التفاضلية المحدودة الانزلاق يجعل الطرق الجديدة المتاحة

منذ البداية لتاريخ السيارة كان مهمة صعبة أمام المطورين - كيفية ضمان في حركة موحدة في منعطفا أو على الطرق الوعرة. والحقيقة أنه عندما تحول السيارة عجلات الداخلية والخارجية تتحرك دائرة نصف قطرها مختلفة محيطي، هي مسارات مختلفة وبسرعات مختلفة. للتغلب على هذا الجهاز مثل أدخلت فارق في هيكل السيارة. ومع ذلك، فإنه أظهر عيوبه، وهذا شيء وكان لإزالة الفرق الذاتي قفل.

لفهم القضايا الناشئة سوف تضطر إلى اللجوء إلى الجهاز التفاضلي. دون الدخول في تعقيدات ذلك، يمكنك ببساطة أن هذه الآلية يجعل من الممكن لوضع في إحدى عجلات السيارة من المحور لتدوير بسرعات مختلفة. ونتيجة لهذا الحل التقني هو انخفاض الحمل عجلة، ونقل، وتحسين توفر قيادة وزيادة موثوقية وسلامة المركبة.

ومع ذلك، كما يحدث دائما في مثل هذه الحالات، هناك مشكلة جديدة. قدرة عجلات لنقل بسرعات مختلفة تحولت إلى الطرف الآخر. يتم تزويد بعد اتصال من العجلات على زلق (التراب، والجليد، ولفة إلى الأمام) عزم الدوران من المحرك إلى كل عجلة، ويبدأ لتدوير مع زيادة السرعة، في حين لا تزال عجلة أخرى على هذا المحور ثابتة. السيارة إرادة زلة، وقال انه كان فقط واحد عجلة غير الغزل، ولكن بسبب عدم وجود قبضة لتحرك السيارة من مكان لا يمكن. عجلة أخرى في حين تتحرك. هذا هو السبيل للخروج من هذا الوضع، وضعنا التفاضلي محدود الانزلاق.

والسمة المميزة هي إمكانية حجب عجلات التخلص منها على نفس المحور، وتناوب بسرعات مختلفة. في الممارسة العملية، وهذا يعني أنه عندما عجلة قفل سرعة دوران هو نفسه، وإذا واحد منهم يبدأ في الانزلاق، فإن عزم الدوران في التدفق إلى عجلة أخرى، ويرجع السيارة لأنه يمكن التغلب بسهولة على الطريق الصعب. هذا الانسداد يمكن أن يتم بطرق مختلفة - إما يدويا أو تلقائيا، وتبيع التفاضلي محدود الانزلاق.

هذا القفل له تأثير إيجابي على السيارة، نفاذية لها يزيد في الطرق الثقيلة والزلقة، والطين والثلج. وهذا ينطبق بشكل خاص على السيارة، المحرك الذي عزما صغير. لذلك، تعيين تفاضلي محدود الانزلاق على نيفا يزيد بشكل كبير نفاذية لها. وبطبيعة الحال، إذا كان هناك العادية الإطارات "الطين". ويحدد هذا الفارق يمكن أن يكون على أي محور من السيارة، بما في ذلك على الإطلاق. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أنه عندما يتم تثبيته على توجيه المحور الأمامي سوءا إلى حد ما، ودفع أفضل من سائق من ذوي الخبرة.

إدراج عادة في مثل هذه التفاضلية الهيكل الحالي، في كثير من الأحيان قابل للتعديل. ومع ذلك، إذا كان المحرك قادر على عزم دوران كبير قد تؤدي إلى إتلاف نصف المحاور. التفاضلية المحدودة الانزلاق UAZ يمكن أن يؤدي هذا الضرر. وهذا يتطلب مهارة معينة من السائق لتشغيل السيارة، ولكن استخدامه يوفر مزايا هامة عند القيادة على الطرق الوعرة. معظم المركبات العسكرية مجهزة مثل هذه الأجهزة.

التفاضلية المحدودة الانزلاق يعطي فرصة ممتازة لتعزيز قدرات سيارة للتغلب على ظروف القيادة الصعبة، بينما في نفس الوقت دون الحاجة للدخول في تصميم آلة تغييرات التصميم الرئيسية، وكذلك في متناول اليد. فعالية هذه الأجهزة هي معروفة جيدا، لهذا السبب أكثر السيارات العسكرية مجهزة بشكل افتراضي.