"UAZ باتريوت الديزل": الدبابات الطين لسنا خائفين!

"UAZ باتريوت الديزل" - وهو محرك SUV الرباعي التي هي قادرة على التغلب بسهولة على الطرق الأكثر صعوبة، بما في ذلك الطرق في القرى. وقد تم تجهيز هذه السيارة مع جسم معدني قوي. داخل جيب - مقصورة مريحة إلى حد ما.

خيار الديزل - واحدة من التعديلات الأكثر شيوعا من سيارات الدفع الرباعي. وقد تم تجهيز هذه الأجهزة مع نوعين من المحركات. أولا - توربوديسيل الأجانب من "شاحنة Iveco"، والثاني - التناظرية المحلي، ZMZ-5143. الديزل "باتريوت" - خزان الحقيقي بالمقارنة مع سيارات الدفع الرباعي المستوردة.

إنتاج SUV

ويستند هذا النموذج على أراضي روسيا، في مدينة أوليانوفسك. وجاءت السيارة الأولى على خط التجميع في عام 2005، والذي يخضع الحقل تدريجيا للتغيرات التقنية والتحسينات. لذلك، هناك العديد من التعديلات من UAZ، سواء محركات البنزين والديزل.

"باتريوت سبورت" نموذج - واحدة من العديد من التعديلات التي ظهرت في الآونة الأخيرة في عام 2010. هذا النموذج تبرز لالاكتناز والقدرة على المناورة.

قليلا عن أرقام

"UAZ باتريوت الديزل" لديها أبعاد كبيرة نوعا ما: الطول - 4،6 متر، عرض - 2.08 مترا، وارتفاع - 1،9 متر. وإذا كانت السيارة مجموعة قوس معين، ارتفاعه سيكون بقدر مترين! وبطبيعة الحال، فإن مثل هذا العملاق أن يكون الرفع للغاية. وفقا لمعايير المصنع، يمكن للSUV الديزل الصمود بسهولة تحميل إضافية من 600 كجم. وUAZ جديد - السيارة ليست ل"التباهي" وعورة، بل هو آلة اقتصادية بحتة، وخيار كبير للمزارع الروسي. التصرف في امتصاص الصدمات جيدة إلى حد ما، وحتى عندما صدمته سيارة سجل يحتفظ كل وظائفها. هذه هي الميزة الرئيسية التي يملكها "UAZ باتريوت الديزل". وتقول نقد أصحاب هذا SUV على الطريق يمكن مقارنة مع الدبابة.

للأسف، كل النماذج UAZ لديهم قصور في هيئات التخطيط. هذا يؤثر أيضا الجديد "باتريوت". وعلى الرغم من أن الجهاز الجديد هو بقيمة 500 ألف روبل (في الترف كامل - ما يصل إلى 700 ألف)، من حيث التصميم يبدو أكثر مثل سيارة الميزانية رخيصة - في بعض الأماكن هناك تصدعات واضحة والثغرات المنحنيات. ومع ذلك، كل الأبواب من المنتج الجديد على مقربة من المستغرب جدا بسهولة، من دون ضجيج وضوضاء. تتكشف من السهل جدا، حتى في البرد القارس.

ومن الجدير الالتفات الى نظام التدفئة المحدثة. هنا مهندسينا وساعدت نظرائهم الألمان (أي - شركة ساندن). الآن يتم التحكم في فرن من المحرك، وتجميد الشتاء في السيارة يكاد يكون من المستحيل. كما يسر ونظام التهوية - عن طريق تركيب مجاري الهواء مختومة انخفضت بشكل ملحوظ كمية دخول الهواء "إلى أي مكان". الآن كل الهواء الدافئ أو البارد من دون خسارة لا يأتي إلا لصالون (إذا لزم الأمر - على النافذة) للسيارة.

ولكن حتى مع استخدام التكنولوجيا الأجنبية "باتريوت" لا تزال لدينا، سيارة الروسية. انها لا تزال قوية وموثوقة وحديثة السيارات، المنافس الرئيسي لسيارات الدفع الرباعي المستوردة. هذا يمكن أن يتكرر لجعل نقد القراءة. "UAZ باتريوت الديزل" - وهذا هو خيار ممتاز للطرق الروسية!