كوينكسك أكيرا: مواصفات، استعراض والسعر والصور

كوينكسك أكيرا - ربما يكون المنافس الجدي الوحيد لسيارة رياضية "بوغاتي فيرون،" وجود خصائص ديناميكية ممتازة. للمرة الأولى، وقدم "Kenigzegg-اجير" للجمهور في عام 2011، ثم في عام 2013 قررت الشركة لجعل التحديث الصغيرة. ولكن إذا حكمنا من خلال استعراض السيارات، وكانت التغييرات يست مثيرة. اليوم ونحن ننظر إلى ما لديها كوينكسك أكيرا الخصائص، والتصميم، والتكلفة.

مظهر

تصميم هذه السيارة قادرة على مفاجأة عديدة - شقوق غير عادية في الظهر، وتقريبه الزجاج، سقف الهوائية والبصريات الرياضية. وبالمناسبة، فإن النوافذ الجانبية عدة مرات أصغر من الزجاج الأمامي. ولكن وضوح أنها لم تخفض. آلة كوينكسك أكيرا في سطحها الخارجي - جدا غير عادية سيارة رياضية. بالمناسبة، عندما تصفيف، سعت المهندسين لضبط الديناميكا الهوائية تقريبا إلى الكمال. الآن هذا الرقم هو 0،33 ريال برازيلي. وتجدر الإشارة أيضا وجود خفيفة الأجنحة الجانبية الأمامية الجديدة، التي ليست فقط قادرة على تقليل مقاومة الرياح، ولكن أيضا لتوفير قوة إضافية للقط 20 كجم لكل 250 كيلو متر في الساعة.

داخل فائقة سيارة

داخل هذه السيارة لا يمكن الخلط بينه وبين أي سيارة رياضية أخرى. ومن بين المواد الأساسية وتجدر الإشارة هنا الانتهاء من تفاصيل مثل ألياف الكربون والألومنيوم. في بعض الأماكن هناك حتى الأحجار الكريمة الداخلية. هذا المزيج من مواد التشطيب ليس حتى الشهيرة "لامبورغيني ديابلو". هذا هو السبب يعتبر صالون كوينكسك أكيرا عام 2013 أكثر فريدة من نوعها، المرموقة، والأهم من ذلك - الداخلية لا تبدو مثل غيرها من السيارات.

تم إيلاء مزيد من الاهتمام لالإضاءة الداخلية. وكوينكسك أكيرا يمكننا أن نرى الكثير من الثقوب الصغيرة واضحة على السطح، والتي توفر جداول رؤية لوحة ممتازة في أي وقت من اليوم.

يقع على اللمس المتعدد شاشة عرض كبيرة في الكونسول الوسطي. ويشمل هذا الجهاز وظائف مثل الملاحة عبر الأقمار الصناعية، وتقنية بلوتوث، ونظام التحكم الصوتي. الداخلية بأكملها من السيارة يمكن مقارنتها إلى المقصورة الداخلية للمركبة فضائية - لا تزال معقدة وغير عادية. بالمناسبة، عجلة القيادة لديها مكان مريح للأيدي قبضة، ويحيط بها من كل جانب لديه 4 التحكم عن بعد. يتم المفروشات في المقام الأول في الألوان الخفيفة - حتى الحصير رسمت داخل بيضاء!

ولكن جنبا إلى جنب مع النقاط الجيدة وتجدر الإشارة إلى وعيوب. هم، لحسن الحظ، وليس ذلك بكثير على كوينكسك أكيرا. العيب الرئيسي لهذه السيارة الرياضية - صندوق صغير، والمجموع الذي يصل إلى ما مجموعه 120 لترا. وعلى الرغم من بالمقارنة مع السيارات الرياضية الأخرى، وهذا الرقم لا يمكن أن تسمى أصغر. في المقابل، فإن جذع كوينكسك أكيرا هو واحد من أكثر اتساعا لهذه الفئة من السيارات.

كوينكسك أكيرا: خصائص المحرك وديناميات تشتت

تم إيلاء مزيد من الاهتمام إلى السيارة المهندسين الرياضية حجرة المحرك. وقد تم تجهيز الجهاز الحالي كوينكسك أكيرا R مع محرك البنزين ثماني إلى 5.0 لتر. اعتمادا على نوع من الوقود يمتص (95 دقيقة البنزين أو الوقود الحيوي-85 E) هذه الوحدة هي قادرة على تطوير قوة 900-1100 حصانا. وهكذا أقصى عزم دوران في 3300 الثورات من أجل من 1200 نيوتن / متر، مما يجعل "Kenigzegg-اجير" واحدة من السيارات الأكثر نفوذا في العالم.

ومن الجدير بالذكر، وخفيفة من المستغرب وزن المحرك. الوزن الفارغ للوحدة ثماني أسطوانات يساوي 197 كجم. يجب أن يتم عرض هذه الخفيفة وسائل الوزن على ديناميات التسارع. والحقيقة هي - خصائص ديناميكية في كوينكسك أكيرا يمكن أن تفاجئ الجميع. وهكذا، فإن قفزة من صفر إلى "مئات" يأخذ 2.9 ثانية. ومن أصغر حتى من بعض الدراجات الرياضية! الثانية "مئات" سيارة تكتسب 7.5 ثانية. ولكن ما يصل إلى 300 كيلومترا في الساعة ويمكن تسريع كوينيجسيج فقط 14 ثانية ونصف.

ولكن ليس فقط في قوة هذه الوحدة قوة فريدة من نوعها. محرك ترقية كوينكسك أكيرا يختلف عن محركات الاحتراق الداخلي الأخرى، وأكثر شكل فريد من غرفة الاحتراق، مما يحسن من مقاومة التفجير. وبالإضافة إلى ذلك، أنشأ المهندسين التصميم الأصلي من كتلة المحرك. تكمن هذه الميزة في حقيقة أن الخراطيش المستخدمة لمزيد من تشديد حواف كتلة. وقد تم تطوير نظام الضخ الجديد للحد من الضغط في علبة المرافق. كل شركة التعديلات التقنية "Kenigzegg" تنتج في المختبرات الخاصة بنا، و لا تضع الشركات الأخرى.

نظام الكبح

تم تجهيز سيارة رياضية كوينكسك أكيرا مع أحدث التقنيات المانعة للانغلاق العجلات، والتي، وهذا يتوقف على الوضع المحدد قد تستجيب بشكل مختلف لسلوك الجهاز. وبالإضافة إلى ذلك، فإن السيارة ميزات هائلة الأقراص الخزفية التهوية التي يمكن أن يبطئ بشكل فعال أسفل بغض النظر عن سرعة، وكذلك الطرق والأحوال الجوية.

تكلفة

حتى وصلنا إلى لحظة الحقيقة. كم هي سيارة رياضية كوينيجسيج في السوق الروسية؟ اعتمادا على سلسلة من ثمن هذه السيارة يبدأ عند 56 مليون روبل. النسخة أغلى يمكن شراء 85800000 روبل. لاحظ أيضا أن هناك مثل مجموعة متنوعة من مجموعات كوينيجسيج، مثل، على سبيل المثال، آلات المنخفضة نهاية بسيطة. ومع ذلك، فإن عدد من العملاء المهتمين في شراء هذه السيارة، يمكنك الاعتماد على يد واحدة.

وليس فقط التكلفة العالية لعبت مزحة قاسية مع كوينكسك أكيرا. القاضي لنفسك، من غير المرجح في بلدان رابطة الدول المستقلة هناك العديد من الطرق المعبدة جيدة، والتي من شأنها أن تكون سهلة لدفع ما لا يقل عن 200-250 كيلومترا في الساعة (في 8 سنتيمتر والتخليص!). وتبين أن الحصول على أكثر من (440 كيلومترا في الساعة) من هذه السيارة الرياضية من المستحيل في روسيا.

استنتاج

ما هو الاستنتاج من هذا يستحق القيام به؟ نعم، كوينكسك أكيرا يمكن اعتبار السيارة مثالية، ولكن ليس لطرقنا. حتى بالنسبة لسائقي السيارات الأكثر ثراء شراء وهذه السيارة الرياضية يبدو غير منطقي، لأن دفع 86 مليون للسيارة التي يمكن السفر فقط على الطرق السريعة الألمانية أو مسارات السباق الخاصة، غير مناسب. كوينكسك أكيرا - انها لعبة مكلفة للغاية، والتي، على الرغم من الأداء الديناميكي العالي، ويفقد بشكل ملحوظ في سياسة الأسعار على خلفية منافسيها.