سكوتر Gilera Fuoco 500: الابتكار، والتي تتجسد في حياة

كانت العاطفة والمغامرة والابتكار دائما شعارا Gilera. الرياضة ماكسي سكوتر Gilera Fuoco 500 كل بناء إلى الكمال. هذا النموذج يتميز معبرة، تصميم حتى مستقبلية قليلا. اثنين من العجلات الأمامية، نظام التعليق الأمامي ونظام متوازي الاضلاع الثوري للاشتعال شرارة المزدوج Fuoco يجعل السيارة الملونة وفعالة لبسرعة ومريحة وآمنة القيادة سواء على الطرق المعبدة وعلى أرض وعرة.

المظهر، والقلق مما تسبب في

ظهور سكوتر الكثير من الابتكار. العديد من أصحاب ماكسي سكوتر كثير من الأحيان تقرير اهتماما كبيرا Gilera Fuoco 500. صور قرب هذا النموذج غير عادية بالفعل عددا كبيرا من المارة. وهذا ليس مستغربا. وجود اثنين من العجلات الأمامية، أشكال، يعبر عن قوة والشخصية والقوة الكامنة، وإطلاق سراح سكوتر بين نظائرها الأخرى. تقع فوق العجلات الأمامية للأنبوب الوفير الصلب مع تدرج شبكة معدنية التي تمنح صلابة سكوتر. الرياضي المرفقة إدراج المعدن مطلي بالكروم وعجلات desyatispitsevye السوداء. كتلة من خمسة المدى، بالإضافة إلى مظهر جذاب، لديه الكفاءة الكافية. مصنوعة اثنين من المصابيح الأمامية الرئيسية الكبيرة في طلاء للصدمات على غرار الطرق الوعرة. هدية تتطلب حماية موثوق بها دون المساس الديناميكا الهوائية.

الابتكارات التكنولوجية

تسليط الضوء الرئيسي Gilera Fuoco 500 في نظام ثلاث عجلات الأصلي والتعليق الأمامي المستقل. كما مهندسين ايطاليين المخطط، وهما اثنين من 12 بوصة على العجلات الأمامية سكوتر تقديم أفضل الاستقرار والقدرة على المناورة. وهذا يسمح للسكوتر الجسم في ظروف الطريق المختلفة وزوايا للتحرك على القضبان. التعليق الأمامي - متوازي الاضلاع مستقل. يوفر هذا الابتكار سكوتر زاوية لا يصدق من خلال تحويل مسند للقدمين يمكن تلمس الارض. في نفس الوقت في تعليق سرعة الصفر يحمل دراجة نارية في وضع مستقيم، مما يتيح القيام توقف إضافية الركل، على سبيل المثال عند إشارات المرور.

مقاومة لا يصدق

سكوتر Gilera Fuoco 500 من قبل اثنين من العجلات الأمامية لديه مقاومة غير عادية والكبح الديناميكي. عجلتين في تركيبة مع نظام التعليق المستقل توفر اتصال دائم مع الطريق حتى في الانحناءات في زاوية حادة. لا الرهيب Gilera Fuoco 500 حتى زلق أو الرطب الأسفلت علامات الطريق. عندما تصادم مع عقبة ليست سوى واحدة من العجلات الأمامية للدراجة انه لن حتى إشعار. يوفر الاستقرار الأمثل أيضا أكبر 14 بوصة العمق تعليق السفر عجلة و 110 ملم. توفر كل هذه العوامل ركوب مريح ليس فقط على الأسفلت، ولكن على الأوساخ أو العشب حتى على الإطارات على الطرق العادية.

آخر الفني تعليق صقل الجبهة - نظام الإلكترون زاوية قفل الهيدروليكي. ويمكن استخدامه عند الضرورة لإصلاح دراجة نارية في أي موقف، سواء في رأسي وفي أي دولة أخرى. الحد من زاوية ميل 40 درجة. هذا هو تماما ما يكفي لحمل ما يقرب من أي مناورة. من خلال نظام Fuoco ذات العجلات الثلاث لا تحتاج وقوف الجانب مسند للقدمين، ويكفي لاصلاحها مع القفل في الوضع الرأسي للنظام. يتم توفير مواقف السيارات على المنحدر ناحية قفل العجلات الخلفية مشتركة - فرملة اليد.

تثبيط فعالية - مفتاح الأمن

اهتماما خاصا يستحق نظام الكبح ماكسي سكوتر. ويتحقق الكبح سريعة وفعالة من قبل 240mm وأقراص الفرامل التي شنت على كل من العجلات. الجبهة الفرجار - مكبس واحد للعجلة الخلفية يستخدم اثنين مكبس الفرجار. يتم توفير موثوقية نظام التشغيل خراطيم الفرامل المسلحة. والجدير بالذكر تشغيل الفرامل 500 Gilera Fuoco الاستقرار. حتى في ظل الكبح الشديد مع حجب عجلات آلة تبقي في وضع مستقيم. هذا هو زائد كبيرة جدا للأمن، وخاصة بالنسبة للسيارات هذه الفئة.

Gilera Fuoco 500 المواصفات:

من الناحية التقنية، وهذا ماكسي سكوتر الإيطالي لديه أداء ممتاز. في إطار أنابيب الصلب هي قوية وموثوق بها محرك التوأم شرارة ماستر بياجيو - 4 صمامات، أربعة السكتة الدماغية وحدة السلطة مع الحقن الإلكتروني والتبريد السائل. تم زيادة النزوح من محرك محدث الرئيسي إلى 492 سم، والتي تمكن إخراج أقصى قوة 40 HP في 7250 دورة في الدقيقة وعزم دوران أقصى يبلغ 42 نيوتن متر عند 5500 دورة في الدقيقة. جعل التوأم نظام سبارك مقدمة (استخدام اثنين من شمعات الإشعال للاسطوانة الواحدة) من الممكن لتحسين الاحتراق داخل الاسطوانة، والحد من انبعاثات الضوضاء والعادم. نتيجة كافة التحديثات هي على نحو سلس، محرك عالي الأداء، torquey جدا في الدورات المنخفضة والمتوسطة. وحدة الطاقة المحدثة Gilera Fuoco 500 تسارع إلى سرعة قصوى تبلغ 145 كلم / ساعة في قواعد الامتثال الكامل اليورو 3 من خلال حقن حلقة مغلقة و المحول الحفاز في أنبوب العادم. سعة خزان - 12 لترا.