سياراتالسيارات

محامل التفاضلي: ميزات وجهاز بديل

وغالبا ما تحدث حالات عندما تكون السيارة ينظر أمام ضوضاء غريبة في الوقت الذي يتحرك، والتي أصبحت أقوى بوتيرة مجموعة والنقصان عند التوقف. بغض النظر عن الذي نقل ما يحدث، والمشكلة هي ذات الصلة إما إلى محور أو إلى حمل التفاضلية. لمعرفة كيفية تغييرها، لتنظيم وما هو عليه، وسوف تناقش في هذه المادة.

ترتيب الفرق واضعة

وإذ تضع مدبب يتعلق دورانات والمقصود هيكل يتكون من حلقتين في شكل المخروطي مع الأخاديد على التوالي. فاصل واقعا therebetween مع بكرات. في الشكل الذي هي أسطواني، مخروطي الشكل، على شكل برميل، وملتوية على شكل إبرة. وتنقسم شطبة على التصميم في صف واحد ومزدوجة.

كآلية التفاضلية تحمل عضوا غير قادرة على العمل تحت الأحمال العالية وسرعات. لذلك، محامل مدبب هي جزء من وBucs كعقدة للنقل بالسكك الحديدية، والعناصر محور السيارة.

لماذا قد تحتاج إلى استبدال تحمل الفرق؟

وتنقسم أنواع العيوب إلى المجموعات التالية:

1. العيوب الأولية:

  • الإطفاء.
  • ثلم.
  • دعابة.
  • تدمير الطبقة السطحية.
  • الصدأ.
  • نتيجة لمرور تيار كهربائي.

2. العيوب الثانوية:

  • المصارف التعب.
  • الفجوة.

إذا كان هناك أي خلل سوف تتطلب التدخل. تحمل إصلاح لا تستسلم، لا يمكن استبداله.

كيف يعمل إصلاح؟

لتنفيذ الإجراءات العلاجية المطلوبة:

  1. الكرات في كمية 2 قطعة.
  2. جوانات (الفقمة) محركات بمبلغ 2 قطعة.
  3. حلقات الختم. يجب أن تكون مختلفة: اليمين واليسار.
  4. بطانة علبة التروس القومية.
  5. موضوع المثبت.
  6. زيت علبة التروس الجديدة.

لضبط تأثير التفاضلية هو مطلوب لإزالة علبة التروس. أن تصحح للوحدة التي تمت إزالتها مع التروس حررت رمح الثانوي (زوج المفاتيح). مرة واحدة تمت إزالة مربع، يستخرج من الفرق.

وعلاوة على ذلك، يفعل ما يلي:

  1. صدر من التروس التفاضلية المحوري يتم تناوب خلال 90 0.
  2. مع أداة ضرورية يتم استرداد الإبقاء على عصابة التي تقع في محور التروس.
  3. بعد أن معدل إزالة محور سدادة ويحصل بسهولة مع التروس بلدها.
  4. يبدأ رأس القيمة المطلوبة، والإرشاد، والمسامير ثم مبرومة أن نعلق على جوهر مدفوعة GEAR التفاضلية.
  5. ثم يتم تحرير الجسم من ترس مدفوعة (ممكن مع المطرقة).

ونحن الآن بحاجة أن ننظر إلى سطح العمل من الأجزاء التي يتم إزالتها، عن أي عيوب. عندما كشف مخالفات صغيرة ينبغي إزالتها باستخدام الصنفرة. إذا كان هناك ضرر أكثر خطورة على التفاصيل، تحتاج إلى استبدال. أيضا، إذا أثناء عملية التفتيش على معدات مدفوعة كشف رقائق، وقذائف، أو غيرها من العيوب، فمن الضروري تغييره.

عملية الاستبدال

في الخطوة التالية تحتاج إلى إلقاء نظرة فاحصة على موقع محامل. إذا كان هناك جيل في هذه المواقع يجب تغيير الجسم، وإذا وجدت قذائف على المسارين والهيئات المتداول، بصمة أو عيب المسافة البادئة فواصل، ويتم تغيير اتجاهات. ثم، وذلك باستخدام أداة ضغط محامل التفاضلية. العقص حلقات الخارجي للإسكان بمحور. ويتم ذلك باستخدام أدوات خاصة. إذا لم يكن هناك مجتذب، مجعد أولا الأصفاد مغزل، ثم تغير إلى الطازجة.

الطوق الخارجي المستخرجة من شوكة. تحت منهم لديهم thumbwheel. قبل تشديد قبضتهم، فمن الضروري إعداد نسخ جديدة من قطع الغيار. إذا لزم الأمر، تغيير المسؤولين ترس لعداد السرعة. والفرق بعد تحمل سيتغير مرة أخرى.

تعديل اتجاهات التفاضلية VAZ

التفاضلية - وحدة، والذي يسمح لك لتقسيم عزم الدوران، و في كل من شبه محاور، يجد نيوتن لها. فإنه يعدل أيضا سرعة التواء عجلات. عندما تحول عجلة الخارجي يمر عبر قوس ضخم ويبدأ في التسلل. لمنع هذا، وتطبيق التفاضلية.

بسبب ذلك، وعجلات لها زاوية الالتواء المختلفة بسرعة. لتصحيح هذا العنصر في ظل حالة من الطريق، ويجب أن تنفق الإعداد التفاضلية.

تتكون العناصر من جزأين: حلقات الخارجي، والتي فرضت في جوارب جسر؛ والضغط الداخلي الذي يذهب إلى أن الفارق. الغيار وتعديل هذه المكونات يمكن إجراء بيديك.

لضبط محامل التفاضلية، فمن الضروري:

  1. تخفيف المرفق قبعات تحمل بحيث المكسرات يمكن ضبط زيادة ونقصان.
  2. يجب أن يكون التحميل المسبق هذه المكسرات تحمل مع القليل من الجهد.
  3. تشديد البراغي المحامل، كرنك GEAR أولا في اتجاه واحد ثم في الاتجاه المعاكس. وبذلك بكرات، والتي تقع في المحامل، وتحتل المركز المطلوب.
  4. من أجل قياس الفجوة الجانبية في التروس مخلب والعتاد الرئيسي على السكن المحور الخلفي، فمن الضروري تعزيز المؤشر لجلب تحقيقاتها إلى أعلى الحافة الخارجية الأسنان والعتاد. وينبغي أن تكون الفجوة 0،15-،2 ملم. يجب أن تتم القياسات لا يقل عن ستة من أسنانه في المناطق الخلفي من التاج.
  5. من أجل تقليل المسافة، عن طريق مفك أو رقيقة الجوز قضيب معدني لتعديل والعتاد يواجه هو مفكوك ردود الفعل، والآخر هو الملتوية.

وينبغي أن يتم طية صدر السترة والمتلوية المكسرات بنفس القيمة، وتوجيههم على طول الأخاديد. كل حاجة الفك لإنهاء تشديد. يوفر هذا الإجراء اتصال مستقر مع الخارجي الجوز حليقة تحمل، والتي بدورها بمثابة تثبيت ضمان أثناء العملية. لزيادة المسافة، تحتاج إلى اتباع الخطوات نفسها، ولكن في التسلسل المعاكس.

مراحل التعديلات

  1. مرة واحدة يتم تصحيح المسافة، فمن الضروري للتحقق من إزالة حول محورها. ليرد هذا المؤشر إلى ترايبود، تقع في نهاية التحقيق من التروس مدفوعة. أنتجت المسرحية توقفت وهزاز قطعة محوريا.
  2. جوزة لتعديل، والتي هي على الوجه الآخر من التروس مدفوعة، يتم تعيين رد فعل عنيف على محور 0،055-0،035 مم.
  3. ثم حث الجوز ويتم تعيين التحميل المسبق 0.1 ملم، إذا تشغيل محامل لا يزيد عن 10000 كم؛ 0.05 مم - إذا كان أكثر من 10 ألف كيلو متر .. الدورية الجوز على فتحة واحدة هي "ضغط" من حمل هو 0.03 ملم.
  4. بعد التعديلات اللازمة لتشديد البراغي على غلاف المحامل وتثبيت لوحة الاحتفاظ. التحقق مرة أخرى المسافة الجانبية.

تعديل اتجاهات التفاضلية UAZ

هذا الإجراء ضروري عن طريق ضبط سمك مجموعة من الحشوات للتعديلات التي يتم وضعها بين الجانبين من حلقات مغلقة من كل من المحامل والتروس منطقة الجزاء. إذا قمت بتغيير تفاصيل انتقال الرئيسي والتكيف تحمل التفاضلية القيام به في هذا النظام:

  1. رام مغلقة حلقة تحمل على الجوز حتى لا يكون هناك مسافة على الحدود بين 3-3.5 الجانبين ملم وجوانب صندوق التروس من حلقات مغلقة المحامل.
  2. لتفكيك نصف سطر وتسليم تجميعها مع الفرق التروس مدفوعة في علبة المرافق، تثبيت بطانة وغطاء لا تشديد تماما البراغي التي تمسك الغطاء، وتحويل مدفوعة مجرفة التجمع GEAR من خلال السكن في الحلق، وكسر في محامل لوقفت بكرات إلى المكان الصحيح. ثم، ونفس البراغي لنهاية سقف جنبا إلى جنب مع علبة المرافق.
  3. فك البراغي. إزالة بعناية فائقة كأب، والخروج من علبة المرافق والتحقيق التفاضلية جسر لقياس المسافة بين A و A1 من مربع من التروس وحلقات تحمل مغلقة.
  4. اختيار مجموعة من منصات سماكة، والتي تساوي مجموع A + A1. لحماية التحميل المسبق التفاضلي تحمل في ناقل حركة أوتوماتيكي لمجموعة معينة من إضافة على 0.1 ملم طوقا سميكة. ونتيجة لذلك، يجب أن يكون سمك العام A + A1 + 0.1 ملم.
  5. إزالة الحلقات المغلقة للمحامل التفاضلية. مجموعة من منصات في جزأين تجميعها الانقسام. وضع رقابهم على علبة التروس والمحامل حلقات رام مغلقة إلى أقصى حد. ثم ضبط المسافة على جانبي طريق نقل التروس مدفوعة.

فقط بعد تغيير اتجاهات التفاضلية أخذ قياسات ومقارنة الارتفاع من جديد والتجمع القديم. إذا كانت تحمل الجديد أكثر أو أقل عفا عليها الزمن في فترة معينة، وسمك المجموعة النشطة أقل الأوتاد في تجسيد الأول، وبذل المزيد من الجهد في هذا الأخير.

استنتاج

هذه هي الطريقة سهلة يمكنك ضبط وتغيير اتجاهات التفاضلية. تعرف هذه المقالة أيضا مع أجهزتهم والوجهة. إذا كان لديك أي مشكلة أكثر مع فارق التعقيد، على نحو أفضل، بالطبع، اتصل الخبراء.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.unansea.com. Theme powered by WordPress.