مترو "براتيسلافا". خريطة مترو موسكو

مترو موسكو - أنها ليست سريعة فقط ومريحة وأسلم طريقة للحصول على واحدة من نهاية للمدينة من جهة أخرى، وهذا هو الصرح العظيم العمارة وخزان كبير من تاريخنا، والتي تبين كيفية تغيير المواقف والقيم لسنوات ما يقرب من مائة. تم تدشين خط المترو الأول في عام 1935. ركض خط قطار تحت الأرض في وقت واحد من "سوكولنيكي" إلى محطة محطة "بارك كولتوري". المتفرعة من إزالة جزء من تركيبة لمحطة "سمولنسكايا". عن "براتيسلافا" محطة المترو حتى لا يفكر أحد في وقت واحد.

عاصمة سلوفاكيا

الجمهورية السلوفاكية - وهي دولة صغيرة في الاتحاد الأوروبي، والأرض التي السلاف استقروا في القرن الخامس الميلادي، وخلال ذلك الوقت من الهجرة الكبرى. حصلت البلاد على الاستقلال في أول يناير 1993، ومرة أخرى قادمة من تشيكوسلوفاكيا. عاصمة الولاية، براتيسلافا، تأسست في نفس القرن الخامس. خلال مئة وثلاثة وأربعين عاما، ابتداء من عام 1541، فمن عاصمة المجر. ويبلغ عدد سكان المدينة - أقل من نصف مليون نسمة. من وجهة نظر جيوسياسية نظر براتيسلافا - هي المدينة الوحيدة في العالم التي تقع على الحدود مباشرة مع بلدين آخرين: المجر والنمسا. موسكو، وكذلك ساراتوف، وكذلك الأوكرانية كييف، هي مدينتي براتيسلافا، سلوفاكيا.

فرع الضوء الأخضر

كان لوبلان-دميتروف خط مترو موسكو أول خط مترو، أطلقت بالكامل للتداول بعد سقوط الاتحاد السوفياتي. سبعة عشر من المحطات المدرجة في تكوينها، وبدأ تصميمها في عام 1978. خريطة موسكو مترو يدل على لون الضوء الأخضر. اثنين الجر من هذه الخدمة هو اتجاه السهم المتداول: electrodepot "الطابعات" و(منذ عام 2005) electrodepot الحالي "Brateevo". عند نقطة الحالية في الوقت المناسب، هذا الخط هو الأكثر واعدة في مجال التنمية. ويتوقع نطاق دميتروف إضافة نحو ثمانية أو تسعة محطات لفرع وسحب نهاية مسدودة قابلة للتداول لبالقرب من حدود المدينة، إلى تقاطع الطريق السريع دميتروف والطريق الدائري موسكو.

"براتيسلافا" المترو

عند تقاطع ثلاثة المدينة الشابة من موسكو: لوبلان، Kuzminki ومارينو - في نهاية ديسمبر 1996 قمنا بافتتاح محطة جديدة لمترو الانفاق. وكان لطيف هدية عيد الميلاد لأبناء هذه والمقاطعات المحيطة بها، والوصول المبكر إلى وسط المدينة ما في وسعهم وسائل النقل العام فقط البرية إلى تقاطعه مع الفروع المجاورة للمترو موسكو. مترو "براتيسلافا" المحطة تلقت اسمها تكريما للصداقة الشعوب الروسية السلوفاكية "والعلاقات الدافئة بين العاصمتين. في البداية، في مرحلة التصميم، مع المحطة المخطط لها لإصلاح اسم "Krasnodonskaya" حسب الشوارع اسم المجاورة.

محطة صنع

أعطى المهندسين المعماريين السوفياتي A. V. أورلوف وA. يو نيكراسوف محطة لا تنسى، مختلفة عن كل محطات الوفد المرافق الأخرى. "براتيسلافا" - محطة زرع الضحلة. ويزين هيكل اثنين تمتد أعمدة بيده مصبوب الميداليات قلعة براتيسلافا وديفين كاستل، الجمهورية الروسية ودية. في نهاية المحطة لديها أيضا لوحات تصور مكتب رئيس البلدية موسكو وكاتدرائية المسيح المخلص. وضعت محطة بول في الطراز الشطرنج الرخام الأسود والأبيض. على ما يبدو الجدران انعدام الوزن من الرخام شاحب خفيفة الوزن مع لون بالكاد من اللون الأزرق تعكس بهدوء الضوء من أدلة ضوء السقف. قاعة مركز م. "براتيسلافا" خالية من الأعمدة تدعم سقف محطة قبو، كما هو مخطط هذا المكان لمغادرة لعملية زرع لاحتمال افتراضية من خط المترو حلقة الثانية. حاليا، قرر فرع لوضع حلقة الثانية من خلال محطة تحت الارض "الطابعات".

تحت الأرض بشكل أسرع

حركة العبور السرعة العامة للمدينة تلعب دورا هاما في حياة المدن الحديثة. انها تسمح لك لتوفير الوقت في العمل اليومي، والانتقال من واحدة من نهاية عاصمة إلى أخرى، وتجاوز الصعوبات حركة المرور على الطرق تحميل السيارات. تحت الارض للتنمية - هو المهمة الأساسية لمديري خدمات البلدية. حرية الحركة وحل الاختناقات المرورية في شوارع كل حي من مدينة كبيرة يجب أن تكون متصلا إلى نظام الحركة على قطارات الأنفاق. هذه القاعدة هي إلزامية لكل مدينة يبلغ عدد سكانها أكثر من مليون، وخاصة لمثل هذه المناطق السكنية الكبيرة، عاصمة وطننا، موسكو. "براتيسلافا" مترو يلعب دورا هاما في هيكل مترو موسكو.

كل - في مترو الأنفاق!

اذا نظرتم الى خريطة للعاصمة، لا يمكنك أعجوبة فقط على تنوع التركيبة السكانية والاجتماعي، وجود المساحات الخضراء والمسطحات المائية، ولكن أيضا لنرى كيف تنتشر على نطاق واسع مترو الانفاق في العاصمة شبكتها خط الملونة. تقريبا كل منطقة من المدينة نقطة توقف تغطيتها، وتلك الأماكن التي لم يكن لديك مثل ميزة، فإنه سيكتسب في وقت قصير. يكفي المرء أن ينظر إلى الخريطة منظور التنمية النقل الحضري. ما هو هناك فقط لا جديد الفروع والمترو خطوط، الحلقة الثانية تحت الأرض، دق فرع السكك الحديدية الخفيفة دائرة نصف قطرها واسع، خط المترو الخفيف و نظام النقل القطار الكهربائي، وموسكو السكك الحديدية حلقة وركاب القطار من تبادل يتوقف إلى محطة المترو، ودمجها في وسائل النقل واحد والراكب الشبكة. يتم التعرف على مترو موسكو باعتبارها واحدة من الأفضل في العالم، وقد فاز بالعديد من الجوائز، بما في ذلك خلال الحقبة السوفياتية، وفي كثافة استخدام هي خامس أكبر اقتصاد في العالم، بعد العاصمة الصينية بكين وشنغهاي، سيول، كوريا وطوكيو اليابانية.

وثيقة ومريحة

محطة مترو "براتيسلافا" هو جيد ومريح من حيث حركة المسافرين. على الرغم من حقيقة أن ما يقرب بنيت محطة أخرى - "مارينو"، فإن العديد من سكان منطقة لوبلان يتمتع به "براتيسلافا"، كما هو أوثق وأكثر ملاءمة. يتم جلب معظم طرق النقل البري العام للركاب إلى المحطة. ليس بعيدا من ذلك هو منبر الاتجاه "Pererva" كورسك للسكك الحديدية. في حد ذاته فرع ث / منطقة منفصلة للمارينو وضعت لها الطابعات الجنوبية ومنطقة منفصلة Kurianovo. وغالبا ما تستخدم سكان هذه المناطق وسائل النقل العام للوصول الى محطة المترو "براتيسلافا" أو "مارينو".

كلها قريبة

وقف نقطة "براتيسلافا" - محطة المترو، وتقع على الشارع Pererva وتسمح الركاب للحصول على الشارع وبراتيسلافا myachkovskogo شارع. استخدام العديد من المقيمين والزوار أنه للوصول الى مركز للتسوق L153، وهو هايبر ماركت "أوشان". الأطفال وأولياء أمورهم يفضلون قضاء عطلة نهاية الأسبوع في مارينو الحديقة المائية، بجوار المترو. سوف Myachkovskogo شارع جلب الجميع إلى قصر الجليد ومتنزه. على بعد خطوات قليلة من اللوبي انتظار لضيوفهم حديقة مريحة سميت ARTEMA Borovika مع المساحات الخضراء ومقاعد مريحة. حول "براتيسلافا" مترو بنيت الكثير من الطعام، مثل "Yakitoria"، "ايل الباحة" و "Chayhona" حيث يمكنك تناول الطعام لذيذ وقضاء بعض الوقت مع الأصدقاء.

أخيرا

كل محطة المترو، والذي يفتح أبوابه للركاب مهمة جدا في نظام معقد من وسائل النقل العام. ولم يكن استثناء، ومحطة "براتيسلافا". تناسبها بشكل جيد في البنية التحتية المحيطة بها، وليس فقط يحمل وظيفة مركز تبادل النقل، ولكن أيضا النصب التاريخية للعمارة والصداقة بين البلدين السلافية.