتغير خلال كل هذه الأنشطة، وCPT ليس مسؤولا عن ذلك. إذا كانت الزيادة مستوى الاهتزاز عند توصيل منطقة الجزاء ومن ثم يمكنك التحقق من تورط لها.

هذا الأسلوب هو مناسبة للدليل، وناقل حركة أوتوماتيكي. في حالة تشغيل الجهاز بسرعة حوالي 90 كم / ساعة على مربع لتشمل 3.2، D، N، ثم اتبع عمل ناقل حركة أوتوماتيكي والسيارة. مراقبة الاهتزاز. في معظم الأحيان، والنبيذ مربع فاز هو الحد الأدنى، ولكن الممارسة تبين أن هذا الاحتمال هو.

ماذا لدفع الاهتمام؟

قد يكون شعر اهتزاز بمعدل مجموعة يرجع إلى غير موثوق بها محرك الربط ونظام العادم من التفاصيل. فمن الأفضل لتنفيذ هذا الاختيار في المؤسسة، ومن ثم المحرك مكتوما. أيضا، هناك حالات عندما يتسبب في اهتزاز مروحة المبرد التالفة.

بعد ذلك، تحقق من المرفقات. في كثير من الأحيان، ويمكن حل هذه المشكلة عن طريق استبدال الأحزمة محرك الأقراص أو البكرات موازنة. لا يكون خاطئا للتحقق من سلة مخلب وحذافة. ويمكن القيام بذلك على النحو التالي. خفض القابض وحرك ذراع محدد في حالة تأهب الأول. بعد ذلك، تشغيل المحرك وانتظر بضع ثوان. ثم رافعة في موقف محايد، وتتم إزالة القدم من على دواسة. الاهتزاز لا يزال هناك؟ ابحث عن مشكلة في دولاب الموازنة وسلة القابض.

المفاصل CV في المحاور الأمامية

هذا، وإن لم يكن السبب كما شعبية، وإنما هي نقطة ضعف، وبسبب الاهتزاز في مجموعة سرعة - وهي ظاهرة متكررة. ينصح السائقين ذوي الخبرة لبدء التشخيص من تلك الآلية. يجب أن يتضمن إجراء فحص عن طريق اللمس. إذا كان هناك خدوش - يتوقف من يساوي الزاوي تحت الاستبدال. فمن الأفضل لاستبدال هذا البند أزواج.

تلخيص

وهكذا، بين ويمكن تحديد الأسباب الشائعة ربط العجلات، وسجلت أقراص الفرامل ضعيفة، مشوه حملة رمح والمفاصل بسرعة ثابتة، محامل العجلات.

يحدث الاهتزاز أثناء التسارع من أي شيء. الأسباب كثيرة. ولكن إذا حاولت، يمكنك أن تجد نفسك ولا تدفع مقابل الخدمات التشخيصية في المحطات. ولكن إذا فجأة لا يمكنك فهم نفسك، لا تأجيل القرار إلى أجل غير مسمى. وهذا يؤدي إلى عواقب سيئة. مع خطوات بسيطة، أنت بالتأكيد سوف يكتشف أسباب الاهتزاز في سيارته والقضاء عليها. الأعطال على محمل الجد، لأن إهمال المشكلة قد يسبب وقوع حادث.