"هيونداي IX35": المواصفات، ويستعرض أصحاب

واحدة من أكثر السيارات شعبية واشترى هو "هيونداي IX35". الخصائص التقنية للآلات تستحق اهتماما خاصا. وبما أن هذا التقاطع حقا الحصول شجاع والجودة.

بإيجاز عن نموذج

الخطوة الأولى، قبل أن يقول، ما هي "مواصفات IX35 هيونداي، فمن الضروري أن نتحدث قليلا عن النموذج نفسه. هذا التقاطع المدمجة، الذي هو خليفة لآلات مثل هيونداي توكسون. لأول مرة نموذج قدم في فرانكفورت في عام 2009. تم بناء هذا الجهاز على نفس المنصة والجيل الثالث من سبورتاج كيا.

منذ يناير كانون الثاني من عام 2010، وهذا الجهاز تنتج عن مشترين الاوروبيين كيا موتورز سلوفاكيا النبات. وبعد ذلك، بعد عام واحد، بدأ الإنتاج في جمهورية التشيك. ينتج هناك محطة طراز "هيونداي". ولي العهد IX35 - هيونداي توكسون هو الجيل الثالث. وتتبع صورته كتلة من خطوط IX35 الأصيل. حققت السيارة لاول مرة في جنيف في عام 2015.

تصفيف

ومن المعلوم أن نسخة محسنة من السيارة (أي تلك التي قدمت للجمهور في عام 2013) هو أكثر جاذبية ومتقدمة في المصطلحات الفنية. نسخة تصفيف أصبح على الفور شعبية لأنه حتى نموذج عام 2010، مرة واحدة في المرتبة الثالثة في الترتيب من السيارات التي تم شراؤها في روسيا.

بقي ظهور النموذج نفسه. من حيث المبدأ، لا شيء في سيارة أنيقة وملفتة للنظر تغيرت وكان هناك حاجة. وبدون هذا الخارج الأصلي للغاية تفاخر "هيونداي IX35". الخصائص التقنية لكنه أصبح أفضل. يصل إلى 2640 مم طولا الجسم، الصمام الصلب المصابيح الأمامية، مما أدى إلى تحسن إلى حد كبير الرؤية على الطرق. مؤشر إزالة يساوي 170 ملم.

الخارج والداخل

"هيونداي IX35"، والمواصفات الفنية التي سيتم مناقشتها في وقت لاحق، هو ملامح معبرة جدا. الوفير جميلة وحديثة مصبغة، العجلات الأنيقة ذات التصميم المميز (الاختيار كما عرضت 17، حتى 18 بوصة)، وتحسين البصريات.

المناطق الداخلية من السيارة هو خاص. ويقول كثيرون أن هذا هو الداخل في المستقبل. شئنا أم أبينا - لا يهم، على أية حال، والداخلية جذابة وذات الصلة لعدة سنوات. وبطبيعة الحال، مواد ذات جودة عالية ومتنوعة من المزايا التقنية، وتستخدم في عملية تصميم والنهاية. على سبيل المثال، حامل لقب بطولة كأس متعددة، لوحة القيادة مع 4 بوصة لون شاشة LCD-تعيين على ذلك.

"هيونداي IX35": المواصفات والتكوين والخصائص للنموذج

ومن المثير للاهتمام أنه قبل آلة عمل تصفيف تقدم مع اثنين من المحركات. كان واحدا من البنزين، وغيرها، كما قد يتبادر إلى ذهنك - الديزل. ولكن الآن وتقدم المشترين المحتملين نسخة أخرى مع المزيد من المحركات المتطورة. استطاعت أن تثبت نفسها على مستوى عال في أوروبا. بالمناسبة، قد تحسنت حتى وقود الديزل والبنزين المتغيرات السابقة. حتى الآن بعد أن المشترين الروس يمكن الحصول على النموذج الذي تم تثبيت تحت غطاء محرك الأسرة 16 صمام نو. أصبحت هذه الوحدة بديلا جديرا ثيتا-II، والتي كانت تستخدم سابقا.

لذا، ماذا يمكن إرضاء الوافد الجديد "هيونداي IX35"؟ محرك الجيل الجديد لديه نفس التصميم (4 اسطوانات في خط مستقيم، مع الجبهة). ولم يتغير حجم - نفس اثنين لتر. ولكن قوة جيدة - 163 حصانا. في أوروبا هي خيارات شعبية جدا مع الحقن المباشر للوقود، وفي روسيا - نظام حقن متعدد النقاط. ومع ذلك، فإن هذا المحرك وقوة أصغر (وهو 150 لتر. C.).

وفيما يتعلق بالاستدامة وحدة الطاقة هذه هو جيد. يلتقي كل المتطلبات الصارمة لنهائيات كأس الامم الاوروبية-4 المعيار. المحرك المتعدد الوحدات، إلى كلمة باسم "تلقائي" و "الميكانيكا" (كل PPC 6 سرعات). ويمكن الجمع بين علبة التروس اليدوية "في IX35 هيونداي" مالك التعليقات يحصل أكثر تفاؤلا حيث الاستهلاك في هذا التعديل أقل من "آلة". نحو 7.3 لتر لكل 100 كم. ونموذج مجهزة "تلقائي" - حوالي 7.5 ليتر.

دينامية

"هيونداي IX35" مالك التعليقات يحصل الملهم جدا. الناس الذين اشتروا هذا الجهاز، علما أنها ديناميكية جيدة جدا. حتى أكثر "الكبار" الإصدار، والتي قدمت قبل تصفيف، تتميز الأداء الجيد. وكان الحد الأقصى، والتي وصلت سيارة من كوريا الجنوبية 183 كم / ساعة. A إلى قيمة 100 كم / ساعة وتفرقوا في أقل من 10.5 ثواني. بعد تصفيف بعض الأمور قد تغيرت. ظهر تحسن "هيونداي IX35" - الديزل. من وحي مواصفات هذا النموذج. في الواقع، انها محرك ديزل توربو مع درجة جيدة من تعزيز. الجميع يعرف أن المحركات التي تستهلك هذا النوع من الوقود، في حد ذاتها اقتصاديا. ولقد قرر المصنعين للحد من زيادة عدد المغادرين للتزود بالوقود الديزل. الآن أنها لا تتطلب 7.1 لتر وستة لترات لكل 100 كيلومتر. وقد تم تجهيز هذه الإصدارات مع 6 سرعات "تلقائي".

إصدارات الديزل لا يمكن أن يفخر بالدفع على العجلات الأمامية: الشركات المصنعة لا تقدم سوى الرباعي نسخة محرك الأقراص. بالإضافة إلى آخر، والذي يضم الجهاز ترقية، - نظام تعليق مستقل مع قضيب توازن تعلق على الجسم الناقل (أمام).

النسخة كبار

وأخيرا، بضع كلمات حول هذا الإصدار. النسخة كبار يأتي مع امتصاص الصدمات كروس مجهزة صلابة قابل للتعديل وتحسين القيادة. قرر منتجو لإضافة نظام حديث يسمى فليكس ستير. ويمكن ان تنفذ عملها في ثلاثة أوضاع هذا النموذج أصحاب العلامات اهتماما خاصا. الأصل - العادي، والثانية - مريحة، والثالث - ألعاب رياضية. وقد تم تجهيز جميع العجلات مع قرص الفرامل الأمامية وكذلك التهوية.

وحتى الآن، تلقى هذا النموذج خمس نجوم في اختبار أجرته اليورو NCAP على المستوى الأمني. جعلت المطورين كل جهد ممكن للحصول على مثل هذا الرأي. لأن حقا جلبت مستوى الأمان تقريبا إلى الكمال.

بشكل عام، وأصحاب الادعاء بأن آلة مثالية لركوب سريع جدا مريحة وآمنة، ودينامية، ولكن لا. هناك داخل كل شيء: على متن الكمبيوتر، والديكور المريح، ونظام الصوت، وتكييف الهواء، ونظام التدفئة، وما إلى ذلك فليس من المستغرب لماذا هذا التقاطع الكورية أصبحت شعبية جدا لشراء و...