"لوتس أليس" السيارة: المواصفات والوصف والاستعراضات

لوتس أليس هو رودستر الإنجليزية مزدوجة. ظهرت هذه السيارة للبيع منذ عام 1996 ويجري تصنيعها حتى الوقت الحاضر. في هذه المقالة، ونحن نعتبر أسطورة حقيقية من عالم السيارات الرياضية.

تاريخ النموذج

الشركة "لوتس كارس" خططت لإطلاق هذا النموذج منذ عام 1994. غير أن النسخ الأولى من السيارة لم تظهر إلا في نهاية عام 1996. وكان التأخير في الإفراج عن مشاكل في تمويل المشروع، لأن الشركة في ذلك الوقت لم يكن الوضع الأفضل مبيعا.

تلقت السيارات غير عادية لتصميم وقتها واسم مثير للاهتمام. إيليزا - هذا هو اسم حفيدة رئيس القلق. وكان من شرفها أن تقرر تسمية الطريق الجديد. في عام 1995 كان هناك عرض للسيارة في إطار معرض فرانكفورت للسيارات. تم الاحتفاظ الجيل الأول على الناقل من عام 1996 إلى عام 2000 شاملة.

الجيل الأول

كان الجيل الأول من "لوتس أليس" ضعيفا نوعا ما، حتى من خلال معايير ذلك الوقت. المحرك المتوسط، وضعف الاستقرار. ومع ذلك، تم تعويض هذه العيوب بسبب انخفاض وزن السيارة، مما سمح له أن يظهر نفسه جيدا على الطريق. خلال الجيل الأول، أدخلت الشركة عدة تعديلات.

في عام 1998، صدرت سلسلة محدودة، وتزامن مع الذكرى السنوية الخمسين للشركة. وقد رسمت جميع النسخ 50 باللون الأخضر الداكن، وكانت أقراص ملونة مغرة. ومن الصعب في الوقت الحالي العثور على نسخة واحدة على الأقل من سيارة اليوبيل هذه في روسيا. يتم تخزين جميع السيارات تقريبا من قبل جامعي.

وبعد ذلك بعام، دخلت سلسلة جديدة من طراز روادستر - 190 سبورت - المسلسل. خارجيا، لم تتغير السيارة، ولكن المبدعين سحبت خصائصه. زادت الطاقة إلى 190 حصانا، وزيادة الاستقرار، تلقى رودستر الفرامل الجديدة والتعليق، والمصممة خصيصا لمسار السباقات.

في نفس العام جاء طبعة محدودة الثانية - نوع 49. تم إنشاء هذه السيارات في ذاكرة ممثل الفورمولا -1 من لوتس.

رياضة 135 - طبعة جديدة أخرى من الطريق المتسلسل. تغيرت قليلا من المعلمات من المحرك وتحديث الداخلية. في بقية السيارة ظلت السابقة تماما. أطلق على الإصدار التالي 111S، وحصلت على تغييرات أكثر عالمية من سابقتها. ونظرا للتغير في توزيع الغاز، كان من الممكن زيادة قوة المحرك إلى 143 حصانا. بالإضافة إلى ذلك، حل المبدعون محل علبة التروس القياسية باستخدام علبة تروس "قصيرة". ردود الفعل من أصحاب هذه السلسلة هو إيجابي للغاية. ولعل هذا هو أفضل شكل من أشكال الجيل الأول في تاريخ 4 سنوات بأكمله من النموذج.

النسخة النهائية من عام 2000 كانت "لوتس أليس" 160 سبورت. تلقت هذه السيارة محرك بقوة 160 حصانا وزيادة عزم الدوران. يمكن للمشتري اختيار أي لون الجسم وفقا لذوقه للنظام. في المعيار، تم بيع رودستر إما باللون الأخضر أو باللون الأسود المعدني.

مظهر

خلال الإفراج عن الجيل الأول من السيارة تقريبا لم تتغير من حيث المظهر. الجزء الأمامي يبدو وكأنه ضفدع جيد. أقواس العجلات تبرز بقوة التصاعدي، واثنين من المصابيح الأمامية البيضاوي تباهي لهم. يتكون الجسم كله من خطوط ناعمة. في الجيل الثاني، قرر المبدعين عدم الانحراف عن الأصل وتغيير طفيف فقط ظهور البصريات الأمامية والخلفية. بعد ذلك، سوف تتعلم كل شيء عن الجيل الثاني لوتس إليز - الخصائص والوصف والأسعار وأكثر من ذلك بكثير.

الجيل الثاني S2

ظهر الجسم S2 في عام 2000 في معرض السيارات القادم. وقد تمكن المصممون من إنشاء مثل هذه الهيئة، التي لا تزال ذات صلة بالحاضر. بالمناسبة، هو في الجيل S2 أن يتم إنتاج السيارة الآن.

وقد تطرقت أكبر التغييرات الجزء التقني من السيارة. حصلت السيارة أكثر من ذلك بقليل. قرر المحرك عدم تغيير، ولكن لتنقيح. وهكذا، فإن نفس "الرجل العجوز" قاد الطريق إلى 100 كم / ساعة في 5.6 ثانية فقط، والتي في عام 2000 كان تقريبا أفضل مؤشر في العالم.

وقد نما النموذج قليلا في الحجم. بقيت قاعدة العجلات دون تغيير، وأصبح النموذج أطول بنحو 60 ملم وأعلى بنسبة 50 ملم. ذهب المبدعون لكل شيء لزيادة سرعة وتسارع الجيل الجديد، لذلك أليس خفضت التخليص الأرض من 160 ملم إلى 138 ملم.

منذ إطلاق أول سيارة من الجيل الثاني، وقد وضعت لوتس سيارات وأفرجت عدة سلسلة محدودة، والتي تكلف حاليا الكثير من المال. ولكننا سوف نتحدث عن النسخة المسلسل للسيارة.

مواصفات لوتس إليز

وقد تم تجهيز نسخة التصميم من الجيل الثاني في الوقت الراهن مع محرك واحد فقط - وهذا هو وحدة 1.8 لتر بسعة 220 حصانا وتسارع إلى مئات العزيزة لا تزيد عن 5 ثوان. استهلاك سيارة جديدة لكل 100 كيلومتر تقريبا 7-8 لتر من البنزين. وقد تم تجهيز جميع الحالات مع علبة التروس الميكانيكية والدفع الخلفي، الذي يحول رودستر إلى الترفيه الحقيقي لمحبي القيادة القصوى والانجراف.

حزمة "لوتس أليس" هو واحد فقط - الأساسية. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن الجمهور الرئيسي من هذا الطريق لا يحتاج التقلبات التكنولوجية والراحة عند القيادة. الناس شراء هذه السيارة لمتعة القيادة والارتداد، والتي في هذه السيارة هو ما يكفي في كامل.

وتشمل المعدات الأساسية الأمامية سبيكة خفيفة والعجلات الخلفية، والمفروشات النسيج. كما يمكن للضيوف التحكم في درجة الحرارة مقابل المال الإضافي. على هذه القائمة من وسائل الراحة في السيارة ينتهي. ومن الذي يحتاج إلى الكثير من المعدات عند شراء سريع جدا ويمكن التحكم فيه على الطريق السريع للسيدان التجارية العادية من كوريا؟

بالمناسبة، "لوتس أليس"، الذي سعره في الترجمة إلى روبل حوالي 3 ملايين، لا يتم تزويد رسميا لروسيا في شكل إعادة تشكيل الجيل الثاني.

تعليقات المالك

لوتس إليز هو الجهاز الذي لا يتسامح مع التنازلات. لإدارة ذلك، سوف تحتاج الممارسة والعديد من سنوات الخبرة في قيادة السيارات الرياضية. هذا الجهاز هو خفيف جدا وقوية، لذلك بسرعة فيركلوكيد ويتصرف بقوة في الزوايا.

حكمت من قبل الاستعراضات، "لوتس أليس"، الذي لا تزال الخصائص الفنية التي لا تزال مثيرة للدهشة، ل "سيسيس". أثناء القيادة، سوف تهتز، إرم من جانب إلى آخر. ولكن إذا كنت من محبي القيادة الحقيقية، فإن هذه الأشياء الصغيرة لن تؤثر على الانطباع العام لإدارة هذا النموذج.