الحوض: إصلاح

دعا كارتر أسفل كامل من اسطوانة المحرك. الحوض - وهو عنصر قابل للإزالة، مصبوب من الصفائح المعدنية أو الألمنيوم. بالتفاصيل هو الجزء السفلي من المحرك.

تصميم والغرض

الرئيسية الدالة البليت لنماذج متقدمة من محركات - هو تراكم وتخزين النفط الذي يتدفق من قطع غيار السيارات. أيضا، كما سبقت الإشارة، مستنقع يحمي المكونات الداخلية من التأثيرات البيئية العدوانية. حتى في الجزء السفلي من البليت جمع الجزيئات المعدنية تنتج بسبب ارتداء قطع الاحتكاك. وبالإضافة إلى هذه المهام، وهذا البند يساعد على تبريد زيت المحرك، ويحمي السائل التشحيم من الرش.

في معظم الأحيان، هذه القطعة تنتج عن طريق القضاء، فضلا عن مواد مناسبة لينة ومرنة الفولاذ الصف. لم يتم اختيار هذه المواد عن طريق الصدفة - لن تنفجر الانتهاء من هذا البند عندما التالفة، ولكن مشوهة فقط. وتتكون علبة على شكل حمام الضحلة. في الجزء العلوي لديها طائرة مع ثقوب التثبيت. اعتمادا على نوع من وحدة الطاقة ومستواه للتجهيز، قد يكون مستنقع آخر، شكل أكثر في كثير من الأحيان أكثر تعقيدا. ويتم ذلك من أجل تجنب اتصال ممكن مع قطع البث أو تعليق.

وإذا اضطر المحرك، ثم يجب أن تكون علبة من سبائك الألومنيوم. في مثل هذه التفاصيل تنفذ بالضرورة الضلوع التي تسهل التبريد النفط. عند تغيير زيوت التشحيم لتصريف النفايات، العديد من السيارات لديها المكونات. الحوض لديها ثقب استنزاف مع موضوع - إذا كنت فك الغطاء، يمكنك استنزاف مريح الشحوم المستخدمة. ومع ذلك، فإن المهمة الرئيسية لهذا الجزء - وليس لحماية تربط قضبان ومكبس والعمود المرفقي، وتراكم وتخزين الشحوم. وفي أسفل الحاوية، البليت تراكم رقائق، بسبب ارتداء الزوج الاحتكاك. أنها صغيرة جدا التي تمر بحرية من خلال مصفاة النفط، وفي هذه الحالة، تعمل علبة كعامل تصفية السلبي.

فشل نموذجي

هذا التفصيل هو في غاية البساطة أن لحذفها من النظام بحاجة الى العمل الجاد. الشيء الوحيد الذي يمكن أن يحدث - هو ضرر نتيجة لتصادم مع مختلف العقبات. في هذه الحالة، والصمامات، والحجر، والجذع المفاجئ ببساطة قد تشوه، أو لكمة عنصر. في كثير من الأحيان لا إصلاح المحرك undertray سيارات الركاب المطلوبة مع نوع بالدفع على العجلات الأمامية، والطولي أو العرضي تخطيط المحرك.

ماذا يحدث إذا كنت لا إصلاح أو عدم تغيير عموم؟

لذا، في حالة تلف البند، ويتجلى ذلك بوضوح في عمل وحدة الطاقة. النظر في بعض الإصابات. إذا كان هناك تشويه عميق من الطائرات بدون ثقوب على المحرك مع أنابيب الشفط والبليت وجعلت لنفسها من الألومنيوم أو البلاستيك، ثم في هذه الحالة هناك خطر يتمثل في أن النفط تلقي أنبوب فوق مستوى السائل التشحيم. في كثير من الأحيان هذا الضرر هذه الأجزاء والقيام تنفصل.

إذا لم يتم تسريب النفط، ولكن تشوه عميقة بما فيه الكفاية، تحتاج إلى صب كمية مناسبة من النفط، ومحاولة لبدء تشغيل المحرك. في حالة التشوهات البسيطة وغياب انهيار استقبال النفط لا يمكن أن تقطع، ولكن الفجوة بين الأنبوب والبليت أسفل يقلل بقوة - وهذا قد يكون كافيا للمحرك تحت تحميل منخفضة. من المهم أن نضع في اعتبارنا أنه إذا تم تلف البليت، في أي وقت، والمحرك قد تواجه "الموت جوعا النفط" في ظل التسارع الثابت وزيادة في سرعة. كل هذا ليس أفضل تأثير الطريق على كافة العقد. الآثار الأكثر شيوعا من الجوع النفط - تغير اتجاهها العليا يربط محامل رود، الذي ينطوي على الاستيلاء على المحرك بأكمله. أيضا، يمكن للبطانة كرنك خلال العملية. في الحالة القصوى، وقضيب ربط فتح التي من شأنها أن تلحق الضرر كتلة المحرك.

كيفية إصلاح الحوض

إذا كسر الحوض، ثم الخطوة الأولى هي لإسكات فورا المحرك. إذا لم يتم ذلك، ويرجع ذلك إلى انخفاض سريع في مستوى السوائل التشحيم توقف امداداتها في وحدات الحرجة وسيبدأ المجاعة النفط.

إصلاح البليت ليست صعبة، خصوصا إذا تم إجراء هذا الأخير من الفولاذ. هذه الأجزاء تفكيكها واستخدام عراقيل مطرقة Richt. إذا كان يتحصن هذا البند، يمكن أن يجعل أو ختم الافتتاح اللحام البارد. يتم تقليل المنصات الألومنيوم عن طريق لحام في بيئة الأرجون - هو وسيلة غير مكلفة وفعالة لاستعادة هذا البند.

استبدال عموم النفط

وينقسم الإجراء بأكمله تقليديا إلى قسمين: تفكيك الأجزاء التالفة وتركيب واحدة جديدة. أولا وقبل كل إزالة الطرف السالب للبطارية، ومن ثم تفكيك كمية الهواء. التالي إزالة حماية المحرك. يجب أن ينضب النفط في وعاء مناسب. ثم المسامير مفكوك أمام وحدة الطاقة، تتم إزالة استقرار، يفصل استشعار مستوى زيوت التشحيم. بعد ذلك، يتم قطع الموصل استشعار ضغط الزيت. على السيارات ذات ناقل الحركة وزيت خطوط أوتوماتيكية يتم قطع اتصال من البليت. تتم إزالة مزيد من استقرار وارتفاع المحرك. ثم إزالة نظام التعليق الأمامي الربيع. المحور الأمامي الكذب ونش الابتعاد عن غطاء بلاستيكي. بعد مفكوك هذه العملية السحابات المحور الأمامي، وتم حذف التفاصيل. الآن يمكنك فك البليت، وتحريكه إلى الأمام والأسفل. بعد تثبيت العنصر الجديد يتم استبدال حشية. ومن المهم استخدام تسرب إلى مستنقع أثناء التثبيت. والذي يسمح للاتصال ضيق، وسوف بعد استبدال لا تسرب النفط.

كيفية حماية مستنقع النفط من التلف

إصلاح علبة المرافق - وليس المتعة الرخيصة، وسيارة مع وجود ثقب في المقلاة وتسربت بالفعل الشحوم ويجب أن غلبه النعاس إلى موقع الإصلاح. فمن الأفضل أن تتخذ على الفور رعاية المحرك. يجب تثبيت undertray المحرك على جميع المركبات، التي تسافر على طول الطرق في بلادنا. هذا هو ورقة الخاصة التي هي مصنوعة من الفولاذ والألمنيوم والبلاستيك والتيتانيوم والفولاذ المقاوم للصدأ ويغلق من أسفل المحرك.