المصطلحات الشحن. الممر - ما هذا؟

من زمن سحيق، سعى رجل لغزو الفضاء المياه. للقيام بذلك، وقد علمت لبناء السفن قوية، درس عادات الطقس، وكبح جماح خوفه من سطح الماء. ولكن هذا ليس كل شيء، على مر السنين، وتعلم الشيء الرئيسي - رسم الخرائط، والشكر لها، وقال انه بدأ لوضع طرق دقيقة لسفنهم. أيضا، علم الناس ما في الممر، فإنه يسمح له لإتقان كل مناسبة تقريبا على المياه الشحن. كيف؟ الجواب على هذا السؤال يكمن في حقيقة أن مثل هذه القناة.

في البحث عن طرق مناسبة

الممر - جزء من الجسم من الماء من عمق وحجم كاف من أجل شحنه مرت بسلام. إذا أعالي البحار في حساب الاحتياجات الخاصة لهذه المواقع لا يكون، والمياه الضحلة أكثر وفي المناطق الساحلية، فهي حيوية.

وببساطة، فإن القناة - هو نوع من الطريق، فقط على الماء. ولكن هذه المسارات نادرا ما يتم مباشرة حتى يتسنى لجميع المنعطفات وأعماق خطيرة يشار بواسطة عوامات أو منارات. وبالإضافة إلى ذلك، يتم سرد كافة الممرات في الرسوم البيانية، ولكن من أجل تعلم كيفية قراءتها، تحتاج إلى إتقان العلوم الخاصة - اتجاهات الإبحار.

تمثل الممرات المائية الهامة العوامات المعدنية مجهزة منارات. هذا هو ضمان أن تكون أثناء الليل قائد يمكن أن نرى نهاية الممر وليس أفلست، وخاصة إذا كان قد سبق في هذه الهيئة من المياه.

كيفية تمهيد الممرات

وتجدر الإشارة إلى أن الممر على الفور - عنصرا حيويا في صناعة النقل البحري. لذلك، هناك أشخاص الذين يشاركون في دراسة المسطحات المائية، من أجل مواصلة تقديم الطرق اللازمة. في هذه الحالة، إذا كان عمق الطبيعي غير كاف، تزاد من قبل وسائل اصطناعية.

الممر تلتزم دائما لاتجاه تدفق كلا من النهر والبحر. وفقا لذلك، ومصممة على الجانب الأيسر والأيمن. من أجل تبسيط حياة البحارة، دولية العلامات قدم، والذي ينص على ألوان لكل منها. وهكذا، فإن الجانب الأيمن لتزيين باللون الأحمر، واليسار - أبيض.

الممرات تثبيت جعل جميع الخرائط وقواعد البيانات، لذلك النقباء يمكن أن تجد عناء المعلومات التي يحتاجون إليها. في المستقبل، ونادرا ما تتغير طريق معبدة، إلا أنه من تجفيف خزان يصبح استخدامه مستحيلا.

قيمة القنوات في الحرب

منذ العصور القديمة، كانت تستخدم الممرات لأغراض عسكرية. أولا وقبل كل شيء، كان من الضروري من أجل تقديم الأحكام ومسلحين في الماء. ومع ذلك، فإن أي خطأ - والفلك المشحون يمكن أن تصبح تقطعت بهم السبل، أو الأسوأ من ذلك، والحصول على حفرة، وبعد ذلك استمرار استخدامها سيكون مستحيلا. لذلك، كانت المعرفة من أعماق الخزان بأسعار أعلى من أسعارها.

تجدر الإشارة أيضا إلى أن تم الاحتفاظ بها كافة البيانات الموجودة على هذه المسارات السري، حتى لا تقع في أيدي العدو. بعد معرفة عنهم، يمكن أن العدو يكمن أن الألغام في أعقاب التي أدت إلى سقوط العديد من الضحايا.

في المقابل، الكشافة لدينا دائما يبحثون عن فرصة لسرقة هذه المعلومات إلى العدو. وخير مثال أن يكون فيلم "سر الممر السالك"، تم تصويره في الاتحاد السوفيتي في عام 1986. وهو يصف الأحداث التي وقعت خلال الحرب العالمية الثانية، حول كيفية حاول جنودنا لمنع الألمان الذين يريدون استخدام الطريق السري تحت الماء.