سياراتالسيارات

ما هي الميزات التي لديها مربع الروبوت

مع ظهور مجموعة كبيرة ومتنوعة من السيارات بين السائقين بدأ يجادل حول الذي نقل على نحو أفضل. في هذه المقالة سوف نركز على نقل الروبوتية.

يمكنك القول أن مربع الروبوت يجمع بين العناصر الأساسية في كل عملية بث آلية وتلقائية. مع مساعدة من الكمبيوتر، والتي يتم تثبيتها في المقصورة، التلقائي التعرف على أسلوب القيادة من صاحب النقل، والتحول في اللحظات المناسبة. وبعبارة أخرى، فإن ناقل حركة أوتوماتيكي يمكن الروبوت تبسيط كبير في حياة سائقي السيارات. ، ويضم هذا نقل في هيكلها العناصر الإلكترونية التي تنقل يحدث سرعات. وبالإضافة إلى ذلك، فإنه تتم مقارنة إلى ناقل حركة أوتوماتيكي ليس كما مكلفة للغاية، وأيضا يوفر الوقود وقادرة على التحول إلى الوضع اليدوي.

تقريبا جميع يتم تعيين سيارة العلامة التجارية المعروفة مثل هذه التفاصيل. هذا وقد نقل العديد من الميزات التي تستخدم علبة التروس الأوتوماتيكية. يحتوي الروبوت أيضا اثنين من الدواسات - الغاز والفرامل. أجهزة استشعار نظام، وأجهزة الإرسال و على متن الكمبيوتر بمثابة دواسة الثالثة. وبالإضافة إلى ذلك، الكمبيوتر لديه القدرة على مزامنة عمل بعض من تفاصيل انتقال. ومع ذلك، مع ناقل الحركة اليدوي لديها أيضا أوجه التشابه. على سبيل المثال، مربع الروبوت لا تتسامح مع معالجة الخام. وليس من الضروري أن تذهب عندما لا يتم خفض دواسة القابض تماما. وبالإضافة إلى ذلك، بعد الكبح ينبغي أن قدمك قبالة الفرامل على الفور، وإلا فإن قرص القابض سوف تبلى بسرعة كبيرة. وبالإضافة إلى ذلك، بينما كان يقود سيارته في ازدحام حركة المرور من الأفضل استخدام الوضع اليدوي.

علبة التروس Robotised تعمل على النحو التالي: أجهزة الاستشعار بإرسال إشارة خاصة لنقل خلال سرعة التحول والضغط على دواسة الوقود. بدوره، يرسل مربع سينغال إلى وحدة معالجة السرعة التي تنقل يحدث، وعندما لتبديل السرعة. بعد ذلك هناك تزامن المعلومات واختيار السرعة المثلى. وهكذا، فإن الروبوت مربع يضمن العمل المنسق لجميع الآليات.

مؤخرا، تم استخدام هذا انتقال ليس فقط في السيارات ولكن أيضا في المركبات التجارية. وقبل بضع سنوات وضعت لأول مرة على الدراجات النارية. أصبحت النماذج الحديثة أصغر من ذلك بكثير. ولكن النظام بدء العمل تقريبا ثماني مرات أسرع.

العيب الكبير، الذي لديه مربع للروبوت، والفشل في وقت التسارع. هذا ينبع من حقيقة أن الأجهزة الإلكترونية لمنع فشل السندات، وتمزق مما أدى تدفق الطاقة التي تأتي من وحدة الطاقة إلى العجلات خلال التغييرات والعتاد. للتخلص من هذه المشكلة، يجب اختصار الوقت خلالها التبديل ستجري. ولكن مربع في هذه الحالة سوف تكون أكثر تكلفة من التكلفة. وبالإضافة إلى ذلك، أكثر من أي عيوب كبيرة robotised علبة التروس ليست كذلك.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.unansea.com. Theme powered by WordPress.