JSC "مصنع Demikhovsky الهندسة"

مصنع الهندسة Demikhovsky لأكثر من 20 عاما من الخبرة في إنتاج وحدات متعددة الدارجة. خلال هذا الوقت وقد وضعت الشركة أكثر من عشرين أنواع مختلفة من القطارات الإلكترونية. ولكن الإنتاج لديها اكثر من 8000 سيارة. قطار الإلكترونية المصنعة من قبل المؤسسة، واليوم من دون أي عائق يمكن استخدامها في أي منطقة مناخية من الاتحاد الروسي وبلدان رابطة الدول المستقلة.

بداية والتنمية

قلة من الناس يعرفون أن تاريخ المنطقة منزوعة السلاح يبدأ بعيد 1935، عندما كان يستخدم المصنع لتوفير المعدات الكيميائية المتخصصة السوفياتي. في ذلك الوقت، بلغ عدد العاملين في هذه الشركة إلى 100 شخص فقط، وأنها تمكنت من خلال وجودها على تحمل كمية هائلة من مراحل التغيير والتحويل.

ومن الجدير بالذكر أنه خلال الحرب الوطنية العظمى من محطة توليد الكهرباء إخراجها بالإضافة إلى ذلك من أجل تزويد القوات العسكرية من الاتحاد السوفياتي، ومجموعة متنوعة من المعدات المتخصصة، مثل "كاتيوشا" والدبابات والطائرات وهلم جرا. بالفعل في عام 1947، بدأ مصنع لانتاج السيارات torfovoznye الأولى، وهذا هو لإطلاق إنتاج عناصر السكك الحديدية، والتي في وقت لاحق أكثر وأكثر تطورا.

مرحلة جديدة من التاريخ

في أواخر 80 المنشأ من القرن الماضي كان هناك إعادة توجيه كاملة من إنتاج المؤسسة. في اتصال مع إدخال التكنولوجيا الجديدة وتطوير تشغيل 12 و 14 سيارة القطارات اللازمة لتوفير التحديث الأكثر إلحاحا والمعدات الدارجة. تجدر الإشارة إلى حقيقة أن المصنع بناء سيارة ريغا، التي كانت في ذلك الوقت منتجا رئيسيا للقطارات في إقليم الاتحاد السوفياتي، لم يتمكن بوضوح للتعامل مع بدا الطلب.

ولهذا السبب بدأت عملها في هذا الاتجاه Demikhovsky مصنع الهندسة. استعراض من العاملين في المصنع خلال ذلك الوقت تشير إلى أنه على الرغم من كل الإخفاقات في إدارة الشركة أن تضمن دائما أقصى قدر من الراحة والراحة لموظفيها، وكذلك لجميع الركاب الذين لاحقا استخدام منتجاتها .

في عام 2006 مصنع الهندسة Demikhovsky إنتاجها وبيعها 571 القطارات عربة الإلكترونية ED4M نماذج ED4MK وED9M، في حين أن جميع أنواع قطع غيار لهذا المشروع قد تحقق أكثر من 40 مليون $. روبل. ومن الجدير بالذكر أنه في عام 2006 قامت المؤسسة تنميتها - وED4MKM نموذج القطار. في المستقبل، كانت معتمدة في النسخة الأولى من EMU في عام 2008 وحده. وكان الهدف من تنفيذ ما يسمى النقل المتعدد الوسائط. مع مرور الوقت، والزيادة في الإنتاج ارتفع فقط، وفي عام 2007 بيعت بالفعل 630 عربات القطار الكهربائية، بما في ذلك ED9MK النموذج المحدث.

التطورات الحديثة

في عام 2015، بعد أزمة وجيزة، بدأ تطوير ركاب الإلكترونية نموذج متخصص القطار EP2D. هذا التكوين هو نماذج خليفة ED4M 500 سلسلة. يلتقي أحدث المتطلبات الأمنية المنصوص عليها في دول الاتحاد الجمركي، ويهدف إلى توفير نقل الركاب بالراحة في المناطق التي يكون فيها عرض المسار هو 1520 ملم، وحيث الطاقة الكهربائية لديها الجهد DC 3000 V.

تجدر الإشارة إلى حقيقة أن نموذج القطارات الجديدة يمكن تشغيلها على أي خطوط، بغض النظر عن ارتفاع المنصات. في الوقت الراهن، لأنها توفر القدرة على خلق في المستقبل القريب نموذجا مماثلا AC الكهربائية EP3D وتكوين الديزل المتخصصة.

حجم الإنتاج

وينبغي إيلاء اهتمام خاص لقدرة انتاج الرائعة التي لديها مصنع الهندسة Demikhovsky. في هذه اللحظة، ومنطقة الشركة من 47.2 هكتار، والتي التجمع واللحام، وتركيب آلات، عربة والحصاد والملحة والعديد من المتاجر الأخرى. وهكذا، عمل شامل من عدة وحدات يسمح لأقصى قدر من الأداء وأعمال ذات جودة عالية، لتتم السيطرة على التنفيذ حتى أثناء تصنيع أجزاء صغيرة.

يوفر مصنع الهندسة Demikhovsky فرص عمل لأكثر من 2400 شخص، مع جزء كبير من موظفي الشركة يتضمن أعلى مستوى المهنيين ذوي الخبرة الواسعة في مجال الهندسة الميكانيكية.

العمل خاصة

تجدر الإشارة إلى الميزات التالية من هذا المشروع:

• فقط استخدام الحلول التقنية الأكثر موثوقية.
• الامتثال الكامل للهياكل المصنعة والقواعد الأساسية للسلامة وبكل المقاييس الروسية.
• وفقا لرغبات مصنع الزبون يمكن أن تنتج القطارات من مركب مختلف؛
• أي قطار يختلف مستويات عالية بما فيه الكفاية من الركاب.
• تجري الاستعدادات لذلك أنه في سياق عملهم لتوفير وفورات كبيرة في الطاقة (لهذا قطار خاص مصنوعة، ومجهزة مجموعة منفصلة من المعدات الموفرة للطاقة)؛
• الحد الأقصى من الراحة للركاب.
• إمكانية تشكيل بيئة خالية من العوائق .
• تكلفة منخفضة للغاية من برامج الصيانة.

تجدر الإشارة إلى حقيقة أن القطارات، والتي تتم مصنع الهندسة Demikhovsky، وتستخدم في سياق عدد من الأحداث العالمية مثل دورة العاب الجامعات الصيفية، ومؤتمر القمة ابيك، الشتوية للمعاقين ودورة الالعاب الاولمبية، وكذلك مرحلة الروسية للفورمولا 1، عقد في أراضي سوتشي.

ما هي مزايا؟

القطارات، والتي تتم من قبل هيئة الأوراق المالية "بناء آلة Demikhovsky النباتية" تختلف القدرة على التكيف عالية جدا، ولها تصميم الحديث إلى حد ما. والشركة تعمل باستمرار على تحسين جودة منتجاتها، وبالتالي يتم تحديث الدارجة في الامتثال الكامل لجميع المعايير الدولية. يتم تنفيذ العمل الرامي إلى إنشاء قطارات جديدة من العينات بالتعاون المباشر مع المنظمات الرائدة في تصميم والمؤسسات ليس فقط في روسيا ولكن أيضا في ألمانيا، فرنسا، لاتفيا وجمهورية التشيك.

كل قطار، والتي تم إصدارها من "مصنع الهندسة Demikhovsky"، وقد تم تجهيز مع نظام متخصص لتسليم المناخ، فضلا عن نظام للمراقبة بالفيديو الداخلي، وتقع على حد سواء في الداخل أو في ردهات.

ضمان الراحة والأمان

من أجل ضمان سهولة الاستخدام من طاقم قاطرة، تم تجهيز التراكيب مع متخصص مشغل جهاز التحكم عن بعد، والذي يعرض باستمرار وضع أنظمة التدفئة المستخدمة، وتكييف الهواء، فضلا عن السلامة المرورية. وبالإضافة إلى ذلك، ويكمل مجموعة من المعدات في قمرة القيادة بواسطة أدوات مثل نظام إنذار، والقيادة الآلية والاتصالات "الراكب السائق".

جميع القطارات مجهزة صلات بين السيارة الإلكترونية الخاصة، والتي تضمن خالية من رد فعل عنيف وجامد اتصال من إجمالي التكوين. من خلال استخدام هذه العناصر يقلل بشكل ملحوظ من المستوى العام للدينامية تحميل المبذولة على سيارات الركوب.

تماما توفر التحولات بين سيارة مغلقة أقصى انخفاض مستوى الضجيج، والعزل الحراري أكثر فعالية وحماية من صالونات أي هطول الأمطار. وفي الوقت نفسه مستلق أبواب منزلقة أوتوماتيكية مناسبة للإخراج كما انخفاض ومنصة عالية، ناهيك عن حقيقة أن آلية خاصة يلغي إمكانية قطع معسر من الجسم أو أي متعلقات شخصية في الأجنحة، والذي هو أيضا المهم بما فيه الكفاية.

التصميم الداخلي

الداخلية القطارات الإلكترونية التي تنتج DMZ (Demikhovsky آلة الأشغال)، يتم تنفيذ في نفس النمط ومراعاة أحدث الاتجاهات في مجال التصميم الصناعي. لتصنيع الجدران الجانبية وأقسام المستخدمة المقصورة الألياف الزجاجية، والذي يسمح لزيادة كبيرة في خدمة الحياة من لوحات، وكذلك تمديد متانة العامة للتقليم الداخلية.

ومن الجدير بالذكر أن Demikhovsky هندسة مصانع (قصيرة - DMZ) يمكن أن تتطور شخصية تماما تصميم المقصورة الداخلية مع أي حاجة لخطة. يتم تقديم خيار العملاء عدد كبير من الخيارات بشأن الكيفية التي ينبغي أن يكون المكان الأمثل من المقاعد داخل السيارة. الكراسي والأرائك المختلفة، والتي تم تعيينها في هذه الصالونات، ولكن مصنوعة من مواد مقاومة للاهتراء الأكثر تقدما.

عناصر إضافية

ومن بين العناصر الأخرى، التي تقدم لتثبيت Demikhovsky هندسة النباتات (Transmashholding، DMZ) ينبغي أن تخصص للبنود التالية:

• منع.
• مقصورة موصل.
• مراحيض فراغ صديقة للبيئة.
• وترصد، من خلال تيار الذي الفيديو؛
• وصول لاسلكية كاملة إلى الإنترنت؛
• عد نظام الركاب المتخصصة والمكان للتكوين.
• تثبيت التي تسمح لتوفير النقل يمكن الاعتماد عليها من الدراجات.

تطوير للأشخاص ذوي الإعاقة

ومن الجدير بالذكر أن Demikhovsky هندسة النباتات (الصورة أعلاه) تقدم أيضا لجعل القطار، الذي سيتم توفير الشروط الخاصة للأشخاص ذوي الإعاقة. وهكذا، فإن المدربين رئيس تركيبة يمكن أن تكون مجهزة سلالم قابلة للطي الخاصة، وكذلك جميع أنواع المصاعد مصممة للأشخاص الذين يسافرون بمساعدة كرسي متحرك. في صالات العرض توفير مكان من الأماكن الخاصة التي الكراسي المتحركة الربط والمراحيض واصلت أحجام، مع السور الخاصة.

كل ملامح تصميم القطارات الإلكترونية التي تنتج Demikhovsky هندسة النباتات (Orehovo-Zuevo)، وتهدف إلى توفير الظروف الأكثر راحة لمرور الركاب. وهذا هو السبب في أن تستخدم المعدات الدارجة للمحطة اليوم في جميع بلدان رابطة الدول المستقلة.

إغلاق مصنع؟

ومن الجدير بالذكر أنه نظرا للأزمة الحالية، وتقريبا جميع الصناعات تأتي على الأوقات الصعبة، وDMZ ليست استثناء. وهكذا، خلال عام 2015، عمل المشروع لبعض الوقت توقف، وكانت هناك شائعات حول حقيقة أن مصنع الهندسة Demikhovsky مغلقة. في نهاية المطاف، فإن الوضع أكثر أو أقل استقرت، والآن الشركة ما زالت تنتج تركيبات مخصصة.