التبديل VAZ 2108: توصيات وشروط التثبيت

اشتعال - عنصرا أساسيا اللازمة لأداء أي محرك البنزين. في الوقت المناسب اشتعال نظام يسلم شرارة إلى الاسطوانة، حيث المكبس بالفعل عصفت الوقود الخليط ويشتعل ذلك. ونتيجة لذلك، تمدد الغازات، الضغط على المكبس. وعلاوة على ذلك، يتم نقل الحركة إلى قضيب الاتصال، التي، بدورها، تدور العمود المرفقي.

اشتعال VAZ 2108

ضبط الإشعال "ثمانية" يعتمد على فضل الوقود والمحرك (2108، 21081 أو 21083). اشتعال لكل محرك، على التوالي، تظهر زاوية مسبقا معينة.

تحتاج إلى تكوين التبديل:

• مقياس سرعة الدوران.
• مصطربة.
• مفتاح 10.

لكن، وكما تبين الممارسة، اغمى عليه أو تأخر في تقديم الشرارة قد يكون سبب ليس فقط غير صحيح إعداد الاشتعال. السبب هم خارج الشموع، وضعف ضغط، لكمات ملف الإشعال، والتبديل الخاطئ.

التبديل VAZ 2108 - عنصر من عناصر نظام الإشعال، وهي المسؤولة عن توريد البقول السيطرة على لفائف وتحسين كفاءة الاحتراق. يتم تحديد نوعية نبض تغذية في ظروف خاصة. بعد التثبيت المهندسين جمعية الصحة العالمية في الاشتعال التبديل المزدوج قناة تشغيل المحرك تغيرت نحو الأفضل:

• كان هناك شرارة أكثر قوة.
• السرعة البطيئة أصبحت أكثر استقرارا.
• كان فعالا إطلاق المحرك في الطقس البارد.
• انخفاض استهلاك الوقود.
• خسر خسارة السلطة تثير المهشم.

أخطاء في الاشتعال

تحديد وإزالة جميع المشاكل هو بسيط جدا. الاختيار ولاعة يمكن مؤلم بسيطة الطريقة، إذا كان هناك ما يلزم الصك. هل مثل هذا: في تشغيل المحرك في وقت broneprovoda إزالتها من كل اسطوانة. إذا broneprovod إزالتها، ولا يتأثر المحرك - يصبح من الواضح أن السبب يكمن بالضبط في هذه الشمعة.

تحقق لفائف أصعب قليلا. ذلك يتطلب نفس الغيار الاقتراض ولكن تعمل بنسبة 100٪. إذا بعد استبدال المشكلة لفائف لا يحدث، ثم كانت هي التي كانت خاطئة.

التحقق من وجود أو عدم وجود نبض باستخدام مصباح تحذير. ويحدث في كثير من الأحيان أن خطأ في الاشتعال نظام يحدث خلال الرحلة. وليس دائما في متناول اليد في مالك السيارة لن تدخر التبديل على VAZ 2108، وملف الإشعال، عدة شرارة وهلم جرا. في هذه الحالة، يمكنك أن تطلب المساعدة من المارة أو السعي للحصول على خدمات سحب الشاحنة. أحدث تكلفة خدمة بالتأكيد لا يرجى السائق.

للخروج من هذا الوضع والذهاب من تلقاء أنفسهم السلطة، يجب عليك أولا تحديد سبب الخطأ. ويتم الاختيار التبديل بطرق مختلفة. ولكن من الضروري استخدام الأدوات والمعدات الخاصة للعديد من الطرق.

تقنيات استكشاف الأخطاء وإصلاحها

تحقق التبديل على الطريق ممكن. قطع الأسلاك، والتي تمتد من دبوس 1، وربط لمبة (12 فولت) في هذه الفجوة. عندما تضخ العمود المرفقي، يجب على مصباح تضيء بشكل دوري. وهذا يعني أن التحول معيب VAZ 2108.

الاختيار يمكن أن تكون مختلفة: لقطع الأسلاك من tramblera ومركز دبوس إدراج قصاصة التقليدية. هذا الأخير يربط لفترة قصيرة الوقت (1 ثانية) إلى السكن tramblera. ارتفاع الجهد من ملف الإشعال broneprovod وضع على سيد اسطوانة مع اتصال الفجوة من 1 سم.

وبعد هذه الخطوات البسيطة لتشمل يجب أن تظهر شرارة الاشتعال. إذا ظهرت هذه الأخيرة - مفتاح على ما يرام.

سائقي السيارات الذين لا يفهمون الالكترونيات، وأسهل لاستبدال الجزء الخاطئ. ليس من الصعب أن تأخذ عنصر معروف جيدا وإدراجه في النظام. يمكن استخدام طريقة خصم للعثور على خطأ. كما تبين الممارسة، فمن الأقل عرضة للفشل ما وراء لفائف، بعد الموقت، ثم الشموع والتبديل.

خطة الأسلاك التبديل VAZ 2108

التبديل VAZ 2108 ديها 7 مرقمة الدبابيس. كل واحد منهم يؤدي وظيفة محددة، وهذا مرتبط إلى عنصر على حدة. وهي:

1. في ملف الإشعال.
2. بواسطة مفتاح إلكتروني (على الجسم).
3. في الاتصال الاشتعال.
4. على البطارية.
5. على استشعار القاعة.
6. في موزع الإشعال.
7. يتم استخدامه للإشارة إلى السيطرة على مقياس سرعة الدوران الالكترونية أجهزة والسيطرة عليها.

بشكل عام، الاتصال التبديل VAZ 2108 - عملية بسيطة حتى بالنسبة للسائق عديم الخبرة. القضايا خلال معيار التثبيت أو استبدال الأجزاء ينبغي أن تنشأ. في الحالة القصوى، يمكن لأي شخص أن يأخذ مساعدة من متخصص أو الأدب على إصلاح وصيانة VAZ النموذج المطلوب. خطة الأسلاك تبديل VAZ 2108 ليس الكثير من المتاعب.

حول الصفحة الرئيسية

شئنا أم أبينا، VAZ - وهذا هو سيارة تم إنشاؤها دون أي تقنيات متقدمة ومبتكرة. يتم إصلاح تلك السيارة في 80٪ من الحالات من قبل المالك.

لا يوجد استثناء - إصلاح نظام السيارة الاشتعال. التبديل VAZ 2108 - الجزء الأكثر ضعفا في النظام. الحرفيين ذوي الخبرة يعرفون أن "ثمانية" نوبات التبديل على بعض نماذج أودي، فولكس واجن وغيرها من العلامات التجارية للسيارات.

قطع من المنتج الأجنبي يشير إلى وجود موارد العالي دون خسائر في توريد وإنتاج الشرر النبض.