وحدة الإشعال، كجزء من نظام الإشعال

ويستخدم نظام الإشعال لعملية اشتعال الوقود والهواء خليط. والغرض الرئيسي - هو تحويل ذات الجهد المنخفض الحالي في الجهد العالي. هذه الحاجة إلى شرارة قوية في ولاعة أقطاب الغايات. وينبغي أن يكون الجهد في القطب لا تقل عن 20 ألف. فولت. وتنقسم أنظمة الإشعال إلى ثلاثة أنواع:

1) الاتصال - يتم تنفيذ قوع البقول لتطبيق الحالية المرتفعة عن طريق فتح اتصالات موزع الإشعال. في هذا الوقت، لفائف الحالية تنتج الجهد العالي ، ويحيله إلى الموزع.

2) عدم الاتصال - يختلف عن استبدال الكسارة الاتصال لما شابه ذلك، فقط مع مجموعة الاتصال otsutviem. يتم إنشاء نبضات قبل التبديل. BSZ يعزز خليط المزيد من الاحتراق الكامل، والاقتصاد في استهلاك الوقود وزيادة عزم الدوران. يحدث هذا عن طريق زيادة الجهد إلى 30 ألف. فولت.

3) نظام المعالج - صمام فيه يتم استبدال وحدة الاشتعال، التي تسيطر على الزخم الزاوي وتيار الجهد العالي.

يتكون أي نظام شرارة من العناصر التالية:

1) امدادات الطاقة - إما المولد بطارية السيارة. كل هذا يتوقف على أي مرحلة من العمل هو المحرك. إذا كان المحرك أثناء بدء التشغيل، والمصدر هو البطارية. إذا كان المحرك يعمل بالفعل، ويتحول المولد، والطاقة التي تنتجها هذه الأخيرة.

2) تحويل الطاقة - هو مفتاح الإشعال أو الخاصة، التي تشمل امدادات الطاقة ويحيله إلى مكونات النظام، أو تعطيل ذلك.

3) إن قوة محرك - هو عنصر، وبعد ذلك يرسل تخزين الطاقة لإثارة أو العنصر الذي هو قادر على تحويل التيار.

4) موزع الإشعال - تستخدم لشرارة عالية الجهد إلى الاتجاه المطلوب تبعا للموقف العمود المرفقي المحرك.

الموقت - جهاز التوزيع الحالي بين الموصلات عالية الجهد وتضم الكسارة.

وحدة الإشعال. في كثير من الأحيان، يتم استخدامه في السيارات الحقن وغير متصل مباشرة إلى توزيع رمح المحرك. هذا الحل هو أمر شائع جدا. الأنظمة التي تستخدم وحدة الإشعال، ودعا ثابت، وهذا هو الثابت. هيكليا، الجهاز يستبدل سلع متعددة LTV. وحدة تتألف من اثنين من لفائف الاشتعال وجود قدرة معينة، والتبديل.

5) سلك الإشعال - الموصلات أحادية النواة التي تستخدم لنقل الجهد العالي إلى شرارة من الموزع.

6) وشمعات - يمثل اتحاد قطبين معزولة بين. القطب الموجب، وهو ما يسمى أيضا الأساسية، في وسط الشمعة، ومعزول عضوا سلبيا غير موصل ومتباعدة من الإيجابي 0،5-2 ملم (ان ذلك يعتمد على نوع السيارة ونظام الإشعال).

مبدأ تشغيل أي من الأنظمة المذكورة أعلاه هو نقل عالية الجهد التيار المباشر، الذي تنتجه لفائف أو وحدة الإشعال، من خلال الموزع إلى شمعة معينة. شرارة في الأقطاب الشموع هو أن يظهر في وقت لمرحلة الضغط في الاسطوانة.