"دايو نكسيا" لن تبدأ: الأسباب وإصلاح

ربما كل صاحب سيارة، بغض النظر عن سيارته، يعرف شعور من الإحباط حول لهم ولا قوة في الموقف عندما فشل الجهاز للبدء. مع هذا الشعور مألوفة وأصحاب السيارات "دايو نكسيا". لا بدء المحرك - وهذا هو موضوع مألوف لهذه الآلات. سنقوم بتحليل الأسباب الرئيسية لهذه الإخفاقات وإيجاد الحلول لها.

شراء مثل هذه السيارات، ومالك في المستقبل يجب أن نفهم بوضوح - هي سيارة الميزانية وأكثر من ذلك. مرة واحدة على شاشة التلفزيون كان حملة إعلانية قوية لديها نماذج dorestaylingovoy - "أنا أحب الأوزبك، إنهم لا يصيبون فصل الشتاء أيضا." وسرعان ما أصبحت هذه العبارة الشهيرة وبسرعة ذهبت إلى الناس. وكما اتضح، هناك حقيقة في هذا المجال. إذا كان "دايو نكسيا" لم يبدأ بعد وقوف السيارات في البرد، ثم شيئا ما سيحدث بالتأكيد. مشاكل في تشغيل في البرد في السيارة لا. ولكن هناك تحذير واحد صغير.

"دايو نكسيا"

سلف هذه السيارة "أوبل كاديت E"، والتي تم جمعها في ألمانيا 1984-1991. وتوجهت السيارات الأولى جعلت حتى تحت الرخصة "أوبل"، من خط التجميع في عام 1986. "نكسيا" بيعت في كندا والولايات المتحدة تحت اسم العلامة التجارية Cileo. في بلدان أخرى، وهذا نموذج ونحن نعرف كيف لشراء دايو المتسابق. وقد اتخذ أساس "kadetovsky" المحرك. ومع ذلك، إعادة تصميم وتحديثها. هذا المحرك لديه موثوقية عالية.

توقيت و "دايو نكسيا"

وهناك عدد كبير من النماذج أصحاب dorestaylingovoy يمكن أن تتحدى بسهولة رأي avtougonschika من الإعلان أن مختلف المشاكل المرتبطة مع إطلاق في البرد - انها ليست مفاجأة. ولكن "دايو نكسيا" لن تبدأ، وليس فقط في البرد. في بعض الأحيان مثلما فجأة، من دون سبب وجيه يرفض الرياح فجأة مع مفتاح. في هذه الحالة، إذا تم دفع السيارة، ويبدأ المحرك صعودا ويعمل بسهولة مع دقة من الساعات السويسرية.

يبلغ السلوك الحركي هذا مباشرة بأصحاب خطأ مع نظام الإشعال. في حالة "نكسيا" هذا تأكيد التشخيص أيضا - مشاكل مع مفتاح الإشعال هي كما الموقت، وإذا كان الضرر لتشخيص أكثر دقة، والاستقراء لفائف الاشتعال الموزع.

مع مرور الوقت، وهذا يمكن التفاصيل تنهار إلى غبار حرفيا. الشركة المصنعة تم التفكير في كيفية حل هذه المشكلة، وإيجاد طريقة للخروج. شركة تخليص جذريا للنظام الإشعال مع الموقت. ميكانيكا تخبرنا أنه في عام 2007 polutoralitrovye السيارات ترقية - موحدة إلى المحرك من ذات الصلة "لانوس" سيارة الميزانية. وبصرف النظر عن تغييرات التصميم الأساسية، وقد أدى هذا التحديث إلى حقيقة أنه في محركات الاحتراق tramblera ذهب. بدلا من ذلك، وقال انه تثبيت وحدة الإلكترونية، المسؤولة عن الاشتعال.

أسباب نموذجية

كاتب يتحول ولكن لا يبدأ "دايو نكسيا"؟ يحدث هذا في كثير من الأحيان. أيضا، هناك الوضع المعاكس - لبدء المحرك لا يلوون. ما يلي من هذا هو أسوأ من ذلك، فمن الصعب أن تجد حتى لسائقي السيارات من ذوي الخبرة. إذا كنت تواجه هذه المشكلة، تحتاج إلى التحقق من العناصر الأكثر احتمالا للسيارة التي يمكن أن تؤدي هذه المشكلة. يمكنك القيام بذلك من تلقاء نفسها.

إذا كان هناك مشكلة مع بداية، أولا تحقق لمعرفة ما إذا كان هناك شرارة. عامل التصفية ثم تتطلع الى البطارية والمحطات. فإنه لن يضر ما زال اختبار دواسة الوقود. إلى المحرك للبدء، تحتاج إلى أربعة عناصر: وجود شرارة، وضغط الهواء والوقود. لو لم يبدأ تشغيل "دايو نكسيا"، أولا وقبل كل ننظر إلى الشموع.

لماذا ليس هناك شرارة؟

هناك الكثير من الأسباب لماذا لا يوجد أي شرارة إلى ICE. على سبيل المثال، قد تشير إلى مشاكل في وحدة الإشعال، خطأ tramblera نماذج لفائف dorestaylingovoy من أعطال في موقف الاستشعار العمود المرفقي أو عمود الحدبات موقف الاستشعار. اختبار عنصر قراءة يمكن أن تكون أيديهم، إذا كان هناك سهولة الحصول عليها. يوصي الخبراء استخدام الماسح الضوئي التشخيص - أحدث "نكسيا" مجهزة وحدة نقدية أوروبية، والتي يمكن إبلاغ المالك عن الخطأ.

بعد ذلك، تحقق من كتلة الصمامات والتبديلات. لذلك نرى أن الشرارة هي غائبة ليست لهذا السبب. الخيار الأكثر شيوعا - فشل شمعات الإشعال أو أسلاك الضغط العالي. هذه هي مشكلة الشعبية التي يمكن حلها بسهولة. ولكن إذا كان سلك الإشعال والتشغيل الكامل، والتحقق من لفائف وحدة الإشعال من العملية.

أول ويمكن تشخيصها عن طريق توصيله من السلك. ثم شخص ما لديه لتحويل المفتاح في الاشتعال. ما يلي هو مراقبة ما إذا كان التيار الكهربائي لفائف مناسب. إذا كان كذلك، ثم لفائف يجب استبداله.

فلتر الهواء

إذا سوف "دايو نكسيا" لم يبدأ، ويتحول بداية، ثم التحقق من فلتر الهواء. من أجل أن المحرك يمكن أن تعمل بشكل جيد، فإنه يحتاج إلى كمية معينة من الأكسجين. إذا كان انسداد فلتر الهواء، يمكن أن تعرقل ثم التدفق الطبيعي للأكسجين. الموارد عنصر - 10000 كيلومترا. في نفس الوقت فمن المستحسن أن تحقق مع نظافة ومآخذ الهواء والقنوات. ويمكن انسداد الحطام والأوراق.

نظام الوقود

إذا كانت شرارة هناك، يتم تزويد الهواء بكميات كافية، وسوف في نفس الوقت يتم تشغيل سيارة "دايو نكسيا"، لا تلعن الشركة المصنعة. نظام الوقود ربما ببساطة خاطئة. حتى أصحاب السيارات عديمي الخبرة يعرفون أن المحرك لن يعمل دون وقود.

في حالة وجود مشاكل مع نظام الوقود من السيارة سوف تبدأ أبدا. بعض اصحاب السيارات تختبر تشغيل النظام باستخدام حقنة. أنها مليئة بالبنزين، ثم تم حقن الخليط في دواسة الوقود. بعد ذلك، تدير المفتاح في الاشتعال.

لماذا لا يتم توفير الوقود الى المحرك؟

إذا لم محرك يتلقى المبلغ اللازم من خليط الوقود، فمن الضروري لتشخيص مضخة الوقود ومنظم الضغط. إذا كان "دايو نكسيا" لا يبدأ، قد تكون أسباب تسرب الوقود، وانسداد فلتر الوقود وفوهات. ولكن في كثير من الأحيان هو مضخة غاطسة. أدناه ننظر إلى كيفية التحقق من ذلك.

تحقق المضخة

تحقق ما إذا كان مضخة يمكن أن يكون موافق بيديك - فمن السهل. الخطوة الأولى هي تحديد المكان الذي يتم تثبيته في السيارة (على اليسار تحت أريكة الركاب). عند الوصول إلى العنصر، يمكنك الذهاب إلى التشخيص. لا أحد في الفريق يحتاج لبضع ثوان، وبدوره على الاشتعال. عندما تبدأ بداية التشغيل، وسوف تسمع صوت تشغيل مضخة الوقود. وتقول انها تعمل بشكل صحيح. إذا كان هناك أي صوت، ثم على مضخة غاطسة لا يأتي التغذية. إما أنه فشل ويتطلب استبدال.

يحدث ذلك حتى يتسنى للمضخة يعمل "دايو نكسيا" لن تبدأ، المبدئ يعمل بشكل طبيعي. فمن الضروري للتأكد من أن التيار الكهربائي إلى العنصر الغاطسة يأتي. ويتم ذلك باستخدام المتعدد. تدوير مفتاح التشغيل والاحتفاظ بها في موقف "ON" لمدة ثلاث ثوان. إذا التدفقات الحالية، سيكون المقياس تظهر عليه. ثم تحقق عنصر المقاومة. للقيام بذلك، ومتر متصلا محطات للطاقة المضخة. ينبغي أن يتم ذلك بالضرورة، إذا كان في ذلك الوقت من بدء تشغيل المحرك ليست مؤشرا مسموعة الآلية. تتم مقارنة القياسات مع البيانات المنشورة. إذا كانت الأرقام مختلفة جدا، وعلى الأرجح مضخة البنزين أحرقت.

إذا لم تتحول بداية

في معظم الحالات، يشير هذا العرض بطارية تصريفها. وإذا تم تغيير البطارية جديدة قبل بضعة أشهر، والتحقق من أنه لا يزال يستحق كل هذا العناء. يمكن التحقق من التشخيص مع المتعدد. لا يزال لا يكون خاطئا للتأكد من أن أسلاك الضغط العالي لا بأس بها، والمحطات ليست عرضة للتآكل. بعد ذلك، تحتاج إلى النظر فشل تتابع بداية. وهي تقع في وحدة السيطرة على السيارة. عند بدء تشغيل عنصر الاشتعال له فوق. يمكنك ثم تحقق من بداية نفسها. الوجه الأول ما يكفي للجسم مع شيء ما، ثم تلد المحرك والاستماع. إذا أثناء التشغيل، الجهاز يجعل من الضوضاء، وبعد ذلك يجب أن يتم استبدال.

يبدأ المحرك والأكشاك

إذا كان "دايو نكسيا" يبدأ والأكشاك، قد يكون هناك أكثر بكثير من الأسباب. ومن خطأ من منع الحركة. لا تستبعد انسداد صمامات تسكع. ومن الممكن أن السيارة بالوقود البنزين سيئة، والمحرك غمرتها المياه مع النفط منخفضة الجودة.

استنتاج

لذا، وكما ترون، فإن المشاكل مع الكثير سيارة الأوزبكية الكورية. وينبغي أيضا أن تأخذ في الاعتبار أن تم تجهيز آلة تجميع الأوزبكي مع الأسلاك دون المستوى المطلوب. وأصحاب لها لديهم مشاكل من فراغ. ولكن عند النظر في أسعار هذه الأجهزة، يمكن لجميع هذه الفروق تغمض عينيك. يتم إصلاح السيارات بسهولة في المرآب مع يديه.