سياراتالشاحنات

PAZ 3204: مواصفات تعديل

لأكثر من 60 عاما، منذ عام 1952، بافلوفسكي حافلة مصنع (تأسست في 1932) تنشر سنويا بوابات الشركة الآلاف من الحافلات والسيارات الخاصة. حوالي 700 000 حافلة لنقل الركاب في المدن وبين المدن في سنوات مختلفة، غادرت المصنع. وقدرت مساهمته في تطوير إنتاج الحافلات السوفياتي أوامر العمل راية حمراء والشرف. وحتى يومنا هذا نماذج القدرات التشغيلية باز تسمح لهم أن تحتل مكانا مستحقا في السوق من الحافلات الصغيرة والمتوسطة الحجم في روسيا وبلدان رابطة الدول المستقلة الأخرى. بدأ المساهمة المفتوحة "بافلوفسكي حافلة" إنتاج الحافلات في 2007 PAZ 3204، يلتقي تماما المتطلبات الحديثة لنقل الركاب.

الخصائص العامة

جيدة على المناورة حافلة جديدة - تحول دائرة نصف قطرها من 8.1 متر فقط - يسمح للتحرك بثقة في تدفق الطرق في المناطق الحضرية الكثيفة. هذا يساهم في أبعاد صغيرة نسبيا: طول 7.6 متر وعرضها 2.41 متر وارتفاعها 2.88 متر. الاتجاه الأساسي لاستخدام الحافلات باز 3204 ونقل الركاب في المدن والضواحي.

غرفة جلوس واسعة ومشرقة مع ارتفاع سقف 1985 متر ومساحة كبيرة من الزجاج يجعل الركاب ممتعة الرحلة. وبالإضافة إلى ذلك، يتم إجراء أرضية السيارة في نفس المستوى، مما يزيد من الراحة للشعب نقلها. الداخلية الجسم، وكذلك كافة طرازات بافلوف، هو عربة من نوع ومكان العمل السائق وصالة عرض لا ينفصلان لبعضها البعض. أقل قليلا منصة الهبوط وباب الراكب الأمامي من المقصورة عدة تحولت إلى الأمام لسهولة الاستخدام والراحة.

لا باز 3204 متوفر في عدة تجسيدات مع عدد من المقاعد في المقصورة و17-25 والمصممة لحمل 51 راكبا، اعتمادا على التعديل. يتم تركيب الداخلية التهوية في فتحات السقف مع الأختام المصنوعة من المطاط والهواء فتحات مساحة النوافذ الجانبية مرتفعة.

للحرارة مقصورة الركاب خلال موسم البرد هي وتقدم 4 سخان لمقعد السائق سخان منفصل. قبل مستقل سخان سخانات والحصول على ما يلزم من الطاقة الحرارية من الحافلة المحرك نظام التبريد. مقعد السائق وبقية صالون مفصولة القسم مع الدرابزين والتظليل أشعة الشمس.

PAZ 3204، ويرجع ذلك إلى الاستقرار جيدة والنفاذية، ويمكن استخدامها في مجموعة متنوعة من ظروف الطريق. حافلة 4X2. الإطارات المستعملة 245/70 R19،5. لراحة السائق تم تجهيز باز 3204 مع المقود الهيدروليكي. حول مقعده وضع أرفف لممتلكاتهم الشخصية.

باز 320402: المواصفات الفنية

في السلسلة الأولى من الحافلة كان تعليق هوائي. ولكن نظرا لموثوقيتها منخفضة، ومنذ عام 2009، تم استبدالها من قبل الربيع يعتمد، ومجهزة لامتصاص الصدمات تلسكوبي و المحور الخلفي معززة مع الينابيع تعديل إضافية. جميع باز 3204 تثبيت الفرامل، ولكل من الدوائر الفرامل اثنين يمكن استخدامها كبدائل. فرامل اليد يعمل على المحور الخلفي ومجهزة أيضا مع المحرك بالهواء المضغوط. نظام الحافلات الفرامل يلبي متطلبات أحدث على سلامة الركاب.

أخدود 320402 05: المواصفات

مواصفات تختلف حافلة تخطيط المقصورة وعدد مقاعد الركاب، ونماذج المحرك (استخدام Yaroslavskie 150 أو الألمانية كومين الذائبة في 168 و 183 حصان) ونقل والمحاور. كافة طرازات المحركات التي تم تثبيتها على الحافلات يتوافق مع اليورو 3 و 4. في معظم الحافلات تثبيت الميكانيكية 5 سرعات، ولكن تم تجهيز بعض التعديلات مع ناقل حركة أوتوماتيكي.

تصميم

في هذا النموذج، وتغيير المظهر - أصبحت المصابيح الأمامية من نوع آخر، تم تمديد الداخلية وأصبح أكثر بياضا من إلقاء نظرة حديثة. في هذا النموذج، لتوسيع نطاق النقل مريحة المقدمة لمدة تصل إلى 25 مقعدا في المقصورة والتهوية القسرية. الأبواب وبعرض 65 سم، وفتح / إغلاق المحرك بالهواء المضغوط المصنعة لها.

المزيد من التصميم الحديث للحافلة يميزها عن سابقاتها. بإطالة الداخلية زيادة طفيفة تحول دائرة نصف قطرها وهو 9.1 متر. تم تجهيز الحافلة مع محرك ديزل 4.5 لتر الكمون E4، وتصنيعها في ألمانيا، مع توربو تبريد الهواء قبل توجيه الاتهام. استهلاك الوقود - 20 لتر لكل 100 كم. سعة خزان - 105 لتر، مما يسمح للسفر من دون التزود بالوقود 500 كم. سرعة السفر مع حمولة كاملة - ما يصل إلى 90 كيلومترا في الساعة.

كما المتخصصة حافلة مدرسية، باز 320402-05 مجهزة لنقل الأطفال أحزمة الأمان، في حالات الطوارئ حركة أزرار توقف، إمكانية فتح الباب في حالة الطوارئ. في الداخل، هناك أماكن خاصة للحقائب التدريبية والحقائب. يتكون الجسم من المعدن المجلفن مع المفاصل خاصة مقاومة للتآكل.

شعبية باز

على عكس الحافلات المصنعة سابقا، تم تصميم هذا النموذج للعمل لمدة 8 سنوات بدلا من 6. وقال مع ذلك زيادة موثوقية جميع مكوناته والتجمعات. نموذج الراحة في قاعدة واسعة ويمكن الوصول إليها من قطع الغيار، والذي يبسط عملها. أسعار الحافلات الجديدة باز 320402 05، اعتمادا على التكوين، هي في حدود 1،9 حتي 2،4 ميل. روبل.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.unansea.com. Theme powered by WordPress.