الترام الحديثة في موسكو وسان بطرسبرج

وقبل أن نبدأ قصتنا، اسمحوا لي أن تتراجع قليلا عن الموضوع، ونذكر الأدب، وهي نتاج عبقرية Mihaila Afanasevicha بولجاكوفا. تخيل نفسك في زقاق على برك البطريرك ، والجلوس بالقرب من المقاعد الذي وضع ثلاثة أشخاص تتحاور بحماس ... وفي سؤال غريب الغريب أن ميخائيل برليوز تنوي القيام به هذا المساء، قال رئيس Massolit انه سيشارك في الاجتماع.

, этого никак быть не может , — твердо возразил иностранец . "- لا، وبهذه الطريقة لا يمكن أن يكون، - قال بحزم أجنبي.
Это почему ? - لماذا؟
Потому , — ответил иностранец ... — что Аннушка уже купила подсолнечное масло , и не только купила , но даже и разлила . - لأن - قال الأجنبي ... - أن آنا اشترت بالفعل زيت عباد الشمس، وليس اشتراها فقط، ولكن حتى سكب. что заседание не состоится ». ذلك أن الاجتماع لا يحدث ".

بطبيعة الحال، كان برليوز أعجب، ولكن لفهم ما هي سيئة السمعة آنا، وقال انه لم يكن قادرا على. بعد بضع ساعات، وترك فولند مع رفيقه، والشاعر لا مأوى لهم على مقاعد البدلاء، وذهب ميخائيل ألكسندروفيتش لقائها، لأنه تبين فيما بعد أن يكون مصير محددة سلفا ... وهكذا بدأت سلسلة كاملة من الأحداث التي لا تصدق وصفها في الرواية بولجاكوف لا تنسى ل.

اليوم على تنظيف برك يمكن أن تلبي الترام الرائع الذي يحمل اسم Annushki محرجا جدا لعبت دورا قاتلا. الترام الحديثة التي أتنزه من خلال القضبان روسيا والعالم، وبطبيعة الحال، تجاوز "ANNUSHKA" السرعة والراحة، ولكن، وبالنظر إلى وسائل النقل غير عادية، وسوف نحترم والرعاية له.

بعض حالات التصميم الجذاب، والحلول الهندسية المدهشة، والسرعة. وغالبا ما تستخدم المواطنين النقل العام، والتعود على المستجدات والسياحية أنه في بعض الأحيان يجعل انطباع دائم. ما هي، الترام الحديثة؟ هم المعترف بها القادة؟

بالنسبة لأولئك الذين لا يحبون الاختناقات المرورية

مشكلة الاختناقات المرورية هي ذات الصلة اليوم ليس فقط للمدن، ولكن أيضا من أجل المدن الصغيرة المحافظات. في ساعة الذروة طاقتها الطريق حتى أن وقوع ازدحام لا مفر منه. في بلدان مختلفة وقد حاولت هذه المشكلة دائما إلى حل مجموعة متنوعة من الطرق: تبحث عن بدائل لبناء مسارات إضافية، في محاولة لتعميم وسائل النقل العام. كان الرائد الحافلة. ومع ذلك، اتضح قريبا أنه يحصل في الاختناقات المرورية، على الأقل "السيارات هي". ولكن الترام يمكن التخلص من هذه المشاكل، وذلك لأن الجزء الأكبر من الجهاز يمتد على طول الطريق، بدلا من مباشرة على ذلك. وهكذا، يمكن للترام تنزلق بسهولة الماضي عدة كيلومترات من الاختناقات المرورية، في حين أن حافلات الترولي واقتادتهم إلى المشاركة السلبية نفسها، فضلا عن سيارات الركوب.

وأدى هذا إلى التحديث والتطوير. في كثير من دول العالم لإنتاج الترام الحديثة جعل الرهانات كبيرة. روسيا جزءا من دائرة الدول التي تسعى الى تطوير انتاجها وشراء المركبات جزئيا في الخارج. اليوم، الترام الحديثة يسرحون في العديد من المدن الرئيسية في الاتحاد الروسي.

الطريق إلى الكمال

عندما تم وضع عربات الترام صغيرة في الحركة بمساعدة حصانا، مع معظم هذه. حتى أغنية "عالية السرعة الترام" وضعت مقطورات الركاب حصان بالامتنان. وقد تحدث تقدما، والضغط على محرك كهربائي العجلة. في نهاية القرن ال19 وجاء الترام الكهربائية الأولى. كانوا لا السرعة أو الراحة خاص مستوى، واستبدلت في نهاية المطاف من نقل أكثر ملاءمة - الحافلة. في الاتحاد السوفياتي كان يعتقد عادة أن موضوع الترام قد استنفد نفسه تماما. وبحلول نهاية القرن 20th، وهذا النقل يمكن أن ينظر إليه في كثير من مدن المحافظات والمراكز حتى الإقليمية، ولكن حتى ذلك الحين كان هناك التقادم. في الغرب، وفي الوقت نفسه، شهدت نهضة حقيقية للترام. على سبيل المثال، على شوارع نيويورك في ذلك الوقت طرحت بالفعل السكك الحديدية الخفيفة الحديثة، والتي لا يتم نقل على القضبان وعلى حبل مشدود، مثل سكة حديد معلقة.

ولفت روسيا مرة أخرى الانتباه إلى هذه الطريقة في الحركة في بداية القرن الجديد. اليوم، والبنية التحتية للنقل يتطور بسرعة. على سبيل المثال، في فولغوغراد خط الحديثة ضوء السكك الحديدية يمر تحت، مثل مترو الانفاق. في مانايتاغورسك، شعبية والكمال الترام التقليدي. بيتر لديها أكبر شبكة في مسارات روسيا وأسطول مثير للإعجاب. وشوارع العاصمة يسافر الترام أكثر المريحة التي يمكن أن تتنافس على لقب الأكثر حداثة في العالم.

مشكلة أرضية منخفضة

في تطور ميزة تصميم وسائل النقل الحديثة ظلت المشكلة الرئيسية لفترة طويلة على التوالي، لأن الذي كان الترام أرض مرتفعة للغاية. انها ليست مجرد مسألة من الراحة للركاب، كما قد يبدو للوهلة الأولى. وجود خطوات تؤثر سلبا على سرعة الهبوط والهبوط، خصوصا يؤخر هذا العامل كبار السن والأشخاص الذين يعانون من الأمتعة والأطفال والأشخاص ذوي الإعاقة. هذا الزائدة على الشبكة ككل.

التعامل مع مشكلة المصممين حاول مجموعة متنوعة من الطرق. ولكن حل أخيرا المشكلة لا تسمح مراجعة كاملة للهيكل الجهاز. تم نقل جزء من أجزاء ومكونات الى السطح.

الترام البولندية "بيسا" - وخاصة بالنسبة لروسيا

إن جزءا كبيرا من الترام الجديدة، وهي اليوم تخدم الطرق الروسية، شراء في الخارج. PESA مصنع البولندي، وتقع في مدينة بيدغوز، وخاصة بالنسبة لروسيا تطلق ثلاثة نماذج من الترام، "فوكستروت"، "Krakowiak" و "الجاز". بالإضافة إلى النماذج التقليدية مع مقصورة واحدة، بولندا يسلم حتى المكوكية التي يمكن أن تذهب في كلا الاتجاهين. التعاون حاليا ثبت المصنعة البولندي ومصنع الأورال حيث سيتم إنتاج الترام الجديدة قريبا.

الروسية R1

تحسين تدريجيا إنتاجها الخاص. أكثر الترام الحديث، والتي سوف تكون متاحة تجاريا في روسيا للسوق المحلية، وأشار الى روسيا واحد، أو R1. فقد اثنين من مقصورات، في الطابق المنخفض، تصميم مستقبلي فائق الحداثة ومقصورة مريحة. حاليا، قدمت "أورالفاغونزافود" نموذج من خط أنابيب نقل جديدة سوف تكسب في وقت قصير.

الصانع وعود أن الترام مسلسل سيكون مختلفا عن النموذج الأولي لمدة لا تزيد على نسبة ضئيلة. اليوم، يقول الخبراء أن العيب الوحيد هو صغيرة سعة صالون المطور - يمكن الكراسي المريحة والأرائك تستوعب 28 شخصا فقط (يجلس). ولكن ربما هو زيادة عدد المقاعد وبالتالي سوف يكرم عينات مسلسل من النموذج الأولي.

العاصمة الترام الحديثة

ترام مستودع موسكو يضم عدة نماذج من المركبات الحديثة، لم ترضخ لنقل في أوروبا والولايات المتحدة. الترام الحديث في موسكو - وهذا ليس مجرد بدعة، ولكن من الضروري بسبب هذا الاجراء الاختناقات المرورية.

جنبا إلى جنب مع الترام البولندي في شوارع العاصمة يسافر النقل، وينحدر من الناقلات "أورالفاغونزافود". في أوائل الصيف، وبارك المطران تتجدد مع العديد من الأجهزة الجديدة، ولكن فقط حتى يتم التخطيط لنهاية العام لتوريد 120 عربات الترام الحديثة الإنتاج المحلي.

النقل البلدية في سان بطرسبرج

شمال العاصمة، غنية بالآثار والمعالم التاريخية الشهيرة أيضا معلما كما الترام. بيتر في رحلاتهم عظيم كثير، كما فائقة الجديدة وخمر. بعضها فقط على طرق جولة، وتوالت السياح إلى الأماكن التاريخية في سان بطرسبرج.

وتجدر الإشارة أيضا إلى حقيقة أن الترام الحديث في سانت بطرسبورغ يمكن أن تلبي ليس فقط المركز ولكن أيضا في الضواحي. على سبيل المثال، في ضواحي جنوب غرب تكمن لخط رقم 56. التي تنتجها الشركة الفرنسية "ألستوم" النقل يلتقي أحدث متطلبات ويبدو في خلفية المشهد سان بطرسبرج مثل مكوك الفضاء.

الترام الأكثر غرابة في روسيا والطرق في العالم

وبصرف النظر عن وظيفة واضحة للركاب والترام وأحيانا يتصرف في أدوار غير متوقعة تماما. على سبيل المثال، في ميلانو، يمكنك زيارة الترام ساونا. بالطبع، هذا المرفق لا يركب في جميع أنحاء المدينة، وتثبيت بشكل دائم. في هولندا، وهناك-فندق الترام، التي عربات تحويلها إلى إقامة مريحة. المجر تفتخر أطول مبنى في العالم - طوله 52 مترا.

الاهتمام الفردي والترام مقهى. وقد اجتذب احد منهم فترة طويلة انتباه السياح في لفيف. حسنا، "آنا"، على النقيض من معظم هذه المؤسسات لا يتم جمع الغبار في الراحة من الحديقة وركوب الخيل على الطريق. في القائمة الداخلية و، كما كان متوقعا، والرجوع إلى عالم رائع من الروايات بولجاكوف.