لن تبدأ VAZ-2112: الأسباب والحلول

كل صاحب سيارة VAZ-2112 يتساءلون ماذا تفعل عندما كان لن تبدأ السيارة؟ مفتاح الإصلاح الناجح هو الهدوء والتعقل. لا داعي للذعر، وتحديد السبب الحقيقي للمشكلة. لو لم يبدأ تشغيل VAZ-2112، تحتاج تركيز وضبط النفس.

ما تحتاج إلى معرفته حول التشخيص

قطعة بسيطة من النصائح: لا تحتاج إلى اتخاذ سيارته للتحقق من الماسح الضوئي. يرجع ذلك إلى حقيقة أن أجهزة الكمبيوتر المحمولة هي الآن في كل بيت تقريبا، كان هناك الكثير من المؤسسات لا ضمير لهم، حيث يمكنك الخضوع لمثل هذا الاختبار. إذا كان البرنامج لا يلاحظ الخطأ، ويقولون لك، مع أن سيارتك كل الحق. وعلى العموم، فإن التشخيص يمكن أن يسمى المال ضخ بسيط.

ينبغي أن التشخيص الجيد مكان على النحو التالي:

• أولا قراءة الأخطاء.

• يتحقق إشارات من أجهزة الاستشعار لحاقن.

• ينتج ضغط القياس، مما يخلق الوقود.

في نهاية لديك للحصول على الإجابة الصحيحة، ما حدث وما سوف تفعله مع السيارة في المستقبل. إذا كان سائق سيارة ديه الوريد الهندسة، وانه يمكن في محاولة لايجاد السبب لن تبدأ VAZ-2112. في هذه الحالة، يمكنك حل المشكلة بأيديهم، على توفير الخدمات.

تحقق الأجهزة

عندما لوحظ أن لن تبدأ VAZ-2112، يجب تشغيل محرك السيارة ونلقي نظرة فاحصة على لوحة القيادة. وينبغي أن يكون عرض إنذار كما شملت المصابيح:

• انخفاض ضغط الزيت.

• انقر العادي بطارية الشحن.

• الإشارة "تحقق انجين".

إذا لم يتم مضاءة لوحة أجهزة القياس عندما لا يتفاعل، ويجب أن نبحث عن أسباب لماذا لا تعمل. للقيام بذلك، تحقق من محطات متزايدة على البطارية. لاحظ أيضا الصمامات. عندما تعمل لوحة أجهزة القياس، ينبغي مواصلة إصلاح VAZ-2112 على النحو التالي. تحول انتباهه إلى مصباح "تحقق انجين". يتم تشغيل هذا المصباح التنبيه على والمحرك ليست قيد التشغيل بإعلام أن الكمبيوتر هو في حالة جيدة، ومرت عليه ويمر قوة. إذا لم يتم تضمين التحذير "تحقق انجين"، ينبغي لها أن تنتقل إلى التحقق من ECU الصمامات. فهي تقع على يمين السائق، بالقرب من مقعد الراكب الأمامي (تحت التابلوه). عند هذه النقطة وحدة نقدية أوروبية تقع (وحدة التحكم الإلكتروني)، وجنبا إلى جنب معهم، ويسمى حزام، حيث توجد ثلاثة التبديلات وحدة السلامة. تتابع الأول هو المسؤول عن الكمبيوتر. رقم الجهاز 2 - مروحة التشغيل. وتتابع في عدد ثالث يعمل جنبا إلى جنب مع مضخة الوقود. عند تدوير مفتاح الإشعال، تحت رقم واحد وثلاثة الأجهزة لديها الوجه - وهذا هو توريد الطاقة الكهربائية لمضخة الوقود وحدة التحكم. وليس من الضروري مواصلة إصلاح VAZ-2112 حتى يحين الوقت الذي مصباح "تحقق انجين" لن تكون في حالة جيدة.

إذا إصلاح الأفكار استنفدت، حاول جهاز كمبيوتر للخدمة، وبالتالي جعل الاختيار. هذا وسوف يحدد المشكلة، أو ليس فيه. إذا كان مصباح التنبيه "تحقق انجين" لا يزال لا يعمل، ECU الأرجح الخاطئ. وبدون ذلك، لن يتم تشغيل السيارة. في معرض حديثه عن سعر ECU، فمن الجدير بالذكر أن هذا ليس شيئا رخيصة. يكلف حوالي 100 $. بعض قطع الغيار لVAZ-2112 هي مكلفة جدا. وحدة التحكم - واحد منهم. إذا قارنت ذلك إلى سيارة VAZ-2112 في حد ذاته هو سعر 150 ألف روبل لشراء وحدة الغيار من غير المرجح أن أي شخص سوف.

فحص مضخة الوقود

عند تشغيل المفتاح في آلية الإشعال يجب أن يسمع صوت واضح في منطقة المقعد الخلفي. وهذا يخلق مضخة تشغيل الطنانة، التي تضخ الوقود. عندما يكون هناك أي صوت، والتحقق من التتابع هي المسؤولة عن مضخة الوقود والصمامات المقابلة. إذا المشكلة ليست معهم، وأنهم يعملون على خير ما يرام، يجب قياس الجهد الذي يمر عبر محطات الضخ. إذا كان هناك أي مشكلة في البحث عن الأسلاك المناسبة.

تحقق وظيفة المبتدئين

لاختبار المبدئ، وتحويل مفتاح الإشعال. عندما الخاص بك VAZ-2112 لا تحريف بداية ، وأنه لم يستجب لمنعطف المفتاح، تحقق من شحن البطارية. مع ما يكفي من الجهد البطارية هو ضروري للتحقق من الجودة للمحطة اتصال لبدء المحرك وحالة تتابع ضام. عندما تعمل بشكل صحيح بداية يجب أن تتحرك إلى إصلاح المقبل.

فحص شرارة

عند التبديل فحص المحرك التوالي، مضخة الوقود الخاطئة، وبداية مرحلة التشغيل، نقطة تفتيش المقبلة - شرارة. للتحقق من ذلك، فك شمعة، للضغط على كتلة وكاتب.
فحص يقام في وقت واحد، على جميع الاسطوانات. تحدث هذه المشاكل في العديد من السيارات حقن VAZ-2112. سعر بداية جديدة، بالمناسبة، هو حوالي 2-3 ألف روبل.

السيناريوهات فيما يتعلق

• سبارك موجود على المقابس من جميع الاسطوانات. هذا هو بالفعل علامة جيدة. نشرع في الخطوة التالية.

• يعمل سبارك في الاسطوانة الأولى والرابعة، والباقي مفقود. الخلاصة: لا يعمل ملف الإشعال 2112.

• سبارك عقد على اسطوانات الثانية والثالثة، والباقي - لا. والاستنتاج هو نفسه كما في الفقرة السابقة. أيضا، استبدال وحدة الاشتعال. عندما، بعد استبدال العنصر لا تترك المشكلة، المذنب - مفاتيح الناتج خطأ على وحدة الإشعال وحدة التحكم الإلكترونية. وحدة إصلاح حل هذه المشكلة.

• عندما الشرر وغير موجودة، ثم السبب الأكثر احتمالا للفشل يمكن أن يكون موقف الاستشعار العمود المرفقي، والتي من فريق غني عن تشكيلها.

الفحص البصري

للتفتيش البصري للمشكلة يجب أن مفكوك من الاسطوانة. بعد تفكيك تنفيذ عملية الفحص البصري. فمن الضروري لتقييم ما إذا كانت أو لم تكن الرطب. عندما تكون جميع العناصر الجافة، وعلى الأرجح بشكل غير صحيح رش حاقن الوقود. في هذه الحالة، تحتاج إلى التحقق من السكك الحديدية وقود، أو بالأحرى الضغط فيه. من جانبها، يمكن العثور على الترباس، بعد التواء الذي تم تثبيت مقعد قياس الضغط للتحقق. عندما عنصر في مكان، فمن الضروري أن تشمل المضخة، التي تضخ الوقود، وسيقوم الجهاز قفل الضغط السكك الحديدية. إذا لم يتم العثور على قياس، ينبغي أن تترك حفرة مفتوحة من قبل الترباس. عندما المضخة للخروج منه يجب ان تذهب وقود الطائرات. في حال وجود أي ضغط، والتحقق من فلتر الوقود. أيضا، فحص الأنبوب الذي يؤدي إلى منحدر من الخزان. عندما تكون المشكلة هي في التصفية، يحل محله. قطع غيار للVAZ-2112 من هذا النوع هي غير مكلفة - 200 روبل.

إذا الرطب

في حالة الشموع الرطب لا بد من سحبها وتجفيفها. وعلاوة على ذلك، ينبغي أن توضع في المكان. إذا بعد هذه العملية للسيارة لا يزال لم يبدأ، والشموع تملأ البنزين، فإن الخطوة التالية - فحص علامات التوقيت. للقيام بذلك، وإزالة غلاف من البلاستيك، علامة الاختيار على معدات عمود الحدبات عليه؛ لا تنسى أن علامة على والعتاد العمود المرفقي. واذا كانت في موقف خاطئ، كان هناك انتهاك للتوقيت. وتجدر الإشارة أيضا التحقق من مفتاح، بالتعاون الوثيق مع DPKV العمل. والسبب الثاني الذي يمكن سكب الشموع - الفتحات المسدودة. في هذه الحالة، فإنها تحتاج إلى تنظيفها.

استنتاج

هنا، في الواقع، كل من الأسباب الأكثر شيوعا التي تؤثر على تشغيل المحرك. كما ترون، إذا لن تبدأ VAZ-2112، يمكنك حل المشكلة بنفسك.