كيف ستبليس مغير

في هذه المقالة سوف ننظر في موضوع مثل مغير ستبليس. وصف موجز للمبدأ عملها، الاختلافات الرئيسية، مزايا وعيوب. ولكن قبل كل شيء، وإيلاء الاهتمام إلى تاريخ منشأ هذا النظام كله، لفهم أين هذا الإرسال ظهرت في صناعة السيارات، والذي هو أساسا يستخدم ذلك.

وهناك درس التاريخ قليلا

بدء براءة اختراع لCVT متغير باستمرار، والتي، في الواقع، كانت الأولى من نوعها في العالم، ظهرت في عام 1886. وكان مبدأ عمله بسيط للغاية: وظيفة بالسيارة من انتقال قامت حزام من الجلد، الذي فرضت بين اثنين من البكرات. حقيقة مثيرة للاهتمام هو أن هذه البراءة وضعت في عصر النهضة، خالق الشهير ليوناردو دا فينشي. ومع ذلك، لتنفيذه في الناس التدريب العملي لاحقا لا يمكن إلا بضعة قرون. التقدم لا نقف مكتوفي الأيدي، وسرعان ما بدأت عملها مغير ستبليس مع حزام من المطاط. أول سيارة، وكان الذين عملوا على مبدأ مماثل "فولفو 360"، الذي صدر في أواخر 80s. وفي نهاية عقد آخر في نقل متغير باستمرار أصبحت تستخدم أحزمة التنضيد الصلب.

مبدأ عملية انتقال

الآن دعونا نرى كيف يعمل هذا هو مغير المفاجئ. وتقول استعراض اصحاب السيارات مع نظام التحكم مماثل أن لديها شيئا مشتركا مع التلقائي علبة التروس. ومع ذلك، يتحدث من حيث الميكانيكا، وعامة فقط كلمة "تلقائيا" في النظامين. بواسطة هذا يعني أن السائق لا تبديل علبة التروس اليدوية، في حين يتم تنفيذ هذه المهمة من قبل السيارات والالكترونيات والهيدروليكية. هذا مبدأ العملية يمكن مقارنة مع الدراجة. انها تستعد سلسلة متصلة، تبدأ لتدوير أسرع وقت عند بدء تشغيل لدواسة أكثر صعوبة. في الجزء الداخلي من السيارة ستبليس مغير شيء رائع لا يختلف عن المعتاد "آلة أوتوماتيكية". لديه محدد مع مؤشرات PNRD، وتحت عجلة نوعان من دواسات - الغاز والفرامل. ومع ذلك، كل من نقل الجهاز، والتي تحولت اعتمادا على خصائص تشغيل المحرك، بدءا من أول وإنهاء 6. في هذه الحالة، وعدد من التروس، والتي تم تضمينها في حد ذاتها إلى أجل غير مسمى تقريبا.

مزايا وخصائص انتقال

عندما كنت داخل السيارة، ومجهزة مع ناقل حركة متغير باستمرار، والشعور بالسيارة، الهزات، والتي من الممكن في فقدان عملية القيادة. تشعر فقط قيادة سلسة في المقام الأول، لأنه في عملية تفعيل عمليات السيارات ينطوي على الحد الأدنى من قطع الغيار. البكرات اثنين فقط تدوير كتل التي هي داخل منطقة الجزاء، وحزام امتدت therebetween. وبالمناسبة، فإن الجزء الأخير هو تلقائيا بتغيير موقفها تبعا لسرعة السيارة من الحركة.

على العديد من الآلات الحديثة يمكن تعيين مغير ستبليس. "تويوتا"، "نيسان"، "فولفو" - بعض علامات، من بينها يمكنك اختيار نموذج مع هذه السيطرة الاقتصادية ومريحة تماما.