أودي A6 كواترو ذلك Allroad: المواصفات، ويستعرض أصحابها. السيارات

وA6 أودي ذلك Allroad كواترو - سيارة فيها الشركة الألمانية الشهيرة على مستوى العالم جسدت أحدث أفكارها. ما هي؟ وتلك هي تنفيذ نموذج الصفات الموجودة بالفعل على الطرق الوعرة. كقاعدة تقرر اتخاذ كما كان من الممكن أن نفهم، أودي A6. ما حدث مع المطورين؟ يستحق التحقيق.

بإيجاز عن نموذج

وقد أودي A6 كواترو ذلك Allroad لم تتغير كثيرا في المظهر. الأبعاد - أيضا. طول السيارة لا يصل قليلا ما يصل الى خمسة أمتار - هو 4938 ملم. عرض مثير للإعجاب - 2086 ملم. في ذروة السيارة تصل إلى 1534 ملم. وهناك أيضا مقطعة. ارتفاعها 1474 ملم. قاعدة العجلات هو أيضا رائعا للغاية - 2905 ملم. إزالة لهذه الفئة من المركبات جيدة - أنها يمكن أن تختلف 125-185 ملم. الوزن الفارغ من هذا النموذج هو 1945 كجم، وهي نسبة منخفضة إلى حد ما للجهاز، وهبوا أداء على الطرق الوعرة. تحول دائرة نصف قطرها هو 11.9 متر.

الآن، حول الجذع. فهو بالتأكيد لعشاق السفر والترحيل بشكل متكرر، حيث بلغ حجم يمكن أن تصل إلى 1680 لترا. وأخيرا، فإن الخزان. نطاق هذا الجزء من الجهاز يساوي 75 لترا. لذا، وكما ترون، تحولت أودي A6 كواترو ذلك Allroad من ذلك، على النحو المنشود من قبل الشركة المصنعة. في حجم وحدة التخزين - بالتأكيد.

الخارج

أودي A6 كواترو ذلك Allroad الحصول على لائقة. ويتميز نظام التعليق الهوائي، مزودة القدرة على تغيير ارتفاع الرحلة - وهذا، بالمناسبة، تؤثر على ارتفاع الجهاز. وقد تحقق مؤشر الترجيح لائق من قبل محطات الطاقة اثنين للاختيار من بينها. أنها تؤثر على هذا الرقم أيضا.

ما هذه السيارة "أودي" هي مختلفة من نفس الطراز، ولكن في الجزء الخلفي من "عالمية"؟ أولا - الدفع الرباعي. ثانيا - على شبكة المبرد خاصة مع شرائح الكروم العمودية. وظل موقف مصابيح، فضلا عن شكلها، دون تغيير، ولكن لتحويل تم قرر معدات الإضاءة. جعلت حتى المطورين أسلوب منافذ الجانب الوفير آخر. ولكن الحماية تجاوز للالأيسر السابقة، وكذلك منصات على أقواس العجلات.

وقد زينت سقف مع اثنين من قضبان السقف، ومجهزة أوبريغتس مزدوجة - هو أكثر شيء واحد بخصوص هذا الإصدار. وراء يمكن رؤية عدة الوفير واقية ومثيرة للاهتمام في بطانة شكل نظام العادم.

داخلي

أودي A6 صالون في ذلك Allroad كواترو لم تتغير كثيرا. ظلت انه تقريبا نفس كما ان من عربة. كان هناك ثلاثة تكلم متعددة الوظائف عجلة القيادة الرياضية المثيرة للاهتمام (الذي حل محل chetyrehspitsevy) مع نقش ذلك Allroad. الداخلية أخرى من الميزات القياسية جنبا إلى جنب مع قطعة قماش.

لوحة القيادة هو مريح للغاية، ويعرض المعلمات كل ما يلزم. أي مؤشر درجة حرارة الزيت ودرجة الحرارة الخارجية والمبرد، مقياس سرعة الدوران (مع عقارب الساعة الالكترونية والعرض الرقمي)، وأضواء التحذير، الفولتميتر والرقابة وزر ضبط الساعة، العرض الرقمي مما يدل على دورية على متن الكمبيوتر، وحتى على زر إعادة الضبط القراءة. بشكل عام، كما يمكن أن يرى، لوحة القيادة تم تجهيز حقا مع كل ما هو ممكن.

ولكن هذا ليس كل شيء، يمكن أن يفخر الداخلية أودي A6 كواترو ذلك Allroad. هناك داخل كل شيء: الكهرباء مفتاح التحكم نافذة، والمصابيح الأمامية، الجانبية تنفيس فوهة، لوحة أجهزة القياس باهتة، مجداف مفاتيح الغسالات والمكانس، والوقايات، وسائد هوائية، نظام الملاحة، جهاز الراديو، ولاعة السجائر، ومنفضة سجائر، واقي من الشمس، وجيوب المتخصصة - و لا يزال ليس كل شيء! بشكل عام، هذه السيارة "أودي" حقا "اللحم المفروم كامل"، كما يقولون. وهذا يمكن أن يفهم مما سبق.

أودي A6 كواترو ذلك Allroad: مواصفات، أخبار

هذا الإصدار على الطرق الوعرة يمكن أن تكون مجهزة مع اثنين من المحركات - فهي لطراز "أفانت"، سلف هو أعلى. وبالتالي فإن المواصفات الجدة تكاد تكون متطابقة.

لذلك، تم تجهيز طراز مع وقود الديزل ومحرك البنزين. كلاهما التوربيني ويكون بالضبط نفس الحجم من ثلاثة لترات. النسخة البنزين يسلم السلطة إلى 333 حصانا الديزل نفس - 245 لتر. أ. تشغيل المحركات تسيطر 7 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي مجهزة بنظام محرك كواترو. ويمكن فهم هذا من اسم السيارة.

الحد الأقصى الذي يمكن أن تصل هذه السيارة 250 كيلومترا في الساعة. نموذج، مجهزة مجموع الديزل لا يمكن أن تتطور بمثل هذه السرعة. 236 كلم / ساعة - وهذا حد لها. وتسارعت النسخة البنزين تصل إلى مائة كيلومتر في أقل من ست ثوان. الديزل نفسه - 6.6. وتجدر الإشارة إلى، ومناقشة استعراض أودي، أن هذه الأرقام هي محترمة جدا للآلات على الطرق الوعرة. لا يمكن لأي شخص أن التباهي بها. كم البنزين أو الديزل يتطلب ذلك Allroad أودي A6 كواترو؟ يختلف استهلاك الوقود. النسخة الديزل يتطلب 6.6 لتر لكل 100 كيلومتر، والبنزين - 8.

نظام الكبح

وهذه نقطة مهمة جدا. نظام الفرامل في هذا النموذج بما فيه الكفاية. وقد تم تجهيز جميع العجلات التهوية المصنعين القرص الآلات. A فرامل اليد كهربائيا. إدارة آلة حساسة للغاية، وتسهيل عملية القيادة النموذج مع الانتهاء من هذه النظم الهامة مثل ASR، BAS، ESP، ABS، EBD، وبطبيعة الحال، فإن وظيفة مساعدة عندما بدأت شاقة. لذلك سيتم بالنظر إلى أن عملية إدارة الجهاز إلى أي سائق دون أي مشاكل.

بشأن الأسس الموضوعية

تلقت أودي A6 كواترو ذلك Allroad مراجعات إيجابية. نعم، هو أدنى قليلا لسابقتها عربة على ديناميات. ولكن في السرعة هي مزاياه. هذا هو - سيارة ممتازة في جزء التقني. وهذه الحقيقة تثبت اختبار محركات، التي سبق أن نفذت الكثير. يتم تجميع الجهاز سليم جدا، يشعر السائق في بلدها بكل ثقة وأمان - هذه التعليقات تترك الناس يجلسون بالفعل في عجلة من النموذج الألماني. كثير حتى يدعون أن ظاهريا السيارة لا تبدو ما هو في الداخل. من هذا الجهاز لا تريد أن تذهب - لذلك هو مريح. صحيح - جعلت المطورين كل جهد ممكن لخلق مجرد الداخلية والمعدات التي من شأنها أن تناسب حتى المشتري الأكثر تطورا. كان بالفعل من الممكن فهم أساس وصف للمعدات وتوافر مختلف الأجهزة الإلكترونية.

بالإضافة إلى ذلك، فإن الشركة المصنعة كما يقدم المشترين المحتملين النسخة مع خيارات إضافية - بالطبع، وتطبيق. في، المعدات القياسية العامة وليس الفقراء، ولكن لبضعة آلاف لا يزال الصانع يقدم مجموعة تصميم فريدة من نوعها، والتي تمكنك من إنشاء الداخلية والخارجية للسيارة لترضيك.

على التكلفة والصيانة

كم يمكن إدارة هذا النموذج في نسخة محدثة في عام 2015؟ وسيكون سعر هذه السيارة تبدأ مع ثلاثة ملايين 51 ألف روبل. بالطبع، هذا لا يزال السعر المقدر. وبطبيعة الحال، من دون أي معدات إضافية. هذا - النسخة البنزين. وحتى الآن لا يوجد أي دليل يمكن أن يفسر كم سيكلف البديل الديزل.

الآن بضع كلمات حول موضوع كيفية إصلاح وصيانة. في حين أن يمكن الحكم فقط على إصدارات نشر حتى عام 2015. يجب أن لا يخفي حقيقة أن أعمال الصيانة والإصلاحات يمكن أن يكون مكلفا. بعد كل شيء، هو "أودي"! ومع ذلك، فإنه من الضروري أن تمتثل تحذير هام. إذا تعامل مع الآلة، وهذا هو أنيق بشكل صحيح، ويمكن أن تستمر إلى الأبد، مثل ساعة سويسرية. ومع ذلك، فإنه من الجمعية الألمانية - هذه السيارات لا تنهار بعد بضع سنوات وعقود تذهب.

مشكلة محتملة

التحديات التي تميز أصحابها، يمكننا أن نلاحظ وجود مشكلة في نظام التعليق. يمكن أن يكون قتل على يد هجمات منتظمة على حفرة و "مطبات" والقفز على الأرصفة. يجب أن تبطئ سرعة حدوث مثل هذه العقبات. السماح لهذا "أودي" وهبوا صفات سيارات الدفع الرباعي، لكنه ما زال على النفاذية المطلقة ليست كذلك.

وهذا النموذج يحب أن يأكل النفط. حوالي 3000 لتر لكل كيلو متر، بحيث يجب أن تبقى على مستوى تحت السيطرة. بشكل عام، من الأفضل عمل ذلك من قبل الممثلين الرسميين. وبطبيعة الحال، والامتثال للجميع التوصيات وليس على الاطلاق تجاهل السلامة.