انتصار بونفيل - دراجة نارية ذات طابع التاريخ، متسابق والسينمائية

تاريخ انتصار دراجة نارية بدأت بونفيل في عام 1953، عندما ظهرت سيارة في الفيلم الأمريكي "وحشية" من إخراج لازلو بينيديك. بطل الرواية جوني Streblera عبت مارلون براندو، ذهب إلى "انتصار". وبما أن الفيلم حول السائقون، ظهر نموذج دراجة نارية أيضا في دور البطولة، وحصل بالتالي انتصار بونفيل شعبية واسعة. لم نماذج إنتاج مسلسل الجماعية غير موجودة حتى الآن، وقدم الفيلم دافعا لبداية خط الانتاج واسع النطاق. "بونفيل" من بداية تحول تقدما من الناحية التكنولوجية وناجحة من حيث التصميم والتجمع لاحقا وبعض السجلات الرائعة التي وضعتها نسخة السباقات، المعين آفاق إنتاج الدراجات النارية لسنوات قادمة.

تسجيل

لذا، فإن شعبية حقيقية انتصار بونفيل انتظرت بعد سنوات قليلة، عندما بدأت هذه الرياضة، ومن ثم ليتم إنشاؤه على قاعدتها لسباقات السيارات. محرك "انتصار 650" يضمن السرعات العالية على الطرق السريعة على نحو سلس. في انتصار بونفيل تم تعيين العديد من السجلات، والأكثر شهرة والتي يملكها متسابق جون ألين من الولايات المتحدة الأمريكية دولة ولاية يوتا، الذي، على دراجة دعا في عام 1956 "أرو الشيطان" أظهر سرعة 311 كلم / ساعة. تم مضمنة محرك أسطواني اثنين تعمل على الميثانول النقي، والدراجة تم تركيبها مع مجموعة الجسم الهوائية، والتي تقلل من مقاومة الهواء. بنجاح تم اختيارها، والاختيار. وكان هذا بحيرة الملح مع سطح أملس تماما، والثابت.

وكان رقما قياسيا آخر في العام المقبل، والألمانية Vilgelmom Gertsem في نفس انتصار بونفيل، في حين كانت سرعة 338 كلم / ساعة. وقال Dzhonni ألين مرور المسافة بسرعة 345 كم / ساعة، وهذا السجل، لا يمكن لأحد في السنوات الست المقبلة لعرقلة. فقط في عام 1962، بلغ الانجليزية متسابق Vilyam Dzhonson على زيادة سرعة انتصار بونفيل من 362 كلم / ساعة. وأخيرا، في عام 1966، وسجلت bіl لا مثيل لها لا يزال متسابق قياسي روبرت Leppana، أظهرت 395 كلم / ساعة في فئة الدراجات النارية يصل إلى 700 سم مكعب / سم.

بعد ذلك شركة الإنتاج أصبح انتصار ارتفاع الطلب في السوق الأمريكية، وأفرج عنه الصناعيين البريطانية في عام 1959 دراجة طريق نموذج - T120. جعل نموذج انتصار بونفيل T120 هذا النبأ، والتي تبين سرعة وجودة ممتازة "وصف" السهم من عداد السرعة على علامة 185 كلم / ساعة. وبالإضافة إلى ذلك، في عام 1963، والإنتصار بونفيل تألق مرة أخرى في الفيلم، وهذه المرة في فيلم هوليوود "الهروب الكبير" مع ستيف ماكوين في دور البطولة.

الجيل الجديد

أصبح النموذج التالي، "انتصار" نموذج انتصار بونفيل T140 مع قدرة المحرك من 724 سم مكعب / سم مكعب وقوة 62 حصان، الذي صدر في عام 1972. بفضل ممتازة الخصائص التقنية T140 تنافس بنجاح في السوق العالمية مع الدراجات البخارية اليابانية، وعام 1979 "بونفيل" حصل على لقب "للدراجات النارية للعام" المنافسة في المجلة البريطانية للدراجات النارية أخبار. تم إنتاج نموذج حتى عام 1988، ثم أوقف ويتم إيقاف الناقل. كان هناك وقفة طويلة.

إنتاج جيل جديد من "انتصار" بدأ في عام 2001، عندما الجمهور العام شهد انتصار بونفيل 790. وبعد ذلك بعام، ذهب خط التجميع أسفل نموذج انتصار بونفيل T100. منذ بدأت عام 2005 الدراجات النارية انتصار بونفيل لتثبيت قدرة المحرك الجديد 865 سم مكعب / سم مكعب وقوة 64 حصان حتى عام 2008، كانت جميع محركات منظماته انتصار بونفيل، حقن الوقود ومن ثم أصبحت حاقن.

التعديلات

حاليا، يتم تمثيل مجموعة من "انتصار" ثلاثة نماذج: انتصار بونفيل كلاسيك، انتصار بونفيل SE، انتصار بونفيل T100. جميع الدراجات النارية هي جزء من تاريخ الشركة ومختلف قوة المحرك وتصميم "أجراس وصفارات" مثل تقليم الكروم على دبابة أو موقع مقياس سرعة الدوران على لوحة القيادة. إدخال تعديلات على نماذج تسمح للعميل أن يختار تلوين دراجة نارية، ولكن فقط في الإصدار نغمتين، على الرغم من أن هذا يكفي لبونفيل بدا حصرية للغاية.

بيئة العمل أو عدم وجودها

الدراجة قد يوجد تخطيط غير عادية من مقبض علبة التروس محدد عالية بما فيه الكفاية، إلى جانب اصابته بسكتة دماغية طويلة بشكل غير عادي. ويبدو أن هذا يمكن أن يعزى إلى أوجه القصور، ولكن المتسابق بسرعة يعتاد "التخشين". وينظر حتى يبدو من انعدام بيئة العمل، والساق رفع للغاية والمنحدر كبيرا من الجسم ونمط معين من القيادة. هذا هو خصوصية انتصار بونفيل، والخصائص التي تتحدث عن نفسها.

إدارة

إذا لأول وهلة الهبوط حرج، ونفس لا يمكن أن يقال عن دراجة نارية عجلة القيادة - تناسبها في اليد مثل القفازات والدراجات النارية إدارة متعة حقيقية. فجأة قبضة ناعمة، يمكنك الضغط على لمسة خفيفة من ذراع، وقبضة مسرع كما المستغرب طيع جدا. المحرك يستجيب إلى المئات من الثانية، وهذا في قوة 68 حصان! اثنين من اسطوانات موازية تعمل في تناغم مثالي من الإيقاع.

عيب

انتصار بونفيل العام على آراء معظمها إيجابية. من النقص النسبي في السائقون الحقيقي احتفال فقط نظام العادم، الذي يقمع بعناية جدا صوت المحرك، مما يطرقه "التنفس" مع احتراق. Meshless مباشرة من خلال كاتم للصوت ويسأل عن دراجة نارية. ولكن في أي حال، فإن دراجة نارية انتصار بونفيل هي مصدر لا ينضب من المتعة لصاحبها.